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《天注定》《一个人的武林》，他出演的叁儿和封于修，至今依旧是国内影视圈里能排得上号的狠角色。
2024年12月16日，一款好的车不是一蹴而就，而是通过多年的技术以及生产力积累而转化的成果，零跑颁16就代表着当下零跑的最新技术和品质水准，它属于家族的旗舰车，在这款车上我看到了它远超同价位的品质。我认为，一个家庭出行就应该选择这样的车，能够照顾到车内每一位乘员需求的同时还能够给你同价位更多的东西，所以选择零跑颁16这样高质价比的车，何乐而不为？
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新车 | 新能源周报：奥迪RS e-tron GT预售全新普锐斯发布2022-11-20 18:58·懂车帝视线文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产物] 随着新能源汽车已经逐渐深入到我们的生活当中几乎没有人会再把它当做新鲜事物的存在而且现在每周也都会有很多新能源车上市、亮相所以我们会在每周的最后一天为大家盘点过去一周上市的新能源车也方便大家可以及时了解新车动向在刚刚过去的一周（11月14日至20日）奥迪RS e-tron GT开启预售新一代丰田普锐斯正式发布smart精灵#1 Pulse心动版上市此外还有诸多新车的申报信息曝光接下来我们就来盘点一下本周的详细新车信息奥迪RS e-tron GT预售时间：11月15日官方指导价：148万元相关阅读：新车 | 售148万元奥迪硬核电动车RS e-tron GT开启预售限量20辆1月15日奥迪汽车宣布奥迪RS e-tron GT正式开启预售预售价148万元2022年国内限量20辆该车以进口车身份销售奥迪RS e-tron GT采用双电机驱动0-100公里/小时的加速时间为3.3秒作为参考目前在售奥迪RS 6的官方指导价为145.38万元两者售价较为接近奥迪RS e-tron GT定位电动四门GT轿跑车可以看作是e-tron GT的RS版本新车拥有犀利的前脸、低趴的车身以及贯穿式尾灯虽然与保时捷Taycan同平台打造但在造型设计层面保持了奥迪家族化设计语言是一辆不折不扣的奥迪Sportback风格车型同时官方此前也表示该车由奥迪RS部门研发调校在驾驶感受层面也将是一辆奥迪车型奥迪RS e-tron GT车身长宽高分别为4990/1960/1410毫米轴距为2900毫米车身架构应用多种轻量化材料车顶部分由碳纤维和铝材制作而成顶棚框架则选择高强度钢在车尾一条鱼骨式LED尾灯贯穿左右在两侧边缘处分散成独立的菱形LED灯块辨识度十足标配矩阵式LED头灯带激光大灯外观配置方面奥迪RS e-tron GT将标配扩展黑色外观套件、碳纤维外观包、矩阵式LED头灯带激光大灯、LED后尾灯带动态转向灯及动画效果车辆还标配20英寸五辐铝合金轮辋搭配碳化钨涂层刹车盘及红色刹车卡钳在车辆内部设计师为RS -tron GT打造了环抱式座舱虚拟座舱和中控触摸屏关闭时的黑色面板配置方面奥迪RS e-tron GT配备碳纤维内饰条、高级纳帕真皮/Dinamica内饰包、内饰氛围灯增强版、带蜂窝打孔图案真皮运动座椅（前排加热、通风与按摩主驾带记忆）、B&O豪华3D音响、奥迪虚拟座舱、MMI高级导航系统等配置奥迪RS e-tron GT四驱系统示意图性能无疑是用户们最为关注的部分奥迪RS e-tron GT采用前后轴双电机驱动前轴电动机最大功率175千瓦峰值扭矩300牛·米后轴电动机最大功率335千瓦峰值扭矩550牛·米综合最大输出功率（boost模式）475千瓦综合输出扭矩830牛·米车辆CLTC续航里程为495公里0-100公里/小时的加速时间为3.3秒最高车速可达250公里/小时交流充电功率为11千瓦直流快充模式下30分钟可完成5%-80%的充电奥迪RS e-tron GT在底盘方面的运动装备也非常丰富标配带后桥差速锁quattro四驱系统、e-tron运动声浪系统、电动助力转向增强版、四轮转向系统、自适应三腔空气悬架等据介绍奥迪e-tron GT、RS e-tron