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自家海域打捞沉船,39年后英国却要中国归还?中方俩"没有"霸气回复首发2023-10-13 18:56·世界名迹如果您喜欢这篇文章，麻烦手动点击右上方的“关注”。感谢您的支持和鼓励，希望能带给您舒适的阅读体验。2011年，英国首相卡梅伦强硬喊话中国：快将我们的海神号还回来！这海神号是什么来头，英国为何要找中国归还潜艇？原来39年前，我国曾在威海刘公岛海域秘密打捞起一艘舰艇。它正是英国在1931年沉没的海神号。然而这一切说起来，都是英方咎由自取，搬起石头砸自己脚......英国强占威海卫山东半岛，位于黄渤海之间，与辽东半岛、朝鲜半岛相对相望，可以说是一处战略要地。但在历史上，人们并不太重视此地。直到海洋时代的到来，全世界的目光都聚焦在了山东半岛。两次鸦片战争（1840年、1856年）、甲午战争（1894年），敌人都是从黄渤海入津京。显然，山东已经成为别国海上入侵中国的第一道防线。当时，身为海上霸主的英国，不惜万里迢迢也要跨过地中海，穿过苏伊士运河吃下这块肥肉。早在1813年，英国皇家海军就派间谍船，进入山东威海侦察情况。没多久，他们就看中了威海卫与刘公岛。威海卫位于半岛东北端的黄海之滨，与旅顺口对峙，共扼渤海门户。而刘公岛位于威海湾内，成为护卫威海卫的屏障。如果能拿下此处，英军便能在此地牵制盘踞旅顺的俄国；同时辐射我国华北，增强对中国的控制。甲午战争后，他们强行租下威海湾与威海卫，当自家使用。等到二十世纪初，这里已经被打造成英国的海军基地。刘公岛成为其远东舰队司令部。驻岛陆战队达到1500人，港湾内常年停泊着各类军舰。霸占我们的领地，还要剥削中国的财富，中国人民岂能容忍这等奇耻大辱！于是，就有了1921年的华盛顿会议。在会上，我国提出要废止各国在华租借地。其中，威海卫是重点争议目标。英国以种种借口拒交威海卫，引起中国人民极大的激愤。最终还是迫于国际舆论压力，英方才稍作让步答应交还威海卫。不过，狡猾的他们却附加了一系列不平等条件。如不限制英国兵舰在威海卫驶行、训练海军等。这与先前的强占行为，并无实质性差异。情理之中，中英又开始了激烈的谈判磋商。后来，因为国内政权变动与相关问题争执，直到1930年，中国才收回威海卫租借地。而英国归还威海卫的一个先决条件，便是要续租刘公岛10年。原来，他们在这里刚建好一处海军基地。在这样一个背景之下，英国人又带着更大规模的太平洋舰队，浩浩荡荡抵达了刘公岛，向中国展示其强大的实力。当时，岛上英驻军已达到上万人，且每周都会进行打靶实弹训练。并且，威海湾内长期有两艘航母轮流值勤。不过，在自以为威慑中国时，他们也出了不少洋相。据当地老百姓说，一次训练时，英军把自家飞机给打了下来。还有一次出海训练，沉没了一艘潜艇。这就是我们开头说的海神号。沉船经过海神号排水量1975吨，长91.2米，宽约6米，钢质艇壳，于1927计划改造，1930年完工的一级巡逻潜艇。当年，共出厂了6艘这样的潜艇。英军对其寄予了厚望。毕竟它们都可发射鱼雷，在雷速40节时射程可达4570米。不过事实是，海神号出师未捷身先死，服役仅一年就葬身大海。其他5艘，后参加了二战，最终只有一艘存活下来。说到海神号的消亡，一直以来都有些扑朔迷离。那是1931年6月的一天。海神号在刘公岛附近海域，进行鱼雷试射。这天天气不错，能见度尚好。潜艇海军把海神号潜入水下，然后排水上升向废弃军舰发射鱼雷。可就在这时，不远处突然出现了一艘正在靠近的中国运煤船渝泰号。英军立即停止训练，准备转航。结果不知怎么的，只听嘭的一声巨响，两船都没能及时转航，猛烈相撞在一起。破了一个大窟窿的海神号，急速下沉。海神号只几分钟，一半船身就被淹没了。舰艇里的英国人慌乱逃命。最后有35人通过救生艇和水下逃生装置获救，有20人因撞击等原因死亡。事后，众人对此事议论纷纷。因为海神号沉没的疑点实在太多了。首先，两艘船当时距离有1300米，怎么会来不及做出反应转航，避开彼此呢？其次，当天的水文气象条件都不错，不然英军也不会进行军事训练。那么英军为什么没能及时发现驶来的中国船只？而且，在列强英国眼中，刘公岛就是自家的军事基地。他们为何会轻易放其他船只，进入演习海域？更可疑的是，按英国的个性，自家潜艇撞沉，绝对不可能善罢甘休。即便是自己有错，他们也会对中国发起一番责难。但结果是，并没有。而且西方记者在报道中，也只字不提中国船只。他们只是下结论说，海神号操作失误，结束对此事的调查。这实在太反常。要知道，同一时期失事的船舰，在官方都有详细的起因经过描述。唯独海神号被一笔带过，不得不引人猜想，至今成谜。