Charles Watts写道：“索斯盖特的决定是正确的。自上任以来，他做了很多积极的工作。他让球队从最低谷中重新振作，打造了一支有史以来最具竞争力的英格兰队。不过八年之后，现在是时候做出改变了。”
2024年12月23日，谭松韵只能接到一些不突出的配角角色。
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一个有着刘翔师妹的称号都算得上是田径界的红人
如果平躺时，枕头把头部抬高，导致下巴前缩，或头部后仰导致下巴上扬，都说明枕头的高度不合适，需要及时更换。被“忽略”的新能源MPV，会是下一个消费趋势吗？| 聚侃原创2023-12-27 11:01·车聚网引言 | 潜力大、竞争少、利润高买车，多数人首先想到的是轿车或SUV，MPV则往往被“忽略”。MPV为什么被大家“忽略”？其原因不乏以下几点：▎可见度相对较低。近几年来MPV在乘用车市场的占有率均在个位数，上险数显示，2023年1-11月，MPV共销售94万辆，相比乘用车1916万辆的总量，仅占比4.9%。▲图片来源：车聚网▎MPV设计和形象。MPV出于实用性的考虑，外观可能并不符合很多人的审美。它普遍是四四方方，与面包有一定相似之处，知名度不高的车型被不少人看作是廉价的面包车；而知名的MPV往往给人固有的“商务”形象。▎空间实用但不适用。和轿车、SUV相比，MPV很大的优势是大空间、7座，能装能载很实用，但多数家庭人口少于7口，日常行驶中就显得“多余”了。同时，轿车、SUV越做越大，空间基本满足绝大多数家庭使用。此外，MPV它的操控性不如轿车，通过性不如SUV，以及安全性顾虑等因素，令它往往被人“忽略”，以至于它的销量向来不高。在快速普及的新能源市场中，新能源MPV同样被“忽略”。不过，新能源MPV今年销量却迅猛增长。上险数显示，2023年1-11月，新能源MPV销量为19.20万辆，同比增幅高达214.7%。▲图片来源：车聚网同时，新能源MPV似乎成为发展趋势。理想MEGA、小鹏X9、沃尔沃EM90等新能源MPV纷纷亮相广州车展，前不久，吉利全新纯电MPV翼真也被曝光，这些车企的新车动态无不在说明此点。车企为何纷纷布局新能源MPV市场？车聚君认为，其原因包括但不限于以下：▎市场潜力大一方面，MPV市场渗透率相对较低。新能源MPV销量迅速增长，MPV的新能源渗透率也在快速提升，但仍远不及新能源乘用车平均渗透率水平。1-11月，MPV新能源渗透率为20.4%，明显低于新能源乘用车的平均渗透率——33.5%。另一方面，在整个新能源市场中，MPV占比较低——1-11月仅为3.0%，该数值低于同期整个乘用车中MPV的占比（5%）。MPV无论是新能源渗透还是占比情况，离“及格”线都有一些差距，这就代表着新能源MPV的未来潜力。▎市场竞争少相比已是红海的新能源轿车和SUV市场，新能源MPV仍算是蓝海，产物相对较少，竞争程度并不太激烈。新能源轿车和SUV在售车型均多达几百款，热销车型普遍在月销万辆以上，地位相对稳固，新品参与竞争面临的压力巨大，机会也就较小。而新能源MPV市场则不同，当前在售车型仅有二三十款，且无一车型月销过万。其中，最畅销的是比亚迪腾势D9——1-11月累计9.67万辆，月均8790辆，背后有比亚迪加持，新能源技术相对成熟，同时抓住了新能源的风口，令它位居销冠。其后依次是极氪009、梦想家、奔腾NAT和传祺E9，前11月累计销量过万，但月均销量均不足1500辆。从新能源MPV市场当前格局可看出，新品入市的机会较大。▎不缺购买力▲图片来源：车聚网同时，从上述情况看，热销的腾势D9，及其后的极氪009、梦想家、传祺E9等均是30万元以上价位车型，说明市场并不缺购买力。此外，MPV产物拥有较高的利润，再加上“三胎”放开，消费者对空间、舒适性的追求，因此，车企纷纷布局这一相对市场潜力大、竞争小的新能源MPV。车聚小结新能源MPV虽然未来呈现向上的发展趋势，但也面临不少挑战。首先，以往市场销量表明，受制于产物特性，MPV不能像轿车和SUV市场一样火爆，这同样适用于新能源市场。▲图片来源：工信部网站其次，MPV的车身较大，意味着纯电的能耗更大，需要先进的技术支持，以避免消费者的“续航焦虑”。例如，吉利纯电MPV翼真曝光后，有不少网友期待它能有插混版和增程版，详见：吉利全新纯电MPV曝光：LEVC翼真基于SOA架构，有4排8座！| 聚闻。再次，新能源MPV还有操控性、安全性、空间利用率等各方面因素的挑战。因此，市场虽好，但车企切勿盲目进入。最后，各位读者，你们怎么看呢？
