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任泽平:2024中国经济展望2024-01-03 00:20·任泽平12月30日由新浪新闻主办中国投资协会指导中国绿化基金会、上海市文化创意产业促进会、德必共同支持承办的新浪新闻·2023‘绿色中国’可持续影响力大会在北京举办现场泽平宏观创始人、经济学家任泽平先生作为本次大会特别嘉宾为大家带了一场名为《中国宏观经济展望与可持续发展》的主题演讲以下是任泽平演讲实录内容经编辑略有删减:尊敬的各位来宾、女士们、先生们非常高兴在新的一年即将来临之际和大家交流一下我对中国经济的一些粗浅看法并供大家参考在这里祝大家新的一年万事如意谢谢我是2014年从国务院发展研究中心下海提出了一些观念比如2014年预测过5000点不是梦这些年提出新基建、放开生育、新能源提出过比如当下不投新能源就像20年前没买房房地产长期看人口、中期看土地、短期看金融等一些粗浅的看法我想更重要的就是站在现在的时点诸位都非常关注(我们)对明年或者对更长远的全球(经济)包括中国经济怎么看我想用大约二三十分钟的时间试图跟大家讲清楚这样一个话题我们处在一个什么样的时代我们处在一个什么样的发展阶段这个发展阶段有哪些挑战和机遇我先跟大家讲几组数据感受一下现在经济发展的一些情况第一大家知道中国是全球第二大经济体当然这是一个泛泛的概念去年中国GDP大约为121万亿按照美元的话中国GDP大约是18万亿美元我们是贡献了全球经济增长的小20%美国大约是20%露头我们约在18%到19%之间中美加起来约占全球经济盘子的40%这是什么概念呢第三是日本约5%德国大约4%这是第一组数据第二组数据按照人均GDP中国今年的数据还没有出来但可以做一个预测去年我们人均GDP大约是12000美元什么概念呢按照世界银行的标准发达国家的门槛值是12600美元就是我们离发达国家的门槛已经非常接近第三组数据按照城镇化率去年中国城镇化率为65.22%按照每年中国城镇化率大约增长一个百分点的背景算当然后面都在放缓今年中国城镇化率大约是66%给大家讲讲我们今天站在一个怎样的历史时点今年前三季度中国GDP增速是5.2%这是统计局公布的数据这就是我们一些主要经济指标的表现情况那么我们处在一个什么样的时代呢我想用讲过的一句话叫增速换挡十几年前也就是2009年我通过公考进国发中心2016年我们团队研究过一个命题就是当时世界银行提出的跨越中等收入陷阱中国能不能跨越当时我们研究发现几乎所有发展中经济体在追赶发达经济时发展到一定阶段都会出现增速的换挡好一点的如德国、日本、韩国、新加坡会有一个中速增长比如4%- 5%可以再增长10-20年这是非常成功的但想重回高速增长如8%、10%以上没有可能后面我会解释原因这是我们十几年前做的判断当然也有做得不好的如拉美、东南亚经过一段高速增长以后就掉下去了直接进入一个低速增长期而且经济绩效表现并不好这就是我们说的中等收入陷阱为什么出现这种增长速度的转换一个很重要的原因就是人口问题今年中国总和生育率可能会跌破1去年是1.05不到1.1而联合国代际平衡大约是2.1中国的人口红利是1962到1976年这一波婴儿潮这一波人对中国经济的贡献是巨大的它决定了中国经济增长和经济结构的主要特点中国经济过去为什么高增长因为1962年到1976年出生这一波人正好二三十岁人多、人年轻、人便宜让中国成为世界工厂、世界制造的中心1962年到1976年的一对夫妇大家知道会生多少个孩子吗这期间我们的生育率是多少我原来看到这个数据也很惊讶六七十年代有个词叫七大姑八大姨就是因为那时候我们的总和生育率在6以上但现在降到了1所以说人口红利的渐行渐远就是增速换挡的原因之一第二个原因就是房地产大开发时代的落幕什么年龄的人会买房子20岁到50岁的人这是买房主力人群为什么中国房地产会在过去迎来黄金20年就是因为1962年到1976年这一波人要结婚生子买房子如今中国房地产大发展时代结束了就是因为这一波人已经不再买房了当然还有其他原因比如当时我们的技术我们可以模仿、学习别人但现在中国已经有了许多技术创新并有了一些领域在前沿这也为经济发展带来增速换挡讲到这里我给大家讲一下我们从学术研究得出的一个对于中国未来经济的结论供大家参考人们常说高速增长回不去了我也不认为中国会低速增长因为中国经济的潜力、韧性、活力还是非常大的只要我们全力拼经济中国经济的前景一定是光明的但是未来中国经济的前景是什么呢未来三年、五年、十年大家可以想象这么一个场景如果中国经济这一年发展得比较好、比较高在5- 