1、驾驶策略变激进了一些,首先是跟车距离和刹车时机的部分,前者在跟车距离调到第一挡后,在拥堵路况下基本与前车只会留出一个车位左右的距离,不用特别担心有车强行加塞,后者则是在中高速行驶情况下,制动时机相比我自己会更晚、制动力道更强,但依旧能保证与前车安全距离;其次,在并线的选择上也基本是有空就尽可能去并线,当然偶尔也会出现压实线或错过路口的情况;
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100°左右,虽然不会导致低温锡融化,但会让其强度降低,日积月累的震动、挪动,高温使用,注定其焊点会更早断掉。在上周四宣布在美召回超过36万辆搭载全自动驾驶系统的车辆后,才刚刚过去几天,特斯拉就又出事了。据报道,当地时间上周六,一辆特斯拉Model S在北加州的一条高速州际公路上撞上了一辆消防车,特斯拉司机当场死亡,另一名乘客则被送往医院,情况危急。
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