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2025年01月08日，李大爷决定帮助小王，他找到张主任，提出由自己先垫付这笔资金，并请求给小王一次改过自新的机会。张主任被李大爷的义举感动，答应了他的请求。
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相比之下商联会的数据显示今年6月新能源商用车渗透率11.3%其中新能源重卡渗透率仅为5.7%由于车辆性能不同商用车以较低的保有量贡献了较高的碳排放目前其在交通领域的碳排放比例约占七成远高于乘用车然而商用车的电动化进度却滞后于乘用车五到十年
新能源汽车能开10年以上吗？电池衰减怎么样？老车主实话告诉你原创2024-01-11 09:03·大地汽车新能源汽车近年来迅速崛起，丰田普锐斯等车型电池保修时间长达8-10年。那么新能源汽车到底能不能开10年以上呢?10年后的电池会不会出现严重衰减问题，导致续航水平大幅下降呢?我们今天就给大家解密这些疑问!新能源汽车电池开车里程一般能有多少?首先让我们看看现在新能源汽车的电池一般能跑多远。以纯电动车为例，目前一般新能源电池在使用10年后，一般能跑15-20万公里。怎么算呢？根据现在一些新能源车模型的官方公布的数据，目前市面上普通纯电动车的续航大概在400-600公里不等。而一般家庭每年行驶里程大约在1.5万公里左右。那么也就是说一般情况下，新能源车在使用10年左右，行驶里程能达到15万公里。这对于很多日常出行已经足够了。某些新能源车的续航表现更长，比如特斯拉Model S车型和蔚来ES8，它们的续航里程可达600-700公里。这种车型10年使用可达20万公里以上。因此从理论上来说，新能源车开10年基本没问题!电池在10年内会有多大衰减?衰减到多严重?那么问题来了，在使用10年后，新能源车的电池组会不会出现比较严重的衰减现象呢?根据专家测算，一般情况下，10年的使用里，电池组的容量会衰减在15%-20%左右。也就是说如果购买时你车的续航是500公里，那么10年后实际续航可能会减少到400-450公里左右。这个衰减幅度并不算特别大。邻居老张有辆长达8年的特斯拉Model S还在继续使用，实际里续航表现也与电池厂商的预测数据基本符合，基本能符合官方的15%的标准。如果你对电池的衰减比较担忧，比较推荐购买一些大厂牌子新能源车型，像比亚迪、特斯拉、蔚来、日产等。这些品牌使用的均为大品牌电池，质量和寿命可控，能相对更可靠一些。老车主分享10年驾驶感受笔者身边不乏很多已经开了10年新能源车的老车主，听听他们的真实使用感受。同乡的老陈就是第一批购买电动车的用户。他在2014年购买了比亚迪E6车型，至今已经开了9年多。老陈反馈这10年来他使用这台车开了将近20万公里，至今电池组的衰减在15%左右，与官方的陈述基本符合。老陈的老丈人使用的是8年前购买的日产叶。他最近带车去进行检查，工作人员测算出电池衰减也在14%左右。老丈人表示自己平时出行较多，这8年基本上天天都在用这台车。除了续航稍有下降以及车内液晶屏出现一些刮痕之外，其他方面还是正常，没有出现其他问题。总体来说，老车主们的反馈也进一步证实了一般情况下新能源车开10年使用是完全没有问题的。电池衰减控制在15%以内也不会对日常使用造成太大影响。所以呢，新能源车持续使用超过10年，只要保养得当基本是没有问题的。如果你买的车型电池质量过硬，日常按要求保养和维护，那么开上15年应该也不成问题。现在很多电动出租车开了6、7年继续在用呢，状态也都不错。不过在使用10年以上的电动车时，还是建议大家定期去专业店检查。检查项目主要包括电池组的性能测试，电驱动系统是否故障等。及时更换一些车龄较长的配件，比如机油滤清器等，可以让整车在老年期状态保持得更好。所以，新车友们可以放心购买心仪的新能源车型了。这类车型目前技术已经非常成熟，使用十年八年基本都是没有问题的，不用担心电池寿命等问题。建议大家购买大品牌车型，并按要求定时保养，这样就可以放心驾驶了!卧虎山，老百姓称为“长寿山”，喷发年代105.3-141.6万年，年龄仅次于格拉球山。