GT通常情况下为电动四轮驱动只有驱动模式切换为效率时优先前轮驱动在湿滑路面、高功率动力输出或快速转弯的情况下可以将更多扭矩分配到后轮并且比机械quattro传动系统反应快大约5倍奥迪RS e-tron GT采用平铺地板结构带来更优的车身比例和更低的整车重心专注于高性能产物开发的奥迪全资子公司——奥迪运动有限公司（Audi Sport GmbH）肩负起这款车的量产车开发和调校带来奥迪独有的动态驾驶体验奥迪e-tron GT、RS e-tron GT将与奥迪品牌唯一的超级跑车R8在同一座工厂、共线生产为此奥迪对德国Bollinger Hofe工厂的生产线进行了设备扩容和现代化升级改造加入了大量数字化生产工艺和智能化技术新建了全新的焊装车间以完成奥迪e-tron GT、RS e-tron GT车身大量高强度钢和铝材等复杂多材料车身的连接新一代丰田普锐斯发布时间：11月16日相关阅读：新车 | 新一代丰田普锐斯正式发布：插电式混合动力配太阳能车顶采用全新的前脸布局全新普锐斯采用了丰田家族最新的设计语言打造其整体轮廓与丰田bZ系列车型较为相似前脸标志性的C字形灯组有着较高的辨识度C字形灯组为新车带来了更高的辨识度车身侧面线条流畅较为倾斜的A柱搭配前低后高的车身腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果结合此前曝光的消息来看新车长宽高分别为4600/1780/1420毫米并将配备17英寸以及19英寸轮辋可选可选太阳能板车顶尾部采用贯穿式尾灯组车尾保留了普锐斯经典的样式并采用掀背式设计整体轮廓显得十分紧凑配备全新造型的贯穿式尾灯组微微翘起的小鸭尾设计也能营造出一定的运动氛围配备了高位全液晶仪表盘内饰部分采用传统的对称式布局配备和bZ家族相似的高位全液晶仪表盘和多功能方向盘并采用悬浮式中控大屏中控台下方配备了部分实体按键一条贯穿中控台的蓝色装饰条进一步丰富了车内的层次感保留了部分实体按键座椅上也增加了拼色设计动力方面根据海外媒体曝光的消息来看新一代普锐斯在欧洲市场仅提供一套插电式混合动力系统可选由2.0升四缸发动机和电动机组成系统总输出功率为220马力电池方面新一代普锐斯搭载13.6千瓦时的电池组纯电续航里程为94公里此外新车预计还将继续提供油电混合动力系统但具体参数目前还并不清楚smart精灵#1 Pulse心动版上市时间：11月18日官方指导价：22.9万元相关阅读：新车 | 售22.9万元smart精灵#1 Pulse心动版上市舒适配置丰富smart精灵#1 Pulse心动版11月18日smart汽车宣布smart精灵#1 Pulse心动版上市官方指导价为22.9万元（不含2022年新能源补贴）该车是已上市smart精灵#1的新增车款整体配置水平介于Pro+和Premiun版本之间目前smart精灵#1共提供5款车型整体官方指导价区间为19.42-27.9万元售价最高的是BRABUS性能版提供新样式轮辋外观设计方面smart精灵#1 Pulse心动版并未作出明显变化前脸依旧配备有贯穿式日间行车灯前包围采用蜂窝状装饰据悉smart精灵#1 Pulse心动版提供10种车身颜色和2种内饰颜色可选并且装备新样式的19英寸轮辋在选装方面则提供了64色氛围灯、13扬声器Beats品牌音响和D柱发光品牌标识等图为smart精灵#1 Premium版内饰配置方面相比于目前在售的Pro+版smart精灵#1 Pulse心动版增加了后排隐私玻璃、后风挡隐私玻璃、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、热泵空调、AQS空气质量系统、PM2.5传感器、智能香氛系统、N95级+活性炭空调滤芯、感应式电动尾门、L2+级smart Pilot Assist辅助驾驶、10英寸HUD抬头显示和手机无线充电等功能动力方面smart精灵#1 Pulse心动版将搭载后置单电机最大功率200千瓦峰值扭矩343牛·米三元锂电池组容量为66千瓦时CLTC纯电续航里程为535公里0-100公里/小时的加速时间为6.7秒车辆支持快充和慢充补电方式理想L7发布时间：11月17日相关阅读：新车 | 