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直播吧7月7日讯 欧洲杯1/4决赛，英格兰对阵瑞士，恩博洛为瑞士先拔头筹。
2024年12月28日，可惜的是，即便利智与李连杰结婚后，他们俩的婚后生活一直很幸福，利智还给李连杰生了两个十分可爱的小公主，但外界对他们俩的婚姻却依旧很不看好。
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手机拍照为啥不好看掌握两个关键点拍照立马不一般原创2022-07-13 06:18·柳侍墨这一篇文章写的虽然是手机摄影技巧但是拍照知识都相通——相机也能用关注柳侍墨一定有收获对于手机摄影很多人都有误区包括我妈也是——她总是会说我拍的照片没你好是因为我的手机没你贵但是我俩一起出去看见同一朵花她拍一张；然后我拿过她的手机再拍一张……我还是比她拍得好看所以你看照片拍得好看不好看主要取决于拍照片的那个人然后才是拍照的装备功能是否齐全其实持有我妈这样想法的人不在少数照片拍得不好看并不是手机配置不好现在就算是几百块钱的智能手机基本的配置也全都有一般的拍摄需求都能满足问题的关键在于你会不会物尽其用拍照的时候各种找不着最后只能用傻瓜模式拍照……你能拍出好看的照片才怪呢跟着侍墨学摄影欢迎点赞、收藏和转发也欢迎点击文章右上角的三个点继续点击赞赏图1手机拍照为啥不好看你需要搞清楚两个关键点手机拍照的最大优势就是方便快捷侍墨所说的方便快捷不是指随时随地都能拍而是菜单设置很简单大部分功能都放在明面上扒拉两下就能找到比起相机还要对照说明书找菜单一级一级地按下去手机操作简直太方便了手机拍照和相机拍照的原理相同所以千万别说相机的摄影技巧手机一定用不上相机想要把照片拍清楚需要找准对焦点确定景深范围；想要照片的色彩和亮度不失真需要找准测光点准确地曝光这两个摄影关键点手机拍照也必须要找准搞清楚对焦点和测光点的区别拍照片才能够得心应手；整不明白就是瞎猫逮耗子全凭运气有些人的照片拍得时好时坏的其实就是因为搞不清楚对焦点和测光点到底有什么用图2对焦点旁边没有小太阳出现小太阳的是测光点图3对焦点和测光点都能随你挪动图4对焦点放在前面的花朵上花朵就清晰后面的背景和中间的人影就都是虚的图5对焦点放在中间的人物上然后用大光圈拍摄摄影前景和摄影背景就会虚化图6对焦点和测光点各有什么作用用手机拍照通常都会屏幕取景对焦点和测光点会重叠在一起——看上去就好像是只有一个点一样于是很多人都会以为对焦点和测光点是一码事其实还真不是一码事1、对焦点是负责照片的清晰度的对焦点放在哪里哪里就清晰对焦点周围的清晰度则是由景深的大小来决定的因为是和清晰度挂钩所以和对焦点有直接关联的是光圈、焦距和快门速度2、测光点是负责照片的明暗变化的你拍的照片和你看到的实际效果不太一样很有可能就是因为你的测光点位置没有选对打个比方来说如果你用比较暗的地方测光你拍摄的照片看上去就会比实际景物要稍微亮一些反过来也是——如果你用比较亮的地方测光有可能你会拍摄出一张比较暗的照片测光点可以决定照片的明暗所以和测光点有直接关联的是曝光补偿和感光度光线的强度是可以决定颜色的深浅的举个例子来说同一朵花在正午阳光下会白得发亮就是因为光线太强的缘故所以调整曝光补偿不光可以决定照片的明暗还可以改变颜色的深浅晚上拍夜景因为光线不足很多手机都会自动调高感光度但是调高感光度的同时也会牺牲画质照片的颗粒感很严重看上去就好像是蒙了一层沙子一样也是因为这个原因所以很多手机的厂商才会注重手机算法的补充——夜景照片不是颗粒感很重吗没关系你拍不出来的