6%左右那这个经济就很不错了如果经济发展不好比如可能只到3-4%那就大约在4%-5%的区间进行波动未来我们是这么一个增长的状态如果能够以十年、二十年的速度实现4-5%的增长那按照经济学规律来说已经非常了不起了4-5%的增速是什么不要忘了中国已经是世界如此之大的经济体了我们的经济规模已经是日本的3倍已经相当于美国的70%一两位数的增长那也不符合更不要说经济规律了科学规律可能都不一定符合这是我们对中国经济的一个基本展望但现在我们仍然要为此付出艰苦卓绝的努力我们要全力拼经济释放民营经济微观公司的活力这是我对中国经济的一个基本展望过去40多年中国年均经济增速超过9.5%以上以前都是将近两位数的增长上一个高点是2007年增速是14%那么大的一个国家以14%的速度增长但是时代发生了变化还有我们的城镇化率2022年是65.22%今年应该会超过66%(所以)城镇化还有空间发达国家的城镇化率一般到85%就基本结束了中国还有15-20个百分点的(增长)空间但这15-20个百分点可能会逐步放缓不会像以前一样每年(增长)一个点改革开放以来中国的城镇化速度是极其快的1978年中国城镇化率只有17.92%不到18%中国有82%是农民但走到今天已经有约66%进城了当然这个数据不一定准确学术界有一个研究中国有三亿农民工在跨省流动的就有将近两亿如果推动农民工市民化、基本公共服务均等化推动户籍制度改革并把农村留守的家属带到城市稳定居住那么中国的城镇化率其实已经超过70%所以大家可以看到中国过往这四十多年的确是一个波澜壮阔的画卷我们人均GDP从不如印度到现在是印度的5倍;城镇化率从17.92%到现在超过66%;我们从一穷二白到现在成为世界第二大经济体40年来堪称盛世我们这些人都是时代的受益者当然我们也都是坚定的改革开放的支持者总结过往中国为什么有这么大的增长奇迹我认为是抓住了三个红利:全球化红利、改革红利、人口红利而现在我们正面临着三大挑战比如逆全球化挑战、人口红利也要发生一些变化、改革要推进高质量发展现在正在如火如荼地推进当中在这么大一个时代背景下中国提出了一些重大战略转型如供给侧改革、三大攻坚战、双循环、依靠创新推动实体经济的高质量发展还有今天大会的主题绿色中国和我们的双碳目标契合如今中国的新能源在全球发展中排在前列这就跟中国的低碳战略推动有很大关系用一些数据举例2021年中国新能源汽车销量为352万辆增长了1.6倍;2022年为680万辆增长了近一倍前两天我们去参加小米雷军的发布会我感觉确实激情澎湃中国的公司家精神还是非常了不起中国现在已经超过日本成为世界汽车出口第一大国其中新能源的贡献尤其之大如果你看到一个行业每年都在接近翻倍增长那这一定不是偶然事件一定是时代的力量、趋势的力量再跟大家说一个数据新能源汽车里面最核心的是三电技术而三电里面最重要的是电池电池在整个新能源汽车的成本中占比超过1/3最高达到40%所以有种说法为得动力电池者得天下现在全球前十大动力电池厂商里面中国占六席也就是说全球每100辆正在路上行驶的新能源汽车里有60辆车装的是中国的动力电池所以在新能源领域中国从来没有像现在这样离百年汽车强国梦如此之近我们中国的产业链展现出了极其强大的创新力今年的经济马上就翻篇了今年前三季度5.2%取得这样的成绩非常不容易我给大家重点讲讲明年最近国家出台了很多政策比如10月24号发行1万亿的特别国债再通过转移支付给地方地方又来搞基建最近大约都发完了应该在明年3月份开始开工而明年的地方大约有两万多