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2024年12月22日,“这次不管成绩如何,

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Part 2

夏女士告诉红星新闻,今年5月初,一位消费者在其网店下单了一斤风干牛肉干,优惠之后143元,但对方收货后很快申请“退货退款”。5月15日,她收到买家退回来的货后,拆开快递一看,被退回来的并不是自己寄给对方的风干牛肉干,而是鸭肉干。涡轮回油管垫片必须换新的,原厂的一张25元,没办法,贵也得换……

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宁德时代跑赢2024的底气原创2024-01-10 17:30·新能源观察家新能源前瞻(ID:xinnengyuanqianzhan)原创文 丨 沈十六编 丨 和 畅新能源车企在2023年12月完成了冲刺理想和问界是表现亮眼的两个品牌理想完成了月销破5万辆的小目标而问界则连续两个月销量破2万辆让遥遥领先底气十足2024年的新能源汽车江湖因为小米SU7的加入看点颇多理想将在3月1月发布和交付其首款纯电车型理想MEGA并预估年销量至少在7万辆以上问界则是在新M7发布后打开了销量密码截至2023年12月26日大定已超过12万辆问界M9发布的第二天其大定也超过了2万辆小米汽车自带光环迈出了每年出货量超过1000万辆的第一步拥有爆款气质的它们有一个共性即搭载了宁德时代麒麟电池除了麒麟电池宁德时代在2023年8月发布的神行超充电池也将量产而搭载神行超充电池的奇瑞、哪吒、阿维塔、岚图和北汽新能源等品牌车型也将于2024年飞入寻常百姓家毫无疑问宁德时代将在2024年订单满满在新订单的加持下宁德时代去库存步伐稳健截至2023年三季度其存货从2022年年底的766.7亿元下降至488.8亿元受益于产物强悍的实力宁德时代的毛利率始终维持在21%处于行业领先水准随着麒麟电池与神行超充电池在2024年密集上车宁德时代有望拉大与老二的市占率差距此前作为全球动力电池的六冠王宁德时代在2023年11月的装车量达到19.7GWh市占率达到43.91%近乎是老二的两倍同时宁德时代的新产能已箭在弦上进一步向市占率发起进攻据公开数据四川时代动力电池生产基地开启扩建计划甚至已经有猎头为宁德时代的宜宾工厂广聘人才2024年宁德时代蓄势待发01小米汽车=2020年的特斯拉2023年12月28日正式亮相、2024年上市交付的小米汽车无疑将成为宁德时代冲击2024年市占率的一个大杀器来源/新能源前瞻拍摄在宁德时代的铁粉王宾看来搭载麒麟电池的小米汽车对于宁德时代来说或许就如同2020年的特斯拉而宁德时代市值在2021年达到高位显然和特斯拉有着密切联系王宾是北京某高校金融研究生在校期间学习了不少财务分析知识是坚定的价值投资者毕业之后他辗转于金融机构目前在商学院给学员教行业研究课早在2018年10月王宾就购买了宁德时代的股票当时下单宁德时代的最大逻辑是新能源汽车前景广阔考虑到整车的竞争比较激烈而锂电池制造环节的行业格局也很好所以内心比较倾向于投资锂电池龙头宁德时代王宾一开始只是投了20万元仓位比较小其实当时是带有一定试水色彩的后来靠着做短线我赚到了一点钱但在2019年底的时候王宾加大了宁德时代的持仓到2020年以后应该有百万以上的持仓谈到加大仓位的原因王宾表示宁德时代的市场占有率一直很高在2020年碳中和的主线趋势带动明显作为锂电池‘真龙头’宁德时代也在不断刷新盘面认可度另外宁德时代和特斯拉在2020年2月签订了供货协议预期特斯拉的销量将大幅带动宁德时代的收入如今的宁德时代将可能再次复制2020年的火爆而市场也给予了积极反馈受小米汽车搭载宁德时代的101kWh麒麟电池消息影响宁德时代当天成交额超35亿元雷军曾公开表示当电动汽车行业成熟时世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额换句话说我们成功的唯一途径是成为前五名之一并且每年出货量超过1000万辆1000万辆的年交付目标显然非常远大是特斯拉近一年交付量的8倍多雷军试图成为比特斯拉更大的特斯拉一旦成功宁德时代也能凭借雷军采购的订单再上一层楼北京社科院副研究员王鹏向新能源前瞻表示小米汽车需要可靠的电池供应商来支持其汽车业务的发展而宁德时代则拥有先进的电池技术和生产能力此外宁德时代在电池行业的地位和品牌影响力也有助于提升小米汽车的品质形象和市场竞争力02创新+研发实力=持续领先宁德时代能保持第一的市场份额真的是靠实力王宾表示锂电池制造涉及工艺控制、良率和安全性等工艺难度很高截至2023年中期宁德时代拥有17998