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在腾冲滇西抗战纪念馆凭吊先烈

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有人说鄢颇被砍就是报应两人都不是啥好东西

从增程到超级增程,国产增程为何这么强?深蓝SL03四点核心来详解首发2023-10-08 01:39·电动车哥的5566#深蓝SL03 超级增程尽享驾趣#对于增程式汽车,曾经也被很多人诟病能耗高、油耗大、售价高、性价比不高等,但是可油可电、续航里程长的增程式电动汽车毕竟是出行的最好帮手之一,随着技术的发展,相关技术壁垒也逐一被破解,并迎来了不错的市场前景。当增程上升到超级增程,增程式汽车相关的缺点也逐一被破解,特别是我国的国产超级增程式汽车,其销量也迎来了爆发,深受消费者喜爱。连很多外资车企都懵了,中国的新能源怎么这么强?我们也来看看我国的自主品牌并拥有超级增程的深蓝SL03到底强在哪?接下来,我们主要从以下四个核心点为大家详解:第一,首先来说,超级增程拥有纯电驱动,驾驶感表现更加优秀。动力始终是核心技术中的核心,长安深蓝SL03增程版了搭载“5年磨一剑”的新一代超集电驱系统,并且由EPA1纯电数字平台打造,纯电驱动配合后轮驱动优势,无论是起步、加速或进行爬坡,加速性也更强,驾驶质感也更加的好,而较强的抓地力让车辆在行驶时更加稳定舒适,操控表现更优秀。另外,它还采用了由长安率先量产的原力智能增程系统,通过无感NVH技术和收放自如的智慧能量管理策略等加持,增程器可实现全域无感运行,无论是高速还是低速行驶,行车中增程器还可实现无感启停、隐声运行,为用户带来“纯电驾享”般的高级电动驾驶乐趣,更可实现原力智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到完美平衡,为消费者带来更优秀的产物体验。第二,超级增程拥有超长续航,旅途无焦虑。超长续航能力是新能源车型的核心实力重要的组成部分。深蓝SL03的原力智能增程系统,采用了较为先进的阿特金森循环技术,并拥有微核高频脉冲技术加持,更是经历了高寒、高温、高原全域百万公里的验证,在CLTC工况下,拥有纯电续航里程200km,而CLTC工况下的增程模式综合续航里程达到1200km,可满足远途出行需求,无需沿途寻找充电站,加油即走,真正的旅途无焦虑。第三,超级增程的能耗更低。超级增程深蓝SL03拥有更小体积,更大功率的高效全能增程器,其发电机最高效率达96%, 在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度,并且在馈电的状态下,依然可实现低至4.5L/100km的油耗。同时,作为日常通勤,拥有200KM纯电续航能力的超级增程SL03更可实现0油消耗,而且,一周不充电,一月不加油不在话下。第四,超级增程真安全。超级增程的纯电驱动能量来源于电池,动力性能和续航能力也都跟它有直接的关系,但众所周知,电池的性能指标,除了续航能力外,对电池安全的保护和电池的可靠性也十分重要。长安深蓝SL03搭载的电池不仅通过了1633项的严苛电池测试,还采用了微核高频脉冲加热和iBC数字电池管理系统这两项与电池相关的技术。微核高频脉冲加热是一项针对电池在冬季极寒环境下提供可靠性保障的技术,即便是在-30℃的超低温环境下,每分钟时间电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,不仅能避免电池出现性能衰减的情况,在冬季也可以保持稳定的续航能力。此外,在iBC数字电池管理系统加持下,拥有24小时电池监控、10ms急速报警等技术优势,层层把关,安全更有保障!通过以上四点,大家觉得由增程上升到超级增程的新能源电动汽车是不是很强呢?除此之外,超级增程汽车价格也更亲民了。以国产超级增程深蓝SL03为例,起步价仅14.59万元,并且拥有超高颜值,纯电驱动,续航长,能耗油耗更低,加上较高的配置和安全性,可尽享驾趣,综合性价比更高。总体来说,当增程提升到超级增程,增程式汽车的很多缺点也得到了更大的改善,总体性价比也更高了,它也将为我们的生活再增添更美好的一段路程。这不得不佩服中国车企们的造车实力,真的是越来越强了,为中国车企们加油,点赞!公开资料显示,目前,国外已有多款PD-1单克隆抗体获批上市,包括帕博利珠单抗(默沙东,商品名可瑞达)、纳武利尤单抗(百时美施贵宝,商品名欧狄沃)、cemiplimab(再生元制药,商品名Libtayo)和dostarlimab(葛兰素史克,商品名Jemperli)等。同时,国内也有多款同类产物获批上市。EvaluatePharma数据库数据显示,2023年,抗PD-1抗体全球销售额合计约为375.92亿美元。

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发布于:久治县
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