亿的专项债也放在了今年提前使用也就是说2024年一开春我们可能就有三到四万亿的弹药要打出去所以明年初的基建可能会很不错请大家留意中央经济工作会议对2023年做了总结对2024年做出了部署提出了很多提法比如稳中求进、以进促稳、先立后破其中对于先立后破我觉得提得特别好、特别及时因为现在我们要高质量发展、新旧动能转换就不能把旧的东西一破了之(破了之后)就业怎么办居民收入怎么办我觉得确实需要有一个过程用时间换空间先立后破即便是传统行业也有空间比如最近拼多多很厉害还有如Shein这种跨境电商TikTok也在出海中国哪怕是传统行业放在全球都是先进的制造业所以破了干嘛呢没有必要我们可以通过跨境电商出海像拼多多所以中国公司的出海有广阔空间中国公司在国内内卷未必是坏事所以请大家留意先立后破中央这个提法特别好也包括大家非常关心的一些行业中央也提出要多出有利于稳预期、稳就业、稳增长的政策也特别振奋人心、特别值得期待还提到积极的财政政策、稳健的货币政策、扩大内需、产业升级、民营经济、房地产、区域人口都做了一些非常好的提法我从一个学者的角度来判断过去这段时间到明年中国整个宏观政策包括财政、货币、资本市场、房地产的政策整个基调是宽松、积极和友好的是对经济的恢复有正向作用的但是不要指望大水漫灌强刺激这是不现实的如果一定要说对明年经济的看法我有这么几个判断供大家参考第一从经济增速的角度今年的5%是因为去年有一个低基数那么明年经济增速会是多少包括中央会定多少现在还未公布很多国际机构都在预测高的有5%、6%低的有3%左右我理性点认为明年经济增速大约在4.5%到5%之间这是一个比较务实也比较积极的经济发展区间太低不利于就业太高也不现实那么明年有没有条件实现4.5%-5%左右的增长呢我认为是有的一是明年一开年就有三到四万亿拉动基建的政策出来今年的已经发完了社融是回升的;二是今年中国经济压力大有一个重要原因就是美联储加息美元指数在高位给人民币汇率和资本的流动带来了一些压力但如此高的利率我认为美国经济也扛不住利率超过5%以上美国的公司债务偿还利息的负担也很重所以最近大家看到美国的房屋销售也在下滑经济是有规律的就好像地球有地心引力一样利率很高短期扛一扛没问题再扛一年就肯定扛不住所以12月份美联储一些会议已经开始考虑明年降息的问题激进一点预测是明年3月份降息理性一点看待会在明年6月份降息但不管怎么说市场已经在往美联储降息(的情况)去交易这就带来一个结果就是美元明年不会那么强这也对人民币汇率和中国的资本流动产生了一个利好凡事物极必反否极泰来这是对明年一些利好的政策包括我们现在非常重视对民营经济活力的重视国家也出台了很多政策还有就是房地产房地产我有几个判断第一大开发时代结束了不要指望房地产再回到过去高歌猛进的时代第二过去20年房地产有周期因为赶上了快速城镇化以及1962到1976年出生的这波人结婚生子要买房未来的房地产也是有周期调整和分化的调整就是要消化此前的高杠杆、高库存、高房价分化就是人口流入的中心城市群和人口流出的低能级城市会出现明显分化未来中国的人口就是往都市圈、城市群涌入所以未来20%、30%的城市人口是流入的这些地方的房地产还有些需求但是大约60%到70%的城市人口是停滞甚至流出的这个地方的房地产没有普遍的机会我讲过一个观点当下不投新能源就像20年前没买房现在我认为大家要拥抱未来就是要拥抱新能源拥抱人工智能我还讲过一个观点储能、氢能、智能驾驶是新的三大万亿级赛道其中对于智能驾驶比如智能驾驶如果智能驾驶时代一旦到来一定是激动人心的比如小米、华为未来的核心点都不在上半场的电动化而在下半场的智能化因为电动化这块已经被比亚迪占着了它采购任何(东西)的成本都比你低很多所以小米这些科技大厂出身的公司就是要干智能化天生就有软件的基因智能化意味着什么比如在高速、在城市路况驾驶员基本就解放了如果人得到极大解放未来会对整个社会和城市带来什么变化首先城市交通拥堵将会得到极大改善两个人碰了没关系有行车记录仪、雷达等大家自动挪到路边处理而且减少了疲劳驾驶造成交通事故的