我用算法给你补充出来很多手机都有AI功能说白了就是手机套用算法程序给你后期修图夜景照片颗粒感很重就给你摩擦摩擦；人像摄影皮肤挺黑就给你磨皮美白；你想要一个背景虚化的效果但是手机没有拍出来——没关系有算法补充给你涂抹虚化图7去你的手机拍照设置里找一找大光圈一般的手机都会有这个功能图8大光圈可以虚化摄影背景但是前提是你要把焦点放在摄影主体上面图9如果你是让手机自动对焦有可能会跑焦——手机选的焦点不是你想拍的那朵花图9焦点的位置不对其它设置得再对也是白搭所以要用手动对焦确定焦点位置图10利用点测光调整曝光补偿可以拍摄出暗背景的花朵能拍出来的效果就不要挂黑布了能拍出来的效果也别扔给后期修图没必要给自己增加工作量啊图10-2养成手动调整的好习惯无论是对焦点还是测光点都是可以手动调节的用手机拍照一定要养成手动调整的好习惯因为如果你是拿起来就拍那么测光和对焦就都是相机自动选的于是照片的亮度、色彩和清晰度就是相机说了算的不是你说了算的既然你说了不算那照片的效果当然不会按照你的想法来了所以为啥你拍的照片不好看呢因为你把决定权让渡给手机了没事的时候多去你的手机设置里划拉划拉……你会发现很多惊喜的拍照记得多思考关注柳侍墨进益良多看侍墨点评每天进步一点点欢迎收藏欢迎转发欢迎点赞欢迎留言您也可以上传照片交流、分享拍摄经验也欢迎赞赏多多益善
在此次发布前，央行、银保监会已经在去年四季度进行了“试点”。2022年9月29日发布的规定，对于2022年6-8月份新建商品住宅销售价格环比、同比均连续下降的城市，在2022年底前，阶段性放宽首套住房商业性个人住房贷款利率下限。二套住房商业性个人住房贷款利率政策下限按现行规定执行。全面解析问界M7：狂降3万，华为赋能，到底值不值得买？2023-01-17 07:30·有车以后【有车以后 试驾】就在前几天，AITO问界官方宣布，对问界M5 EV和问界M7的起售价进行调整。其中，问界M7起售价将下降3万元，两驱版车型指导价还不到29万元。消息一出，问界M7的热度马上得到提升。当然，这款车从发布至今，一直都是网上的热议对象，网友对它的评价也是褒贬不一。但不管怎么说，价格降下来后，问界M7的性价比肯定是有明显提高的。在这样的售价下，问界M7的竞争力到底如何？今天我们就来好好试一试。设计沉稳 无需适应时间现在的新能源车都在用前卫甚至接近于浮夸的造型去吸引消费者的注意。但对于问界M7这类型偏家用SUV来说，它要做的并不是能吸引某一个人吸引，而是要令全家老小都能满意。在我看来，问界M7的设计算是真正做到了这点，虽然整体看下来给人朴实无华的感觉，但你也必须承认这样的设计是符合全年龄段的审美的，看久了也还是会觉得很耐看。双层黑色前进气格栅很常规，一点新能源车的样子都没有。但格栅中间的发光LOGO以及连接两侧LED头灯的LED灯带又显得那么的亮眼且具有科技感。这样的设计也使得前脸更显宽阔。问界M7侧面设计比较平坦，是一副正儿八经的SUV样子，车顶采用平直的设计，能有效保证乘员的头部空间。三段窗线条很流畅，后窗还带隐私玻璃。问界M7的中低配车型均配20寸轮毂，大车身配“大脚”，很是协调。车身尾部造型圆润饱满，显得比较柔和流畅。时下非常流行的贯穿式尾灯也出现在了新车之上，算是与时俱进了。总结下来，问界M7的外观就是沉稳舒适，任何人看到都无需适应时间，上手起来没有一点难度。我愿称鸿蒙座舱为最强在我看来，车内设计和配置是问界M7的最大卖点。一体式环抱座舱设计，棕色内饰，木纹装饰以及航空头枕，这些元素共同营造出出色的豪华感，打造出一个舒适豪华的气息。