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昔日股王今何在?结果很明显,基本挑战失败,追高的投资者亏损惨重。
2024年12月28日,捷途X70 plus指导价115,900元,优惠18,000元,落地价约11万元。捷途 X70 plus搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6档湿式双离合变速箱,最大输出功率156马力。动力平顺可靠,适合城市驾驶和家庭出行。这款车轴距近2.9米,后排空间宽敞,内饰豪华舒适也很具有科技感,配置丰富,为乘客创造出色的乘坐体验。
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她站起来说:哎呀开了好几个小时的车又困又累这件事就这么定了快睡觉吧
6月18日晚,有零售自媒体报道称,永辉超市2024年会大幅优化现有门店体系,计划关闭200家左右尾部门店,关店数占现有门店的20%左右。永辉超市回复多家媒体称,“对此暂无回应”“此消息并非公司发布的内容,属于市场传闻。公司每个季度都有开店或者闭店计划。具体以公司对外发布的内容为准。”宜商宜家又省钱!三款新能源MPV推荐2023-07-31 18:43·无马汽车自从别克GL8在国内上市以来,MPV的代名词好像就等于别克GL8,无论是商用还是家用,别克GL8都是大家买MPV车型的首选。如今,在新能源浪潮的推动下,许多品牌都涉足了新能源MPV这个领域,推出了几款竞争力颇高的车型。那今天我们就给大家安利几款国产新能源中高端MPV。极氪009极氪009,是一款争议和热度共存的车型,甚至某些角度上看还有些许劳斯莱斯的神韵,虽有借鉴之嫌,但不可否认的是,它的设计在满足消费者对MPV视觉需求的同时,确实呈现出了些不同的东西,既魁梧大气,又保有性格。密辐设计的20英寸大轮毂更是为其增添了几分气场。作为一款售价达到50万水平的国产车型,座舱方面自然不用担心配置和用料方面的问题,基本上你能想到的配置它都有,触手可及的地方,也没有一处是廉价的。具体来看,极氪009采用了与极氪001类似的家族化内饰布局,大尺寸中控屏幕搭配黑白相间的配色,科技氛围营造得很到位。对了,这块屏幕还内置有现阶段可谓烂大街的8155芯片另外,为了给后排乘客更好的乘坐体验,在保障基础的空间和配置体验以外,它还配备有15.6英寸吸顶屏,这也是当前的一大趋势。动力上,基于SEA浩瀚架构打造而来的极氪009将全系标配高性能永磁同步电驱系统,前后双电机峰值功率达到544马力(400kW),峰值扭矩686牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.5秒(与隔壁家的劳斯莱斯闪灵一样)。续航方面,它共提供有WE和ME版本,二者电池容量分别为116kWh、140kWh,CLTC综合工况续航里程分别为702km、822km。岚图梦想家梦想家的外观相对而言更适合有商用需求的客户,岚图梦想家的视觉焦点主要由前脸承担,且同样的都根据动力不同在前脸上做出差异——增程式中网为镂空设计,纯电动中网则为封闭样式。总体而言,岚图梦想家的外观设计是以营造体量感、稳重感为主,加上尺寸傲人,会得中年人深爱,如果单纯以家用的角度来看,可能这个造型有点过于严肃了。梦想家的内饰延续了之前岚图FREE的贯穿式大屏,整体的设计线条也基本一致,双色的方向盘造型好评。内饰的配色上,梦想家提供棉米或驼棕两种色彩风格,一深一浅满足不同用户对于座舱氛围的喜好,两种色彩的豪华感和观感都很不错。动力&续航部分,梦想家有着增程式以及纯电两种动力版本。增程版本采用一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率100kW,前电机参数为130kW/300N·m,后电机参数为160kW/310N·m。纯电版本同样使用了前后双电机,不过前后均使用160kW/310N·m电机,系统综合功率为320kW/620N·m。两个版本的0-100km/h加速时间分别为6.9s/5.9s。在同价位中大型MPV中,梦想家的动力水平是足够强的,不过在新能源时代,动力水平的提升代价会比燃油车小得多。腾势D9腾势D9高大饱满的车头,以及倒梯形结构的格栅设计,乍一眼看上去有几分埃尔法的影子。车身侧面则在高端商务MPV的标准造型上,加入了相当突出的贯穿式腰线。此外,作为中大型MPV,腾势D9同样在尺寸上超越了别克GL8和埃尔法,但与梦想家相比则略有差距。腾势D9虽然外观基本脱离了比亚迪现有的设计框架,但是内饰还是充满了“迪味”,悬浮式中控屏、双辐方向盘都是熟悉的味道,类似的中控设计在比亚迪旗下的10-30万车型上司空见惯,如今定位更加高端的腾势直接照搬。好在,腾势D9在皮质、饰板等方面采用了更好的用料,所以整体呈现出的质感都比比亚迪高出不少。写在最后三款车型,来自三个不同品牌,它们身上都有各自品牌的特色,包括家族式的设计语言,以及基于品牌特色对时下潮流的理解,不知道这其中有没有你的菜呢?