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客运站转型势在必行2023-09-26 08:02·新华网长沙汽车客运站车次减少、海口汽车东站谋划多元业态、广东佛山4个汽车客运站宣布关停……近年来多地宣布汽车客运站停止运营或搬迁转并引发关注汽车客运站作为城乡客运车辆出行的重要基础设施在很长一段时间里发挥了重要作用但现在汽车客运站车流人流涌动的热闹景象已不多见冷冷清清、门可罗雀成为不少客运站的现状旅客数量下滑、经营效益下降、运营成本增加汽车客运市场发展遭遇寒冬汽车客运站遇冷一方面是随着交通基础设施建设越来越完善人们出行选择更加多样化飞机、动车、出租车、网约车等出行工具基本满足了旅客从长途到短途的各种出行需求；另一方面是私家车日益普及逐步压减了旅客乘坐客车出行的需求空间导致客源大幅减少供求关系决定了汽车客运市场的变化据统计截至去年底全国二级以上汽车客运站有2800余个客运业务普遍收不抵支仅约20%汽车客运站通过以商养站等方式实现盈亏平衡转型发展需求日益迫切为国民经济发展和群众出行作出过重要贡献的汽车客运站在发展困境前该何去何从汽车客运站转型发展必须认清现状进一步优化资源配置各地交通运输部门和广大汽车客运站点应及时转变发展理念和发展方式将车辆、站点、人员等进行整合按照宜站则站、宜点则点的原则优化客运站空间布局推动从大站集散向多点串联转变；合理调整存量规模有效利用客运站点的闲置资源提高资源利用效率降低运营成本各地情况不尽相同汽车客运站在转型发展上不能千篇一律要因地制宜、因企施策创新发展路径针对各地客运情况的不同特点拓展站点服务功能建设跟得上时代发展的新型客运站点比如拓展货运物流、邮政快递、汽车租赁、文化娱乐等服务扩大汽车客运站经营服务范围提升造血增收能力；针对当前旅客多元化出行需求提供便捷化、定制化的客运站点服务比如开通网络预约功能减少旅客候车时间；打造个性化的微客运平台降低运营成本、提升服务品质更好满足旅客出行新变化汽车客运站转型发展还离不开政策资金的扶持引导对于出现经营困难的汽车客运站点要综合研判从政策、资金和人才等方面给予更多支持特别要注意保障农村地区群众的基本出行需求同时要采取相应政策措施鼓励客运站发挥公司主体责任积极吸引社会资本投入推动汽车客运站平稳转型来源：经济日报
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