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试驾“电动卫士”哈弗猛龙，实力担纲新能源越野SUV普及者2023-09-04 10:00·中新汽车在刚刚落幕的成都车展上，哈弗展台几乎成了人气王。而最吸引大家关注的，就是具有划时代意义的哈弗品牌首款新能源越野SUV——哈弗猛龙。这款车型在成都车展完成首秀并公布预售价：16万-19万元。诚意的价格，霸气的外观，让越来越多消费者对这款车型产生兴趣。近日，中新汽车试驾了哈弗猛龙，这款车也是枭龙系列之后，哈弗新能源在2023年的第二款战略级产物。哈弗猛龙成为20万以内第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型。这也意味着，哈弗猛龙具有成为新能源越野SUV普及者的实力。外观方面，哈弗猛龙进化越野车形象上的新轮廓，新风尚，重塑新能源领域中的新标准，新潮流。以全新面貌，全新境界，感受身与心双重领域上，由越野带来的开拓、探索、发现的美好。其整车尺寸4800mm（外挂备胎）4680mm（外挂小书包）*1916mm*1822mm，轴距2738mm，定位紧凑SUV。动力系统方面，哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。其27.54kWh-磷酸铁锂版本，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m；NEDC纯电续航145km，WLTC纯电续航115km；能耗方面，WLTC馈电油耗6.09L/100km、综合油耗1.15L/100km、电耗22.8kＷh/100km。而19.09kWh-磷酸铁锂版本，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m。续航方面：NEDC纯电续航102km，WLTC纯电续航81km；能耗方面，WLTC馈电油耗5.98L/100km、综合油耗1.68L/100km、电耗22.5kＷh/100km。同时，其搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，热效率41.5%，最大功率123kW，最大功率转速5500~6000r/min，最大扭矩243N·m，最大扭矩转速1500~4000r/min，1000转涡轮进入（扭矩平台）。哈弗猛龙具有极佳的越野属性，其拥有同级最强的通过性，城市内涝和郊野出行更有信心，更高的离地间隙更好地保护电池包安全。车身参数方面，其接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%。安全性方面，其采用高效的直冷散热，LCTP高成组率的系统集成方案，保证电池运行在最佳温度范围，同时，采用热扩散防护措施，若电芯失控后，整包做到只冒烟不起火。值得一提的是，其具备三项安全技术-24小时云端监控以及健康预警。蜂云平台时刻监测电池包的后台数据，一旦发生异常，第一时间发出警告，让车辆立刻检修，真正做到防患于未“燃”，以全方位的电池安全技术，为出行提供可靠的安全保障。传承哈弗品牌燃油时代的越野造车底蕴，搭载长城汽车全球首创智能四驱电混技术Hi4，哈弗猛龙的推出，将提升哈弗新能源的品牌竞争力，完善产物布局。哈弗猛龙将与枭龙系列形成新能源城市SUV、新能源越野SUV的双线作战布局，快速向新能源战略转型迈进。
2025年01月11日，大众1.2罢发动机与丰田1.2罢谁更耐用可靠？
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说穿了他就是没有底气和玫瑰并肩而站
悬空寺的一座岌岌可危的古建筑，更是一座绝无仅有的艺术载体。纵观满满千年历史，也难找到相似的特例。热浪来袭 伊拉克北部景区成避暑胜地