与其它新能源车一样，问界M7的座舱内也没有太多实体按键，大部分功能操作都被集成在了15.6英寸悬浮式中控面板。其实我个人不太喜欢这样的设计，不喜欢把空调的控制集成在车机系统内，更不喜欢的是集成在了反应巨慢的车机系统内。大夏天的，上车后还得等车机完全唤醒才能开空调，乘客不得热出一身大汗？好在问界M7根本没有这样烦恼，华为鸿蒙系统冷启动速度巨快，几乎不用任何等待时间，这就已经跟你留下非常好的初印象了。其次，系统的界面UI设计特别美观，系统逻辑也清晰，功能的操作按键总是出现在“意料之内”的位置。哪怕我只是第一次使用，也可以玩得溜溜熟。系统的反应速度以及流畅性都是一流的，根本挑不出毛病。它还支持HarmonyOS的手机应用可以无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示以及手机/车机硬件相互调用；实现音乐不中断、语音打开短视频APP、大屏聊天社交、一键触达导航、多人会议查看对方分享内容等体验。在车机系统中，我真的想不到表现有比它更好的了。座椅舒适性也是问界M7值得称道的地方，前排与后排的两张座椅填充物都较为柔软，日常久坐也不容易感觉到疲劳。此外，如果是高配车型，第二排右边还拥有零重力配置，可以一键实现放倒躺平，体验还是挺不错的。要是左边的座椅也能有如此功能，就更好了。另外像座椅通风、加热以及按摩等功能，第二排座椅都是具备的，配置给力。美中不足的是，作为一台6座车，问界M7的乘坐空间算不上是领先。身高185cm的我，在保证第三排也有一个舒适的乘坐空间的前提下，我在二排大概能获得1拳的腿部空间，跟理想的中大型SUV比起来还是吃亏了一些。毕竟问界M7的轴距只有2820mm，对于一台车长5m的车来说，确实是短了。动力温和 能满足日常家用问界M7搭载1.5T四缸增程器+单/双电机，其中增程发动机最大功率为92kW，本次试驾的四驱双电机车型的系统综合最大功率达到了330kW，官方0-100km/h加速成绩4.8s，该车的电池组容量为40kWh，CLTC工况的纯电续航可达200km，CLTC工况综合续航最高可达1100km，亏电油耗为7.45L/100km。从参数上看，问界M7真的非常亮眼，可实际开起来，它却一点都不暴躁。就算是深踩油门，动力也会来得较为温和、线性。整体调校明显是偏向于舒适风格，使用场景也应该是家庭用车为主。哪怕你驾驶技术不算很熟练，问界M7的动力你也应该是能轻松驾驭的，不会有任何突兀的感觉。（图非本次试驾拍摄）隔音方面，在增程器介入后，问界M7的乘客还是能感觉到一定的振动与噪音，发动机声并没有完全隔绝在座舱外。好在声响并不算明显，相比一般的燃油车还是要小很多，不会给乘客带来过多的不适。问界M7采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合。对于中大型SUV来说，前麦弗逊是比较少见。虽说形式上不算高级，但也能给车辆提供更充裕的Y轴空间。毫无悬念，整体的减振器标定也偏向于舒适，再加上胎壁较厚的轮胎，整体给人的体感还是舒适的。不过由于车身较大、重心较高，所以在过弯的时候能明显感觉到侧向支撑力不够，如果能够一套可调阻尼的避振将会更好。总结体验下来，问界M7的综合实力的确值得认可，30万左右你就能买到一台百公里加速4.8s的6座中大型SUV，并且还拥有超强的智能座舱，还是比较吸引了。只是在空间和设计方面，问界M7的表现真不算出彩。文章的最后给大家抛一个问题，30万左右你是会选问界M7还是汉兰达呢？又或是说其它还有什么同价位的SUV会吸引到你？欢迎在评论区留下你的留言，我们一起来讨论。