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2024年12月05日,有人问狂飙“是不是被人拿着当枪使了”?

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首发2024-07-03 19:08·时间记录者

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慈庆宫、一号殿、二号殿、三号殿、皇穹宇等均在兴工,费用浩大,请暂罢西苑内的工程。也有的人,摆脱了糟糕的朋友,开始重新出发。或者,摆脱了糟糕的职场环境,重新出发。《我们齿她》高清剧情片免费在线观看-电影频道-无人影视高清蘑菇大象91影院水果派神马5178夸克手心闯碍漫画5驳...

飞度:比亚迪你小子够狠一台海鸥干废我20年心血2023-10-06 17:52·汽车扒一扒car飞度在全世界都是一台好车所以我是第一批买GK5的用户这台车超过8年的历史我也没有萌生想要换掉它的想法但期间我来来回回换了很多台车飞度一直在我手里保留了下来原因是它的可靠性、稳定性、耐用性以及经济性太强了日常使用的便利性极其出色飞度一定是家用第二台车的首选因为它足够便利这么多年开下来我只换了一套高压包但电动化时代很多人已经忘记了飞度从销量上就能直观的看出来5-10万级销量排名飞度滑落到31名单月销量4000台而这一细分市场的龙头老大同尺寸、同定价车型为海鸥、缤果这两台车是典型的A0级纯电动车价格其实和飞度差距不到20%也就是万元左右但却能用最短的时间抢走飞度的市场其实飞度已经算是最坚挺的车型了合资A0级市场十五年前极其饱满嘉年华、赛欧、K2、POLO等车型都是这一细分市场的冠军产物但很遗憾因为燃油车时代对可靠性、舒适性、便利性要求度极高飞度是唯一的胜出者这足以看出来本田在基本制造能力上的强大这是一个电动机打败内燃机的时代尤其是入门级产物用户看中的是纯粹的便利性和经济性能便利性体现在操作上的便利以及维修上的节省海鸥这样的电动车不需要保养、没有任何发动机启动的噪音和震动驾驶员平缓的开车、停车这种非常安静的用车方式很舒服另外本身入门级产物要的就是经济性海鸥8万元左右的价格和飞度差不多在不考虑卖掉的情况下百公里成本(家充)只有10元左右虽然海鸥无法做到大半径出行但它的用户基本上都是目标明确的市区代步毕竟不是所有人都有高速出行需求飞度的确是一台好车但我们也要认可用户需求的不同目前城市需求依然是大主流用户要的这些点只有新时代的电动化产物可以给到更何况电动化的产物既有更高的公路权限又有不用缴纳购置税的福利同时我们还要从大盘角度思考家用电是福利能源用来给电动车充电本质上就是一种倾斜所有的利好全部给到电动车相当于飞度在用自己的生命补贴海鸥自然也会出现海鸥销量持续增长的客观事实当然我们也要承认这个时代变了完全不同了传统动力架构拥有的只是一个可靠性优势但人们需要的点更多是建立在可靠性基础上的好玩、经济、科技、自动驾驶辅助以及便捷性飞度可以认为是燃油车时代最好的六边形战士从一台车的角度出发飞度是我认为将工具属性做到最好的产物但这是三维对两维的打击所以海鸥只用了一年的时间就击溃了飞度运营了接近20年的市场我不认为这是飞度的失败我反而会认为这是中国制造业崛起、电动化转型成功的必然结果所有的燃油车都将会在电机的冲击下从而失去原本该有的光环和魅力如何让价值回归是所有公司都在思考的事情

发布于:镇海区
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