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上汽大众威然:终端优惠5万,真的不如别克GL8和本田奥德赛吗?原创2023-11-18 21:09·汽车大师哥30万左右的购车预算,想购买一台3排座椅布局的合资MPV车型,你为什么要纠结价格坚挺的丰田赛那、本田奥德赛、本田艾力绅以及终端几乎没有优惠的别克GL8,似乎大家已经忘了上汽大众威然这款MPV车型。今天我们就聊一聊在市场中争议不断的上汽大众威然,看看它的产物力究竟如何,是否值得我们消费者去选择购买。首先我们要说的就是售价了,作为一款合资中大型MPV车型,大众威然的厂商指导价为28.98-40.28万元,提供了我们熟悉的2.0T高低功率的发动机、七速湿式双离合变速箱,这样的售价区间在同级车型中并没有什么优势,但是大众威然在终端市场中却有着较大的优惠力度,根据我们在终端市场中了解到的信息来看,大众威然在终端市场有着5万左右的优惠力度,这样一来也突出了大众威然拥有较高的性价比,这价难道不必别克GL8和本田奥德赛香吗?而今天我们今天拿来解析的则是威然 2024款 330TSI 商务版,官方指导价为28.98万元。其次就是颜值方面了,个人作为德系粉,觉得大众威然的整车造型设计还是非常成功的,拥有不错的力量感肌肉感,大面积的镀铬进气格栅与两旁的大灯完美融合,增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,前杠两侧还会有两个开口,在给车头起到导流效果的同时,还可以提供散热、通风的作用。虽然是入门版车型,但是它依然提供了丰富的灯组配置,例如,LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调以及大灯延时关闭等实用功能。超5米3的车长让大众威然看上去非常显大,有一种跨级般的视觉震撼效果,3180mm的长轴距也预示了大众威然拥有舒适、宽敞的乘坐空间,而大倾斜度前后风挡在视觉上甚至还营造出些许动感气息。另外,车尾设计也顺应了最新家族设计,银色镀铬饰条贯穿两侧后尾灯,层次感十分强,而后保险杠内还加入了银色镀铬装饰,运动感渲染得极为到位,看起来低调不乏味道。接着来看看它的底盘方面,采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的结构组合,底盘调校并没有一味向舒适调节,软硬适中,有效过滤颠簸的同时不会让你感觉软趴趴,很有韧劲。作为一款带着居家老小外出旅游的MPV车型,一定要让开它的人和坐它的人都感到舒适,大众威然做到了。转向力度虽然很轻盈,但是行程并不模糊,而且力道还很均匀,转动方向后的车头预判很清晰,很好把控。另外,大众威然的定位是中大型MPV,它的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm,这样的尺寸参数甚至要比一些中大型SUV的尺寸更大一些,所以大家不必为车内空间为过于担忧。全系车型都采用了2+2+3的布局形式,其中第二排为两个独立座椅,椅背和坐垫中央菱形格纹纹理提升了整车的豪华氛围,第三排座椅填充物也较为柔软,舒适性丝毫不逊色于竞品车型,而且坐垫宽大,腿部支撑比较好。储物空间也是MPV的优势,前中后三排都有空间大且实用的储物格,后备厢更是大众威然的竞争力之一,使用第三排的情况下,后备厢空间都非常大,常规容积达到了436L,当第三排座椅放倒之后它的后备厢容积将会拓展至2100L。内饰是大众目前数字化时代家族式简洁风格,造型也很独特,悬浮式液晶显示屏、全液晶显示屏拔升了整车的科技感。三幅式平底方向盘手感更粗壮,同时3/9点位置采用了打孔设计。即便是入门车型,大众威然依然提供了丰富的科技配置,自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、全车/无钥匙进入功能、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、定速巡航、卫星导航系统、车道保持辅助系统、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、支持HiCar、语音识别控制系统(多媒体、导航、电话)、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等配置。动力方面,使用了2.0T低功率发动机,与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为186Ps、最大功率为137kW、最大扭矩为320N·m,WLTC综合油耗为7.76L/100km,2.0T发动机配合双离合变速箱发力很直接,动力感受上会觉得它的起步和油门初段都挺灵敏的,对驾驶时的跟车挺有帮助的,而它的7速湿式双离合变速箱,小巧的电子档把非常精致,拨起来很容易让人上瘾。师哥车谈:大众威然作为一款中大型MPV,在同级车型中的产物力还是非常不错的,特别是优惠之后更突出了较高的性价比和产物力。外观带来更大气的视觉感,内饰配置也是丰富齐全,用料和做工也是更显豪华派头,更细腻、更具奢华氛围,空间当然是MPV车型最重要的看点,大众威然的车内除了空间大之外,所到之处都能带来便利体验,不光可以家用,商用起来也是很有排面的,所以我们觉得上汽大众威然还是一款非常不错的MPV车型。那么是什么因素导致了大众威然卖不动呢?难道它的产物力真的不如别克GL8和本田奥德赛吗?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。问题还是经济疲弱!国际油价周二转跌 周末利好效应仅“一天游”

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风神L7的能量回收和转向助力都提供三挡可调,所带来的驾驶体验差异还是比较明显。日常驾驶个人建议可以都调整为标准位置下,有电又有油的情况下,风神L7的动力储备不用担心,起步就能带来明显的推背效果。由于车辆的定位偏年轻化,与个性的造型和运动风格座椅相匹配的还有灵敏的底盘,车辆通过一些减速带或者是坑洼路面的时候跳动很直接,与家用SUV还是有着不同。图源:天猫官网截图站长工具 - 精品亚洲永久免费精品导航|中文字幕永久...

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发布于:胡杨河市
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