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或许自己能够凭借着这个项目一举改变家庭的经济状况也说不定，说干就干，年轻的杨清文全身上下都有着一股激情。
2024年12月25日，3000左右值得推荐的三款新机，性能都很给力，可以“闭眼买”原创2024-01-04 18:53·小星辉说数码#实话实说#鉴于手机更新换代的速度太快了，同样的预算，现在我们可以买到更好的配置，因此此前的某些推荐，可能不再适合大家，如果你的预算在3000元左右，想要购买新款手机，目前来说，这三款新机更有性价比，全都都搭载了旗舰级别的芯片，功耗和性能表现都很给力，一起看看有你喜欢的吗？第一款：iQOO Neo 9 Pro这款手机搭载了全新的天玑9300芯片，这颗芯片的综合性能和骁龙8Gen3旗鼓相当，是目前安卓阵营的顶级芯片，但它的定价却格外亲民，12GB+256GB版本，仅需2999元即可到手，这款手机的安兔兔跑分可以达到220多万，可以从容应对各种大型手游。它搭载了一块全新的维信诺OLED屏幕。这块屏幕的分辨率做到了1.5K水准，并且支持144Hz高刷功能，峰值亮度达到了3000nit，影像系统方面也不含糊，它后置提供的是vivo X100同款索尼IMX920主摄，具备1/1.49英寸大底，支持OIS光学防抖，并且拥有5000万超广角作为辅助，成像表现非常可靠。这款手机内置了5160mAh大电池，支持120W快充，充电高效，续航也比较持久，外观造型时髦，直角小立边设计，配合背部全新的镜头deco，辨识度极高，在意大内存的朋友，12GB+512GB也才3299元，非常划算。第二款：红米K70 Pro客观来说，红米K70 Pro是近段时间，最具性价比的骁龙8Gen3手机之一，虽然它的定价比较亲民，却没有玩各种套路，而是保持现货供应，在某些电商平台，12GB+256GB版本，依旧只要3299元，这个价格情况下，配置方面却格外用心，它搭载了全新的华星光电C8材质2K屏幕，峰值亮度4000nit，支持3840Hz高频PWM调光。因此它的画质表现在同价位的手机中，几乎没有对手可以与之抗衡，在意画质的朋友，非常值得推荐，除了屏幕给力之外，它后置提供了光影猎人800主摄，像素5000万，具备1/1.55英寸大底，成像表现也很好，1200万超广角，5000万人像镜头，辅助表现也不错。支持120W快充、且还是金属中框。该机在某东平台，好评率高达99%，是目前为止，公认好口碑的骁龙8Gen3手机，该机的16GB+512GB版本，到手价3899元，喜欢大内存，也可以看看。第三款：荣耀100 Pro如果你的预算在3000左右，对拍照的要求较高，几乎可以比肩某些高端机，那么，荣耀100 Pro是你不容错过的选择。它后置提供了全新的索尼IMX906主摄，像素5000万，并且加入了OIS光学防抖，拍照表现更加沉稳，1200万超广角、3200万长焦的加入，让它可以实现50倍数码变焦功能。这么强劲的拍照能力，几乎可以和某些五六千的高端机相抗衡，它的自拍镜头像素也达到了5000万，可以实现单反级的拍照效果。支持4K视频录制功能，性能方面也不含糊，搭载的是骁龙8Gen2芯片，强劲的性能，流畅再战五年基本没啥压力。它提供了C1射频芯片，信号表现也不错。该机在某多多平台，低至3112元即可到手。考虑到标配了12GB+256GB大内存组合，且还有100W快充、3840Hz超高频PWM调光，66W超级无线充电等功能，也是非常划算了，某东平台，它的到手价还是3399元，不过会赠送蓝牙耳机，性价比也很高。总之，预算3000左右，以上三款新机的性价比都极高，一机用五年，基本没啥压力，喜欢可以“闭眼买”。
