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全球新能源汽车市场增长迅速，中国电池公司面临出海挑战与机遇2023-11-28 21:52·手机和讯网今年以来，动力电池公司出海不断成为热门议题。对于具备实力的中国电池公司而言，卷向全球市场是应对国内产能过剩、提升全球市场份额、化解贸易壁垒的必然选择。在11月28日于上海举办的第八届动力电池国际峰会上，国内电池新贵蜂巢能源执行副总裁王志坤认为，中国电池在出海过程中，需要跨过三条鸿沟——“建成标杆工厂，本地化的产物要得到成功的验证，最后本地化工厂要实现盈利。” 其中，盈利问题是电池公司出海的难点之一。目前，全球动力电池龙头宁德时代(300750)的德国工厂因成本过高和产量不高而处于亏损状态。同时，根据数据显示，2023年1-9月，全球新能源汽车销量达到940万辆，同比增长39%，约占全球汽车总销量的16%。中国新能源(600617)汽车销量占全球份额超过60％。未来中国仍然是主要的市场，但美国和欧洲是值得期待新的增量市场，发展速度会高于中国。蜂巢能源在海外布局方面有两条路——陆地丝绸之路和海上丝绸之路。同时，王志坤总结出海经验，公司走出去第一要合法合规，第二尊重彼此的习惯文化，第三供应链要抱团取暖，要注重迎接未知的挑战。除了总结出海经验，在此次大会演讲中，王志坤还分析了今年以来国内的电池行业格局。他认为，无论是国内还是海外市场，对于属于制造行业的电池公司，竞争的底气仍然在于可靠优质的产物和先进的制造能力。蜂巢能源的优势产物是短刀电池系列，在储能电池领域也取得了一定进展。看投资段子，轻松一下：中国电池公司走出国门，如履薄冰，需要跨过三条鸿沟。不过，只要合法合规，尊重文化，供应链抱团取暖，短刀电池系列就能助力公司“一刀切”全球市场。未来，中国仍是主要市场，但美欧市场也是值得期待的新宝地。就像买菜一样，除了主打优质产物和制造能力，还要注重迎接未知的挑战。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产物相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。以前每次出发返乡或者离家的时候，表哥都选在半夜出发，一般时间都在整十二点左右，相差不会超过半个小时，从上海到湖南的距离长达1200公里，至少要开13个小时以上，因为路途遥远，所以每次回去的时候都是选在国庆、春节这样的节日，而作为副手，这长达1200km的路途就靠我和表哥两个人在黑夜中前行！911反差婊吃瓜黑料!热度火爆,粉丝:赶快来看! -《911反差婊吃瓜黑料热门》合嘉电影网
在这个时候李楠和李春江需要的是冷静和理智他们需要从这次失误中吸取教训为接下来的比赛做好准备
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