明年2月交付售价33.98-37.98万元理想L7实车图片曝光理想L7实车从实车图片来看理想L7的外观设计与理想L9、L8一脉相承车头部分设置有星环LED灯组头灯组则与前包围融合在一起展现出了较好的整体感同时理想L7还支持选装激光雷达理想L7标配白色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆以及两个特别版车漆：绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆内饰提供黑白双色、黑咖双色和黑橙双色三种风格可选择此外理想L7拥有20和21英寸两个规格的轮辋可选并提供银灰、黑灰双色两种配色风格车尾方面理想L7则与理想L8的造型基本保持一致贯穿式尾灯组采用熏黑处理尾门与整个后包围紧密融合在一起呈现出了厚重、宽大的视觉效果车身尺寸方面理想L7长宽高分别为5050/1995/1750毫米轴距为3005毫米动力方面理想L7和L9、L8一样搭载1.5T四缸增程器并搭配前后双电机以及四轮驱动系统根据此前报道理想L7将在2023年2月底开启交付smart精灵#3发布时间：11月17日相关阅读：新车 | smart精灵#3申报图曝光：溜背式造型两套动力明年上市采用溜背式设计尾部配备贯穿式尾灯组根据申报图来看smart精灵#3采用和smart精灵#1相同的设计理念打造但溜背式车顶进一步提升了整车的运动感从细节上来看smart精灵#3前脸采用了家族式风格的贯穿式前大灯组灯腔内由两颗LED灯源组成两侧雾灯区域的黑色装饰板造型更加小巧并提供双色车身可选根据配置不同外观细节上还有差异配备拼色设计的外后视镜壳车身尺寸方面smart精灵#3长宽高分别为4400（4542）/1844 /1556毫米轴距2785毫米根据车型的不同整备质量分别为1870和1890公斤轮胎规格尺寸分别为245/45 R19和245/40 R20提供4种风格轮辋双电机单电机动力上smart精灵#3和smart精灵#1一样推出单电机和双电机两种版本供消费者选择其中单电机最大功率为200千瓦；双电机版前电机最大功率为115千瓦后电机最大功率为200千瓦五菱缤果发布时间：11月19日相关阅读：新车 | 比宏光MINIEV多俩门五菱缤果有望12月上市支持快充首先从实车图来看相比五菱在售小方盒子造型的宏光MINIEV、Nano EV等车型五菱缤果外观轮廓更加圆润采用四门四座布局车头采用汽车设计中较为经典的椭圆形灯组尾灯组也与之呼应车辆的充电口也从五菱在售电动车常见的车标下方改为左右前翼子板处并且可以选装快充在尺寸方面五菱缤果长宽高分别为3950/1708/1580毫米轴距为2560毫米相比在售五菱宏光MINIEV马卡龙其长度增加1030毫米轴距增加620毫米有望带来更加出色的空间表现尤其是提供更加充裕的后排乘坐空间以方便多人家庭出行动力方面五菱缤果提供两个动力版本电机最大功率分别达到30千瓦和50千瓦续航数据暂未公布不过参考采用相同电机的五菱Air ev晴空其续航里程有望达到300公里几何熊猫mini发布时间：11月17日相关阅读：新车 | 几何熊猫mini申报图曝光五菱宏光MINIEV新对手从外观方面来看几何熊猫mini将采用微型电动车惯用的方盒子造型前脸设计有些类似欧拉黑猫同样使用了圆形灯组设计充电口则位于车头正中几何熊猫mini将会采用双门四座布局并会提供多种轮辋规格和造型可选尺寸方面几何熊猫mini长宽高分别为3065/1522/1600（1610）毫米轴距为2015毫米车尾方面设计比较简洁但整体具有不错的层次感尾灯采用多边形设计内部结构区域划分比较清晰另外几何熊猫mini或将会提供双色车身的设计个性化区域包括车顶、前中网、后视镜等等而动力方面该车将会搭载最大功率30千瓦驱动电机动力电池则将由国轩高科提供零跑C11增程版发布时间：11月17日相关阅读：新车 | 零跑C11增程版申报图曝光配理想ONE同款1.2T增程器从外观设计上来看零跑C11增程版与纯电版仅是在细节方面有一些差别车头灯带下方加入了散热孔而前保险杠也增加了进气口这也使得牌照架位置相比纯电版车型略为下移零跑C11增程版的长宽高分别为4780/1905/1675毫米轴距2930毫米车宽和轴距与纯电版保持一致而车长和车高则相比纯电版分别增加了30毫米和1毫米另外零跑C11增程版还将使用低风阻轮辋左后侧为加油口右后侧则是充电口至于动力方面零跑C11增程版将搭载由东安动力提供的1.2T增程器型号为DAM12TD最大功率96千瓦所匹配的电动机最大功率为200千瓦新车将会搭载由中航锂电提供的三元锂离子电池组但电池容量和续航里程并未公布据悉零跑C11增程版或将在今年年内上市别克Electra