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岚图梦想家PHEV与腾势D9 DM-i怎么选？2023-11-08 12:28·车圈不香那么对于一辆中大型MPV而言，大家在购买一辆MPV的时候一定考虑长途行驶，这时候买一辆插电式混合动力车型就显得格外的重要，接下来小编把最近测试的岚图梦想家PHEV与腾势D9 DM-i进行对比，希望对你的购车带来一些指导性意见。一、外观方面在外观上，岚图梦想家PHEV车头部分采用大面积镀铬直瀑式饰条贯穿，中间岚图车标搭配两侧全LED大灯组，下方两侧为7字型镀铬饰条点缀。车身侧面车身中部一根硬朗的腰线贯穿，下方一根镀铬饰条点缀搭配着255/50 R20的轮胎。车尾上方一个大尺寸尾翼，中间一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯组搭配中间岚图字母车标，最下方采用大面积黑色包围贯穿。腾势D9 DM-i车头部分采用大面积镀铬饰条点缀中间镶嵌着腾势车标与两侧全LED大灯组相连，下方两侧一根镀铬饰条点缀。车身侧面车身中部一根上扬的腰线贯穿，下方一根镀铬饰条点缀搭配着235/60 R18的轮胎。车尾上方一个大尾翼，中间腾势字母车标搭配上方贯穿式尾灯组，下方大面积白色包围贯穿。二、内饰方面内饰设计方面，岚图梦想家PHEV中控台上方大面积软质材料包裹，下方采用贯穿式屏幕设计，其中一块12.3英寸的全液晶仪表，中间一块12.3英寸中控大屏以及一块12.3英寸的副驾驶前方屏幕，方向盘采用皮质包裹的平底式多功能方向盘。腾势D9 DM-i中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方一块10.25英寸的全液晶仪表，中间一块悬浮式15.6英寸的中控大屏，方向盘则采用皮质包裹的平底式多功能方向盘。三、动态方面开起来，这台岚图梦想家PHEV搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配电动车单速变速器，发动机最大功率110kW（150Ps），这台车还有一套421马力的插电混动系统加持，官方百公里加速时间为5.9s。底盘采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏紧致。这台腾势D9 DM-i搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配E-CVT无级变速器，发动机最大功率102kW（139Ps），这台车还有一139马力的插电混动系统加持，官方百公里加速时间为9.5s。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏舒适。四、空间体验空间体验上，以小编身高173cm，体重54.7kg为例，把前排调整到适合我的坐姿，岚图梦想家PHEV前排头部空间为2拳零1指。把第二排腿部空间调整为正好2拳整，第三排腿部空间为1拳零4指，头部空间1拳零3指。最后打开后备厢，整个空间比较规整且后排座椅也支持40:60比例放倒。腾势D9 DM-i前排头部空间为2拳零1指，把第二排腿部空间调整为正好2拳整，第三排腿部空间为2拳整，头部空间1拳零4指。最后打开后备厢，整个空间比较规整且后排座椅支持40:60比例放倒。那么综上所述，这辆岚图梦想家PHEV的优势在于动力表现更出色且底盘支撑性更好，最关键驾驶性以及隔音静谧性方面更有优势。腾势D9 DM-i则在口碑积累和第三排空间表现方面有一些优势。
2024年12月27日，张小斐昨晚实属有点帅气，在红毯上她并没有选择繁琐的大礼服，而是一件深痴领黑衬衫搭配着花朵饰边短裙。
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据了解，周兵于2004年加入长盛基金，2011年出任公司总经理，是长盛基金的第四任总经理，2017年转任董事长，2021年再次转任总经理，直至2023年3月，其前后管理长盛基金的年限长达12年。那么，“厂档”是什么呢？“厂”通常代表“厂辫辞谤迟”，即运动模式。当你把挡位从“顿”拉到“厂”时，你会感觉到车辆的反应更加敏捷，加速更快。这是因为变速箱的逻辑在“厂档”下发生了变化，它会让发动机在更高的转速下换挡，从而提供更强的动力输出。