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中国电信8月8日晚间披露半年报，上半年营业收入为2586.79亿元，同比增长7.7%；净利润201.53亿元，同比增长10.2%，基本每股收益0.22元。2023年中期每股派发现金股利0.1432元。上半年，公司紧抓数字经济发展战略机遇，全面深入实施“云改数转”战略，与础滨、安全、云等数字化新要素融合创新，基础业务稳健增长，产业数字化业务高速发展。
2025年01月01日，聚焦CES2024，“遥遥领先”的国产新能源，又让老外长见识了？原创2024-01-11 16:44·汽车情报1月9日—12日，有着消费电子领域一年一度“科技春晚”之称的消费电子展（CES 2024）在美国拉斯维加斯正式召开。作为全球最大的消费电子展，CES被视为全球科技的风向标，科技进步和创新都能在这里看到。过往燃油车时代，参加CES展的车企并不多，因为当时汽车的机械属性还很重，科技和汽车还没摩擦出什么大的火花。但随着新能源时代的来临，汽车越来越趋向于消费电子化，CES展也就成了车企“秀肌肉”的地方。由于中国是全球新能源汽车的“主战场”，全球一半以上的新能源汽车行驶在中国大地上，并且国内新能源车市的一系列技术领跑全世界，包括但不限于800V高压、城市NOA、GPT大模型上车、电子外后视镜量产等等，使得中国新能源汽车备受关注。另外，网络上充斥着对于国产新能源汽车“遥遥领先”，而外来品牌新能源汽车为“杂牌”的论调，这样一来更抬高了国产新能源汽车的段位，用不少网友的话说，就喜欢看外国人那一副没见过世面的样子。接下来废话不多说，咱们就来看看中国新能源汽车都带来了哪些黑科技。首先看一下极氪，此次携手法国汽车零部件供应商法雷奥，在极氪007这款车型上带来了个性化的照明体验。没错，就是被广大网友津津乐道的极氪007前灯，配备了15毫米高的Thinbilite超薄双功能照明模块和两个包含1700多颗LED的数字化面板，整体视觉效果在不少网友看来超越“灯厂”，而其发光车标与ADAS传感器巧妙融合，让极氪007的品牌形象更为突出。再来看吉利银河E8，这块BOE（京东方）45英寸8K无界智慧屏吸引诸多外国友人进入车内“打游戏”。也难怪他们会有这么沉浸式的体验，毕竟8K准视网膜级分辨率、98％屏占比，同时集仪表、中控、副驾于一屏，吉利银河E8完全是把多个生活场景给搬到了车里。作为一家专注未来出行的科技公司，这届CES展怎么能少了小鹏汽车。这不，小鹏将自家飞行汽车带了过来，其方案包含一体式与分体式两种形式，可谓吸睛无数。进一步就现场图片来看，小鹏的一体飞行汽车沿用了“陆空一体化”理念，整车外观极具赛博朋克风格，我们明显能看到大螺旋桨、机翼打开犹如大鹏展翅。据悉，飞行体支持垂直起降，满足低空飞行需求，不用时可收入车内，车辆亦可为其供电。不得不说，这确实有点来自未来汽车的味道。英伟达也是CES 2024电子消费展需要关注的，因为前几天这家科技巨头表示理想、长城、极氪、小米汽车已在其新一代自动驾驶系统中采用NVIDIA DRIVE Orin平台。鉴于英伟达在自动驾驶芯片领域的垄断地位，这几家与之合作的国产车企，未来带来的自动驾驶体验值得期待。除了英伟达之外，科技巨头三星自然也没闲着，其发布了与特斯拉、现代和起亚的汽车产业发展计划，实现更加智能的“家到车”和“车到家”功能。我们经常自嘲新能源汽车的三大件是“冰箱、空调和大彩电”，不知道科技巨头三星带来的一系列AI家电，能否让现代和起亚的新能源汽车支楞起来？作为CES展会的“常驻嘉宾”，宝马今年带来了全新i数字情感交互概念车--Dee（Digital Emotional Experience），翻译成大白话就是这台车能带来数字化情感体验。另外，宝马还带来了基于大语言模型打造的全新语音助手，以及VR、AR等技术。虽然在国内经常被一些网友嘲笑，但这次宝马带来的黑科技还是让人眼前一亮。【结语】伴随着电动车趋向于消费电子化，类似于我们当下使用的手机一样，使得汽车的使用周期较燃油车时代大幅缩短，再加上电气化时代汽车芯片和电池的换代周期更快，使得未来车辆更新时间变短，无疑电动车的竞争会更激烈。对于这样的消费趋势变化，打算买车的你，做好准备了吗？
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学校与专业排名： 名不正则言不顺言不顺则事不成名声固然重要但专业的实力才是我们成长的沃土你是否会因为名声而忽视了专业的实力
越想越生气的吕爸爸，带着过期的录取通知书，去邮局讨要说法。结果却没想到，邮局却觉得，错不在邮局，而是吕爸爸家的情况特殊！来源：新闻晨报、刘翔社交账号、人民日报