新能源赛道持续爆发!部分基金底部反弹超50%,后市有何新判断?2022-06-22 21:00·招商银行App6月22日早盘,A股三大指数涨跌不一,创业板指数在新能源赛道股的带动下小幅上涨0.45%。盘面上来看,新能源汽车、HJT电池、钠离子电池和储能等细分赛道全线上涨。6月以来,A股稳步反弹,但板块热点之间切换频繁。4月底以来快速反弹的新能源板块波动加剧,回弹幅度有所放缓。但是连续来看,依旧保持着反弹的势头。截至6月21日,部分新能源基金“回血”幅度超过50%。新能源赛道此轮反弹还将持续多久?回血之后基金经理对后市有何新判断?新能车供需双修复,“小动作”瞄准大风进入6月,随着疫情得到有效控制,加上系列促进新能源汽车消费的配套政策的发布,新能源汽车供需迎来双修复。受此驱动,新能源汽车股近期表现积极,汽车零部件也受益上涨。中信证券指出,新发车型电动化占比不断提升、叠加疫情延后需求,有望驱动新能源车进一步渗透,预计6月新能源车销量可达54.3-55.3万辆。光大证券分析师倪昱婧表示,汽车行业正在经历2015年至今利好政策扶持力度最大且最为密集的阶段,2022年下半年在供需两端优化以及政策扶持的推动下,全年汽车产销前低后高的趋势明确。作为新能源汽车的核心部件,动力电池相关概念也再度走强。钠离子电池、动力电池回收概念涨超1%。6月以来,在新能源赛道中,锂电池、钠离子电池涨势领先。随着工信部《对于在我国大力发展钠离子电池的提案》以及科技部将钠离子电池技术列为“十四五”期间重点专项子任务等政策的落地,钠离子电池生产线的研发、量产将会进一步加快。国联证券表示,当前钠离子电池处于产业化导入期,但在资源储量、单位成本、特定性能方面具备明显优势,随着钠离子电池技术的不断进步,钠离子电池将在我国能源体系占据重要席位,尤其在储能领域具备广阔的成长空间。近期,宁德时代麒麟电池即将发布的消息也进一步催热电池板块的炒作。据悉,CTP3.0麒麟电池采用宁德时代第三代CTP技术,在相同的电化学体系和电池包尺寸下,提高内部空间利用率。新能源电池基金“电力十足”近期汽车板块和新能源板块双雄并立,同时受益于这两个板块的新能源电池基金大放异彩。基金经理郭晓林近日表示,新能源行业基本面预期将逐渐好转,但也需要做好短期市场反复波动的准备。看好锂电池中竞争优势明显的龙头公司,虽然中短期受上游原材料价格影响,电池公司的利润率处于较低水平,但行业中不同梯队公司的竞争差距已经比较明显。长期来看,随着材料环节的供给逐渐缓解,电池公司盈利能力会逐步回升,同时龙头公司会有超额的盈利能力。山西证券研报表示,考虑到锂电池板块估值处于近年来底部,储能需求的不断增加,部分地区开始补贴汽车消费,看好后期锂电池产业链相关公司量价齐升。随着锂电池上游原材料端价格持续上行,新能源公司也开始将目光投向别处,开始建设和研发钠离子电池。和锂电池相比,钠离子电池具有原料资源丰富、成本低廉、环境友好、高低温下性能表现好、安全性高等优势。同时,钠离子电池应用空间广阔,涵盖储能、乘用车、两轮车。动力电池之外,光伏板块HJT电池概念也持续活跃。6月21日早盘,属于光伏赛道的HJT电池概念涨幅一直领跑。截至午市休盘,该概念涨3.56%。目前,A股市场共有37家上市公司涉及HJT概念。从已披露的2022年一季度财务报表来看, 光伏行业高景气的背景下,业绩增长是业内主基调,共有23家HJT电池股在一季度录得净利润正增长。东吴证券周尔双认为,2022年是HJT降本增效加速推进的一年,维持2022年全行业扩产20-30GW扩产预期不变,预计2022年底HJT电池片的单W生产成本与PERC打平,2023年开始全行业扩产爆发&主流大厂将开始规模扩产。广发基金成长投资部基金经理郑澄然表示,硅料价格的下降有望带来中下游制造的强劲反弹,叠加光伏的需求在全球多点开花,光伏板块的后市行情值得期待。(本文文字版权属招商银行所有。版权所有,未经授权不得转载。在任何情况下,本文资料中的信息或所表述的意见不构成广告、要约、要约邀请,也不构成对任何人的投资建议,仅供交流使用。)
2024年12月23日,天健会计师事务所及项目合伙人、签字注册会计师、项目质量控制复核人不存在可能影响独立性的情形。
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综上所述丰田的这叁款厂鲍痴各具特色普拉多以其强大的越野性能和可靠性脱颖而出汉兰达则以其均衡的性能和高品质内饰受到青睐而颁贬-搁凭借其独特的设计和高科技配置吸引了年轻消费者的目光在价格方面叁款车型也各有不同的定位满足了不同消费者的预算需求
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