而海神号，由于当时的英军缺少装置等原因，并没有打捞上来。他们请来日本打捞船也无济于事，最后只能让它长眠于大海。直到41年后，被中国的打捞队唤醒。海神号重见天日1972年初，上海海难救助打捞局下达了打捞海神号的任务。只是时隔多年，我国为什么这时候想起捞这艘沉船了？因为已经到不得不清除它的时候了。刘公岛海域是中国的渔业区。而海神号的燃油、化学物质等泄漏一直在污染海洋，影响着当地的渔业。并且，当时中国正在搞重工业。海神号身上的钢铁，虽然属于废弃材料，但依然有用武之地，可以投入建设使用。如炼成低背景钢。除此之外，也是为配合当时我军在渤海的军事演习，清扫障碍。最后一个原因，再早一些的时候，即使我们想打捞海神号，也没那个技术和设备。如今借这个机会，正好能给我国的打捞团队刷经验，练练手。捞船行动开始后，首先就是派施工队下水实地测量。海神号距离水面约39.6米，由于船上缠绕了太多渔网，无法看清许多细节。只能大概看到严重损坏的艇体外壳等。经测量分析，上海海难救助打捞局最终制订出了折线起浮打捞方案，并于6月24日正式动工。众人只用了一天，就完成了这一打捞奇迹。为什么说是奇迹呢？打捞图纸要知道，当时我国的打捞装备差，技术也不行，一次打捞经验都没有。但众人却能在零伤亡的情况下，短时间完成复杂的任务，实在令人刮目相看。船捞上来之后，一下步就是拆解。这一过程同样得保持高度的警惕，主要是怕艇上危险物品爆炸。海神号上，至少有30个高压气瓶，压力高达近200个大气压。一个不小心碰撞，就可能发生爆炸，必须慢慢把气排掉。此外，船上武器弹药的数量也非常多，均有爆炸的可能。据统计，炮弹就有134枚，各类子弹约8千发，滴火头约100多只。最终，除子弹上交外，其余一律销毁。还有就是鱼雷，它的拆除工作是最复杂。鱼雷要排气体、拆炸药、逐一分解。好在非战争期间，一般雷头上不会装引爆装置，省去许多麻烦。排除掉这些爆炸危险物品后，其实才完成了拆清工作的第一步。接下来，工作人员会对潜在危险进行拆解，如蓄电池舱。再然后，就是拆除舰内零件。由于内部生锈相当严重，整个拆除工作，直到次年春才告一段落。工作是辛苦的，但收获也是丰富的。我们拆下的废钢铁约达到908吨。这批钢铁后来被运输到东北，为国家的工农业生产建设提供了巨大的动力。只不过，由于打捞过程中有海军下水参与，国家对这次行动进行了保密。英国也不知道海神号重见天日的事情。直到2009年，上海海难救助打捞局才公布了海神号打捞的经过。却不料，此举引发了西方热议。一些“阴谋论”马上就浮出了水面。卡梅伦质问中国当西方得知海神号打捞的消息后，唯恐天下不乱的媒体就开始挑事了。他们说，中国打捞海神号一定有“阴谋”，就是为了从这艘潜艇学英国的潜艇技术！真是荒谬至极。我国之所以要打捞海神号的原因前文已经讲过了。至于学习英国的潜艇技术，那倒真没必要。更何况，就算要学，也不是跟几十年前的潜艇学习。这期间技术都更新了多少代了？学过时落后的东西，对中国有什么好处？退一万步讲，中国在自家地盘打捞其残骸，英国又有什么理由插手？可惜在西方媒体的渲染下，很多人都听不进去这些简单的道理。他们甚至联名要求当时的英国首相卡梅伦调查沉船始末，向中国要一个交代。2011年，卡梅伦向中国发起质问，要求归还海神号遗骸，并要调查事件经过。中方马上就拒绝了无理的要求，并给予回应：“中方在自己领海打捞沉船，没有必要征求任何人的同意，也没有义务向任何国家通报。”另一边，国内也是民意四起。要知道英国从中国手里瓜分的珍宝还少吗？据统计，仅仅在大英博物馆里，就有约2.3万件文物来自中国。从青铜器、唐三彩，到青花瓷、玉制器......各种文物，让中国人民看了怎么不心痛。何况，这两者还有本质区别。我们打捞的海神号，是英军留下的垃圾。可他们抢走的文物，是我国的珍贵历史文物。更重要的是，此事涉及我国领土主权与国家尊严，必须强硬表明态度，让英国、也是让世界看到，中国不再是可以任人欺侮的中国了！一百多年前，英国用坚船大炮轰开中国国门。那时，他们践踏我民族尊严，压迫我中华人民，强占领土，强建基地，开着飞机在中国的领空上横冲直撞，开着舰队在中国的领海耀武扬威。他们凭什么？就凭中国落后就得挨打，我们太过弱小。但是这样的时代一去不复返了！日不落帝国再也不复荣光。如今的英国，吃着剥削来的老本，只能跟在美国身后亦步亦趋。他们通过打压中国等第三世界国家，贬低我们没有人权，散播“中国威胁论”谣言，来获取那么一丝可笑的优越感。他们是看不见中国不断崛起的国力吗？正因为忌惮我们才如此丑态百出，实在可悲。参考资料赵常信,赵炳华,杨振勃.追忆打捞英国“海神”号潜艇[J].现代舰船,2002(06):8-12.另一个案例来自我的一名来访者沫沫。