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南京路步行街东延伸段后天起启动5个月改造，周边部分交通受限2019-12-04 19:58·文汇网再过两天，已满20岁的南京路步行街将迎来一次全新升级改造。按照规划，步行街将向东延伸至四川中路，进一步与上海的地标外滩相衔接。根据施工安排，现有的南京东路步行街东延伸段（河南中路-中山东一路）计划在12月6日至2020年5月进行改造施工。完成后，南京东路（河南中路-四川中路）将禁止机动车双向通行，此外南京东路/江西中路路口南北向也将禁止机动车通行。素有“中华商业第一街”美誉的南京路步行街是中外游客来上海的必到打卡点，沿街商铺林立，周边道路交通情况较为复杂。那么改造施工期间南京路步行街将会有怎样的变化？市民游客的出行是否会有影响？据悉，为了配合步行街改造施工，黄浦警方通过预先调研走访，制定了精细化的交通疏解方案。由于此次施工分为道路北侧、南侧2个阶段实施，预计各耗时2个半月。第一阶段施工时，南京东路（河南中路-四川中路）将采取双向禁止机动车通行的交通管理措施，道路南侧留出7.7米通道供行人双向通行。南京东路（四川中路-中山东一路）采取双向禁止机动车通行的交通管理措施，南北两侧行人仍利用原人行道通行。而在第二阶段施工时，南京东路（河南中路-中山东一路）也将采取双向禁止机动车通行的交通管理措施，行人则利用北侧已改建道路双向通行，宽度约10至20米。黄浦交警车宣大队大队长胡懿霏介绍，考虑到施工区域封路带来的影响，原先行经南京东路的公交（20、37、64、17、330、316）等路线届时将改道绕行。而南京东路（江西中路-四川中路）两路口则会允许行人、非机动车横穿南京东路。由于南京东路/江西中路口禁止机动车南北向通行，东向西的过往机动车可改由北京东路、滇池（天津）路、九江路及福州路绕行；西向东机动车可改由北京东路、或者九江路-四川中路-汉口路绕行。为了最大限度缓解交通压力，九江路（中山东一路至四川中路）东向西将采取临时撤销禁止过境车辆通行的措施。而四川中路（南京东路-九江路）将开放机动车北向南通行，江西中路（南京东路-福州路）也将开放机动车北向南通行。由于南京东路临近外滩区域沿街有不少商户，节假日又有大客流，施工期间将给这些商家和游客带来一定程度的影响。为了做好充足的应对措施，这两天属地外滩治安派出所分外忙碌。12月4日一早，副所长朱亮就带着民警从南京东路河南路东侧的新世界大丸百货出发，前往外滩实地走访。几位民警沿着游客最集中的路线把南京东路步行街以及周边的支小马路统统走了一遍，以便完善施工期间的客流疏导预案和交通疏解措施。中午，民警们来到老字号的和平饭店，向单位相关负责人介绍了此次南京东路改造施工的交通管理措施，饭店安保经理刘先生告诉民警：店方将充分配合此次步行街施工改造工作，为了不影响正常营业，饭店已计划将原先在南京路的车辆上下客点改在后门的滇池路，以确保旅客的正常出行以及店方日常的装卸货需要。下午，派出所牵头多个相关单位与沿线商户召开了一次专门的座谈会，职能部门的代表听取了商户们的反映，外滩治安派出所副所长朱亮在会上向商户们表示，随着步行街改造施工的展开，属地警方将协调风景办等部门增派保安力量进行车辆和游客的疏导。以南京路步行街为主体，建立一个无车辆通行的控制区域，在与南京路平行的天津/江西、北京/四川、中山/汉口、滇池/圆明园路等周边道路设立疏导区域，派驻警力进行车辆的指挥引导。此外，考虑到早晚高峰，步行街商铺出现的车辆堆积等情况，民警也积极协调相关商户采取“错峰卸货”、“二次分段卸货”等措施最大程度疏解施工造成的影响。个股净利方面，上半年有4249家A股公司实现盈利，占比超过八成。净利过百亿的公司有47家，比去年同期减少4家。共有2719家公司实现归母净利润正增长，占比52%。其中643家公司净利润增长100%以上，492家净利润增长50%-100%之间。