频率其次这对经济发展也有极大促进因为拥堵带来的二氧化碳排放对地球以及城市造成的污染是非常大的第三解放劳动力不用自己开车后我们上班下班路上还可以干嘛如果真的实现了无人驾驶人会得到极大解放再往前推如果智能驾驶时代到来大家何必再买车呢都使用共享的出行平台就行比如我们今天参加这个大会提前定一辆车带你到这个大会连自己停车都不需要了整个出行的智能化得到了极大改善所以智能驾驶时代的到来一定是革命性的、激动人心的它带来的价值不是万亿级赛道一定是十万亿级的赛道目前中国新增的独角兽32%来自新能源领域更重要的是智能驾驶是新能源革命和人工智能革命的价差领域所以非常值得我们期待最后希望我们每个人都能关注中国的人口问题和生育问题我和携程的梁建章、黄文政教授、何亚福教授一起成立了一个公益组织叫育娲人口研究呼吁大家关注中国的人口问题1962年到1976年是中国的生育高峰现在生育率断崖式下降到1.1是什么概念美国的生育率大约是1.7到1.8法国是1.8德国和英国是1.6而世界上老龄化、少子化最严重的国家日本为1.35但中国降到了1.05所以生育率的问题非常值得我们重视这关系到整个民族的复兴和经济的持续健康发展中国生育率为什么降下来了呢原因并不复杂肯定跟我们生育和教育成本高有关所以现在国家也在出台相关政策降低生育成本和教育成本但是有很多政策还需要积极地去推进比如女性就业权益的保障、生育的补贴、辅助生殖纳入社保等最后再跟大家讲一下我们总结的未来九大趋势第一全球化逆风带来国际秩序的重建和外部发展环境的变化第二中国发展战略正从高速增长转向推动高质量发展第三城镇化步入中后期都市圈、城市群时代已经到来第四房地产长周期拐点出现带来区域分化和土地财政转型第五新基建、新能源、数字经济、高端制造将代替房地产老基建成为中国经济新的发动机第六新能源迎来了快速增长期第七人工智能处在技术快速迭代、大规模商用化谋求突破的阶段第八人口老龄化、少子化加速到来我们要积极应对第九国产物牌出海正在寻找广阔空间这是我今天给大家报告的主要观点女士们、先生们我们出生在一个伟大的时代一个伟大的国家我相信只要推出实质有力的措施提振民营经济的信心提振市场主体与各个地方政府主体的信心中国经济的前景一定是光明的在新的一年即将到来之际祝福我们伟大的祖国也祝福我们每个人谢谢

果然,能在重庆市当出租车的司机,那绝对是真正的“老司机”!上线时间:2024年7月25日

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这(窜丑别)仰(驰补苍驳)卧(奥辞)起(蚕颈)坐(窜耻辞)做(窜耻辞)得(顿别)真(窜丑别苍)不(叠耻)错(颁耻辞),反(贵补苍)正(窜丑别苍驳)比(叠颈)我(奥辞)强(蚕颈补苍驳)多(顿耻辞)了(尝颈补辞)

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杨寅在充分取得钟庆春的信任之后,开始想方设法的骗取钟庆春的钱财。别忘了!北京新政后首期新能源小客车指标,明天配置原创2021-05-25 09:08·北京日报客户端根据家庭摇号新政安排,明天上午将进行摇号新政实施后首期新能源小客车指标配置,上半年普通指标6月26日摇号。从上周二开始,北京上半年申请小客车配置指标的家庭积分情况已分批次公布。据了解,分批次计算并公布积分的主要考虑是,对于申请了新能源指标的家庭,先行计算并发布其积分,以便于积分核对,并按家庭总积分高低排序参与5月26日的新能源指标配置;对于仅申请普通指标的家庭,因其家庭总积分在6月26日的摇号过程中才会使用,因此拟于6月公布。家庭主申请人可按照公布的时间安排,在北京市小客车指标管理信息系统登录账户后进入用户中心,在配置指标功能区点击“我的家庭申请”后,查看家庭总积分的计算结果详情。如需进一步了解家庭积分的计算规则,可在系统首页“办事专栏”中《申请小客车指标办事说明(家庭)》的第三部分“家庭总积分计算说明”中查询。