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推(Tui)荐(Jian)配(Pei)置(Zhi)2019款(Kuan)1.5L 改(Gai)款(Kuan) 手(Shou)动(Dong)时(Shi)尚(Shang)版(Ban)，参(Can)考(Kao)全(Quan)款(Kuan)落(Luo)地(Di)9.1万(Wan)。（也(Ye)符(Fu)合(He)国(Guo)六(Liu)排(Pai)放(Fang)）
当地时间10月1日，报道，年仅46岁的富国银行高管格雷格·贝克特 从特拉华州威尔明顿公司总部14楼的董事会会议室跳楼身亡。报道称，格雷格一直负责富国银行的内部控制，旨在保护银行免受风险。他的家人表示，格雷格一直都承受着巨大的工作压力。日复一日的游戏生活，让王刚的身体状况每况愈下。他的体重急剧下降，双目无神，头发凌乱，整个人形容枯槁。《校长风流史》 第52节 易读《校长风流史(第111章-120章)》_PO文网 www.cdyszyxy.cn
16款新能源重卡新品都选TA355批公示新能源动力市场看点原创2022-05-09 14:39·第一商用车网【第一商用车网 原创】前不久工信部发布了第355批新产物公示其中在商用车领域新能源重卡仍是市场关注的焦点而在同样颇受关注的新能源商用车传动领域特百佳动力科技有限公司（下称特百佳动力）再一次成为多家重卡生产公司首选的新能源驱动系统总成产物和解决方案随着新能源重卡销售的日渐火爆各重卡生产公司都在新能源市场积极布局推出了适合不同细分市场的多款新能源重卡产物作为连续四年在纯电动重卡细分市场市占率超65%的新能源动力总成品牌特百佳动力驱动电机更是被多家国内重卡生产公司作为首选那么在第355批新车公示中都有哪些重卡公司的新能源产物的动力总成选择了特百佳动力呢与今年前三批产物公示相比特百佳动力驱动电机又适配了哪些新车型呢下面第一商用车网为您分析报道适配多家重卡公司 专用车占比近5成、牵引车超1/4据第一商用车网统计在第355批产物公示中选择搭载特百佳动力驱动电机的车型共计16款（含6款底盘）分别来自6家公司它们是中国重汽、福田汽车、上汽红岩、汉马科技、东风柳汽乘龙及徐工集团在第355批产物公示申报的各款新能源重卡车型中中国重汽搭载特百佳动力驱动电机的车型共3款（含1款底盘）福田汽车搭载特百佳动力驱动电机的车型共2款（含1款底盘）上汽红岩搭载特百佳动力驱动电机的车型共2款汉马科技搭载特百佳动力驱动电机的车型共4款（含2款底盘）东风柳汽乘龙搭载特百佳动力驱动电机的车型共1款徐工集团搭载特百佳动力驱动电机的车型共4款（含2款底盘）同时中国重汽有1款产物、福田汽车有2款产物、徐工集团有4款产物则是搭载特百佳动力驱动电机的专用车产物由此可见特百佳动力产物适配能力已经颇为广泛具体来说汉马科技4款搭载特百佳动力驱动电机的新能源产物中包含1款换电式纯电动半挂牵引车HN4253B36C6BEV、1款换电式纯电动自卸汽车HN3313B36C2BEVY1款换电式纯电动自卸汽车底盘HN3313B36C2BEVJY和1款纯电动载货汽车底盘HN1180B36G1BEVJY中国重汽豪沃牌换电式纯电动混凝土搅拌运输车中国重汽3款搭载特百佳动力驱动电机的新能源产物中包含1款换电式纯电动牵引汽车ZZ4256V394HZ1SBEV1款换电式纯电动混凝土搅拌运输车ZZ5312GJBV3567Z1SEV以及1款换电式纯电动载货汽车底盘ZZ1312V3567Z1SEV福田欧曼牌纯电动混凝土搅拌运输车及底盘福田汽车则有2款产物搭载特百佳动力驱动电机分别为1款纯电动混凝土搅拌运输车BJ5319GJBEVGRF-02以及1款纯电动混凝土搅拌运输车底盘BJ5319GJBEVGRF-02上汽红岩搭载特百佳动力驱动电机的产物有2款均为换电式纯电动半挂牵引车型号分别为CQ4180BEVSS21S和CQ4250BEVES24QH上汽红岩换电式纯电动半挂牵引车东风柳汽乘龙则有1款产物搭载了特百佳动力驱动电机即型号为LZ4250H5DZBEV2的换电式纯电动半挂牵引车而在插电式混合动力产物中徐工集团有4款专用车产物搭载了特百佳动力驱动电机分别是型号为XZJ5350JQZ25PHEV和XZJ5351JQZ25PHEV的插电式混合动力汽车起重机以及型号为XGA5350JQZPHEVQCX和XGA5351JQZPHEVQCX的插电式混合动力汽车起重机底盘此外由上图可以得知第355批产物公示涉及的车型也十分广泛较今年前三批公示有着很大的变化尤其是在专用车产物领域第355批产物公示搭载特百佳动力驱动电机的产物占据了近5成的份额而牵引车占比也超过1/4搭载特百佳动力驱动电机的纯电动及换电式纯电动载货汽车也是今年以来的首次申报汉马科技远程牌纯电动载货汽车底盘搭载特百佳驱动电机车型持续增加 插电式混动产物首次申报第一商用车网统计得知由上图可见第355批产物公示申报的重卡车型中搭载特百佳动力驱动电机的产物主要有纯电动产物、换电式产物以及插电式混合动力产物其中申报的纯电动产物有3款、换电式产物有9款、插电式混合动力产物有4款与今年第一季度的三个月的三次产物公示相比第355批公示申报的产物里面搭载特百佳动力驱动电机的纯电动产物与换电式重卡产物申报数量较前三批次大幅提升具体来说搭载特百佳动力驱动电机的纯电动产物仅第353批和第354批产物公示中有所申报申报数量分别为2款和1款；第355批产物公示搭载特百佳动力驱动电机的纯电动重卡产物申报数量则达到3款搭载特百佳动力驱动电机的换电式产物在第352批、第353批及第354批产物公示中的申报数量分别为4款、2款及3款；第355批产物公示中搭载特百佳动力的换电式产物则高达9款数量、占比在今年各批次产物申报中也是达到最大值值得一提的是第355批申报的产物中搭载特百佳动力驱动电机的插电式混合动力产物是今年四个批次产物公示里面的首次申报申报数量则多达4款预示出特百佳动力将其产物布局深入至插电式混合动力系统车型中业务扩大到更多细分市场适配多个细分市场涵盖多类型产物从车型类别上来看在第355批产物公示中匹配特百佳动力驱动电机的有5款牵引汽车、2款自卸汽车（含底盘）、2款载货汽车（含底盘）以及7款专用汽车产物（含底盘）从使用场景上来看此次产物公示申报的搭载特百佳动力驱动电机的车型既有以往的纯电动和换电式纯电动车型还新增了专用车这也从侧面说明特百佳动力驱动电机的动力性能和适配性较强满足了多重细分市场、多种作业工况下的应用需求中国重汽汕德卡换电式纯电动牵引汽车根据第一商用车网的统计显示第355批产物公示中涉及特百佳动力的电机产物共有6款型号分别为TZ400XSTPG04（额定功率250kW/峰值功率360kW）、TZ400XSTPG06（额定功率220kW/峰值功率360kW）、TZ400XSTPG34（额定功率240kW/峰值功率360kW）、TZ400XSTPG46（额定功率260kW/峰值功率400kW）、TZ400XSTPG39（额定功率270kW/峰值功率389kW）以及TZ365XSTPG03（额定功率90kW/峰值功率180kW）东风柳汽乘龙换电式纯电动半挂牵引车从第355批产物公示的搭载特百佳动力驱动电机的产物来看其电机覆盖多个动力段涵盖总质量为18-35吨的纯电动、换电式纯电动汽车和底盘以及适用于专用作业工况的起重机和底盘由此可见从轻载到重载从一般作业工况到专用作业工况特百佳动力驱动电机针对不同的细分市场有着的不同的产物谱系和产物矩阵从本批次产物公示中我们可以清楚地看到特百佳动力驱动电机赢得了众多主机厂青睐同时也被越来越多的车型所应用结语可以说随着新能源商用车的日渐普及作为新能源重卡动力总成第一品牌的特百佳动力其产物的适配能力和卓越的产物性能越来越赢得各大厂商的青睐并且已经成为新能源重卡驱动系统的主流配置本批次产物公示中国重汽、福田汽车、上汽红岩、汉马科技、东风柳汽乘龙以及徐工集团对特百佳动力驱动电机的适配率更加印证了这一点接下来特百佳还会给我们带来哪些惊喜呢让我们拭目以待
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