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常规四连杆独立悬架有一个全框式的副车架全框式副车架保证悬架与车身连接的刚性强度非常大四连杆横向布置提供良好操控调教空间最大限度保证轮胎稳定性秦尝四连杆悬架为非常规两根拉杆垂直重迭在一起布置操控调教空间小直接在叁连杆的基础上增加一个纵向拉杆副车架为半框式与车身连接强度不大这个悬架实际表现如何说好听点就是还需要市场进一步验证除非车企在材料上有具体的发明提升

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发布于:广南县
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