名研发人员其中博士283人硕士2972人另外2023年1-9月公司研发费用148.8亿元同比增长40.7%拥有及正在申请的国内外专利合计22039项主导或参与制修订超过110项国内外标准雄厚的研发实力和极限制造实力宁德时代电池的单体失效率达到了十亿分之一即便是部分头部电池厂商也只有百万分之一的数据仍与宁德时代有三个数量级的差距也正因为宁德时代电池在安全方面的精益求精搭载宁德时代电池的极氪及问界纷纷以零自燃作为自己的营销卖点据悉截至2024年1月8日极氪已交付20万辆新车来源/新能源前瞻拍摄在技术创新方面宁德时代拥有很多研发创新实验室而宁德时代的技术水平也获得业内高度认可2023年7月13日宁德时代凭借突破性的麒麟电池技术从100家参选公司中脱颖而出在德国法兰克福举办的汽车创新奖颁奖典礼上再度荣获最具创新力车企供应商——动力总成类别大奖成为本届评选所有奖项中唯一获奖的中国公司几个月后神行超充电池又斩获一大国际奖项AUTOBEST最佳技术奖且是全球动力电池行业首个获此殊荣的电池产物而宁德时代也成为首个且唯一获得最佳技术奖的中国公司国泰君安分析师朱峰发布的研报指出神行超充电池+800V的高压平台给车主带来更高的输出功率、更少的损耗从整车角度提升性能和能耗表现2023年以来800V高压快充框架加快渗透宁德时代抓住机会为车企专属的高压平台提供定制快速普及麒麟电池和神行超充电池此前宁德时代为问界M9的巨鲸800V电池平台定制了业界最薄800V高压电池包巨鲸电池;为理想MEGA提供了私人订制一款5C麒麟电池;并将为广汽埃安生产低温版和长寿命版神行超充电池需要强调的是搭载宁德时代定制电池的这三款车型均会在2024年冲击新能源汽车市场再结合神行超充电池的密集上车已是六冠王的宁德时代将给市场更多想象力03优质产能=稀缺搭载宁德时代电池包的不仅仅是新车型还有在2023年销量火爆的主流车型据新能源前瞻统计理想L7、问界M7、银河L7、深蓝S7、小鹏P7等爆款车型均选装了宁德时代的电池受益于车企的订单宁德时代的收入不断增长2023年前三季度宁德时代的营业收入分别为890.4亿元、1892亿元、2947亿元同比增长82.91%、67.52%、40.10%而随着销售收入回款增加宁德时代账上现金不断增加货币资金账面余额从2023年年初的2104亿元增长到2338亿元这显然离不开宁德时代较高的产能利用率宁德时代曾在2023年10月公开表示目前产能利用率较2023年上半年提升至70%左右在行业内处于较高水平未来公司会根据市场需求和订单规划产能建设得益于技术和制造的不断进步公司产线CAPEX(资本支出)效率一直在提升单GWh(吉瓦时)的投资强度在逐步下降另外新能源前瞻也注意到公众号宜宾招聘近期开始频繁发布四川时代新能源科技公司的招聘信息短短一个月内就发布了6篇招聘文案来源/宜宾招聘 新能源前瞻截图招聘岗位包含电气工程师、项目质量管理工程师、SQA工程师、工艺工程师、电芯工艺工程师、高级税务专员、接待司机等新能源前瞻从两位宁德时代的劳务中介公司人员处获悉目前宁德时代宜宾工厂依旧有工程师需求网络安全和工艺方向的招聘计划是一批一批招后面还有新名额而在2023年12月15日四川经信厅发布了对于宜宾三江时代新能源科技有限公司四川时代动力电池生产基地P5扩建项目的节能审查意见来源/四川经信厅 新能源前瞻截图据了解该项目总投资63.74亿元项目建成后将形成年产61GWh锂离子动力电池的生产能力有业内人士表示宁德时代未来或为追求61GWh的产能将其他基地的普工、操作工调往四川宜宾工厂甚至开放操作工、物料员、仓库和质检的招聘人数优质产能一直是稀缺的不同锂电公司的产能有明显不同差异主要源自公司的技术创新、制造能力、管理水平等方面在产能和订单的带动下宁德时代市占率不断攀升中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示2023年1-11月宁德时代的国内动力电池装车量145.78 GWh市占率为42.91%位居榜首锂电池市场份额就是宁德时代最大的底气王宾表示国外有LG化学、松下想抢下特斯拉的订单国内有中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源等上演七雄争霸而宁德时代在2023年11月的市占率几乎为第二名市占率22.73%的两倍作为一个注重基本面的投资者王宾坚定地看好宁德时代*题图来源于视觉中国*文中王宾为化名.*免责声明:在任何情况下本文中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议

发布于:孝南区
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