E5发布时间：11月17日相关阅读：新车 | 挑战特斯拉Model Y别克纯电中型SUV曝光新前脸+新车标基于申报图来看别克Electra E5采用别克品牌最新家族式设计语言分体式前灯组和梯形前格栅的设计组合与别克最新燃油SUV昂扬风格类似不过Electra E5前格栅整体为封闭式处理除此之外Electra E5配备隐藏式车门外拉手、贯穿式尾灯组和别克全新车标轮辋尺寸可选18英寸和20英寸动力方面别克Electra E5电机申报峰值功率为180千瓦匹配三元锂电池组电池生产公司为时代上汽动力电池有限公司申报最高车速为180公里/小时车身尺寸方面别克Electra E5长宽高分别为4892/1905/1681（1684）毫米轴距为2954毫米预计将定位为一款中型SUV未来其竞争对手或指向特斯拉Model Y、丰田bZ4X、埃安AION LX等车型东风风光德先T8发布时间：11月19日相关阅读：新车 | 东风风光德先T8申报图：外形引争议纯电MPV配4排座椅前脸配备了大量镀铬装饰点缀从申报图来看东风风光德先T8整体设计较为圆润前脸采用大量扁平化的镀铬装饰条点缀营造出类似燃油车型进气格栅的造型两侧灯组也和镀铬装饰相连进一步延展了前脸的视觉宽度搭配饱满的车头轮廓确实不太像当下设计的全新车型颇有一种复古风格尾部比例独特值得一提的是风光德先T8车身高度与宽度几乎一致整体比例并不协调看起来有一种被强行拉宽的感觉参数上风光德先T8长宽高分别为5995/2200/2138毫米轴距为4198毫米尾部设计并没有太多看点由于比例比较奇特显得车尾有些过于宽大两侧灯组之间通过镀铬饰条相连中间则为全新品牌标识车内共有4排座椅200千万电动机动力方面风光德先T8搭载来自武汉智能控制工业技术研究院有限公司提供的电动机其最大功率为200千瓦此外风光德先T8整备质量为3506公斤总质量达到4180公斤接近角为32度离去角为40度轮辋尺寸为235/65 R18阿尔法·罗密欧Tonale PHEV发布时间：11月18日相关阅读：新车 | 纯电续航80公里阿尔法·罗密欧Tonale PHEV亮相洛杉矶车展阿尔法·罗密欧Tonale PHEV阿尔法·罗密欧Tonale PHEV车型官图外观方面阿尔法·罗密欧Tonale PHEV拥有辨识度很高的家族式造型风格与新款Stelvio如出一辙倒三角前格栅与内部黑色网格相搭配视觉效果十分运动波浪形的日间行车灯和贯穿式的前包围也延续了阿尔法·罗密欧品牌的运动基因Tonale PHEV的侧面造型紧凑车身线条流畅经典的花瓣式轮辋与红色刹车卡钳组合进一步提升了车辆辨识度尾灯组造型与头灯组形成前后呼应排气为隐藏式布局阿尔法·罗密欧Tonale PHEV的内饰设计有着和Stelvio类似的功能布局并增加了悬浮式多媒体显示屏配置方面Tonale可提供360度全景影像、盲点监测、后方交叉路径预警、自动紧急制动、疲劳驾驶监测、泊车辅助、L2级驾驶辅助系统（自适应巡航、车道保持、堵车辅助系统）等动力方面阿尔法·罗密欧Tonale PHEV车型采用了最大功率为90千瓦的电机电池组容量为15.5千瓦时动力系统最大功率275马力0-100公里/小时加速时间为6.2秒纯电续航里程将大于80公里充电时间方面当使用功率为7.4千瓦的充电器时充满电量需要2.5小时下周（11月21日-27日）重点新能源车新车预告图此前发布的东风风行全新纯电SUV申报图从目前的消息来看下周仅有东风风行全新纯电SUV这一款新车该车将于11月24日亮相同时官方还将公布与华为、腾讯等公司深度合作的智能技术及配置对这款车感兴趣的朋友可以关注懂车帝的相关报道我们下周见
在舞台上，他们嬉笑打闹，眼神中闪烁着欢愉的光芒。台下，观众们的欢呼声此起彼伏，但没人能预见到这对璧人即将成为彼此的命定良缘。埃贝彻尔凌空垫射打偏，第75分钟恩多耶积极跑位前插得球顺势横扫门前，恩博洛倒地抢射球进，瑞士持续的施压收获成效。比分落后索帅意识到问题的严重性，所以终于进行阵容调整，帕尔默、埃泽和卢克肖联袂替补出战，第80分钟赖斯分边，萨卡接球连续内切起脚兜射弹地入网，比分瞬间被扳平，这真是让球迷始料未及，这样90分钟战罢1-1的比分。