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从世界第二到不止于世界第二海信的不止于想要传递什么
新手跑高速怕出事故？做好这5点，平安到家原创2023-11-17 20:24·备胎说车刚拿到驾照，或者没怎么开过车的朋友，一般都是不太敢开高速的。其实你喊个老司机陪陪你，再做好接下来讲的这5件事情，也不需要太慌。今天就让我带你上高速走一遍，记得一定要看完。早上跑高速更安全首先，你想练车的话，就挑早上去，车子会少一点。有统计的：早上6点到中午12点，以及晚上8点以后，事故率相对比较低。夏杨于雨.高速公路交通事故特征及风控对策分析[J].西部交通科技.下午2点到6点是最危险的时候，因为最容易犯困，车流量也特别的大。新手朋友们，想要上高速练一练，建议就是早上去跑。晚上你也别去，白天视线毕竟是要好一点。推荐走“多车道”高速上高速之前，记得提前多看导航路线，心里有底，路上不慌。如果有好几条路线可以选，那推荐你走车道更多的高速。手机导航上选路线的时候，点击边上的这个“途经路”，你可以看到路过的高速是几个车道的。车道越多，一般路就越宽，你和大车之间可以离得远一点，实际情况更安全，心理上也更放心。车速保持与车流一致出发，过了收费站，进匝道准备并进去的时候。这时候要注意左后方有没有车子过来，后视镜看不到的话，把头扭过去看也不丢人。确认有变道条件的话，就多踩点油门加速，并进去的时候，要比后面主线上来车的车速更快。不要以为打个灯慢慢过去，别人就要让你了，开太慢，反而容易出事故。并进去之后，正常跟着前面的车子，开的时候速度也要尽量保持和车流差不多。千万别开太慢，不然后面的车子都要变道来超你，你就变成高速上面的“移动桩桶”，变成他们的目标了。留出“容错空间”新手上高速还有一点，也蛮要紧的，就是留出车距，留出“容错空间”。前面要留点刹车距离，这个大家基本上心里都有数是吧。新手朋友需要额外注意的是侧面的车距。首先，你尽量不要并排开，一旦并排并开，你和他的左右两边是没有什么操作空间的。特别是大车，千万不要去和大车并排并开，他们的盲区很大，万一大车没有办法，一定要变道躲一下，撞到我们，我们小车肯定更吃亏，他可能甚至都不知道我们就在他边上，因为有盲区。视频来源：网络还有就是后面、侧后方的车距，你要多看后视镜，注意左右两侧，以及后面车子的位置。有人要超车的话，你能提前知道，也能做出应对，并且的确有腾挪的空间。注意出口，提前变道最后就是快要出高速的时候，记得要提前变道。比如说还有2公里左右下高速，要去服务区了，你就别想着超车了，就老老实实的开在最右边，等在那边排着好了。有的地方出口的实线好长了，车多的时候，右边车道确实要排队，等到快到了你再去变道，那就变不进去了，来不及了。真错过了怎么办？干脆下个路口再下好了，平安最要紧。你千万不要「欸~」这么一缩，「叭」一脚刹车踩上去，自己网上搜搜那些视频和新闻，都是这么去医院，都是这么去挑墓地的。视频来源：网络作为新手，小心一点，提早变道更安全，不差这么点时间。对于高速超速的讨论不少朋友后台给我留言了，说：明明顶着限速跑了，都跑到120了，为什么还有人从我边上「嗖嗖嗖~嗖嗖嗖~」把我给超过去？他们都是关系户啊？都不怕被拍的吗？还有这种开过去像龙门架一样的东西，是不是路过的时候踩一脚刹车，开过去之后就可以继续开快了？这些之前我都做好了，感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找，现成的视频现在就能看。法兰克福展览有限公司总经理 温婷：这些公司特别渴望来，出来抓订单，想见他们客户的这种心情以及他们的远见和勇气，确实是我们都非常地感动。