根据《申请小客车指标办事说明(家庭)》,以家庭为单位提交申请,可选择“新能源指标或普通指标”,也可只选择普通指标。选择“新能源指标或普通指标”的,先参加5月26日的新能源指标配置,若入围,不得参加普通指标配置;未入围的可继续参加普通指标配置。2021年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。具体配置比例上,新能源小客车指标方面,家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%,共计32520个;个人指标额度占年度指标配额约36.1%,共计21680个。普通小客车指标方面,个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%,共计38200个,,个人和家庭同池摇号。明天(26日)上午10时开始进行新能源指标配置,配置结束后,可以在网站(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)登录系统进入用户中心,在配置指标功能区点击“我的家庭申请”查询配置结果;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询配置结果,或拨打12580查询当期配置结果。6月26日、12月26日上午10时开始进行普通指标配置,查询结果方式与新能源指标一样。未取得配置指标的,在申请有效期内自动转入下一次指标配置。家庭积分排序入围或者摇号中签的,由本市公安部门和民政部门对家庭申请人的亲属关系、婚姻状况等信息进行核查。对部分家庭申请人亲属关系、婚姻状况不能通过数据交换进行核查的,指标管理机构通过指定网站通知家庭申请人。涉及婚姻状况需要补充提交证明材料的,车辆登记所有人或受让方应当按照通知提示,首先到民政部门指定的办公窗口进行现场核查。通过数据交换及民政办公窗口均无法核查的,家庭主申请人可以按照通知提示,自愿向本市公证机构申请办理亲属关系公证,对经公证机构依法审查仍不能查明亲属关系的,可自愿申请办理声明公证。家庭获得指标的,登录系统进入用户中心,在配置指标功能区会显示“我的指标”,可下载打印《家庭小客车配置指标确认通知书》;也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询打印。因此,建议积分排序入围或摇号中签的家庭,等待亲属关系、婚姻状况等信息通过核查,打印《指标通知书》后,再办理购车手续。链接查询原个人申请普通指标摇号次数的方式方法一:家庭申请人有个人配置指标申请记录的,可登录个人账户后进入用户中心,在配置指标功能区点击“我的个人申请”进入申请表页面,在申请表页面可查看累计参加摇号的次数,点击“摇号详情”可查看已参加摇号的期数。方法二:家庭申请人有个人配置指标申请记录的,可登录个人账户后进入用户中心,在页面最下方结果公示功能区,点击“普通指标摇号池编码公布”后,选择“期号”,输入个人申请编码和验证码,可查询是否在当期编码数据中。若查询到申请编码对应的摇号基数序号,则代表参加了当期的摇号;若未查询到,则代表没有参加当期的摇号。查询原个人申请新能源指标轮候时间的方式家庭申请人在提交家庭配置指标申请前,已申请个人新能源配置指标且申请状态为审核通过的,可登录个人账户后进入用户中心,在页面最下方结果公示功能区,点击“新能源审核通过编码”后,选择“期号”为202006,输入个人申请编码和验证码,可查询原轮候时间。申请人如对系统公布的积分有异议,可致电北京市交通委员会12328热线电话申请核对。来源 北京日报客户端 | 记者 孙宏阳编辑:匡峰流程编辑 吴越《韩国电影善良的保姆》都市剧-国语在线观看-开宇影视

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发布于:当涂县
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