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大家注意到了吗,高铁逐渐“变味”了?背后到底是何“原因”?2023-08-01 19:41·不执著财经虽然,我国高铁起步时间比较晚,但是所取得的成绩是有目共睹的。不仅是各项顶尖技术领先于全球。而且,高铁的总里程,也位列世界第一。资料显示,我国高铁总里程已经突破了4.2万公里。正是我国有了高铁线路之后,老百姓出行的时间成本是大大降低了。而且,每年还有大量国外友人也要到中国来享受一下中国高铁的速度。不过,有很多乘客却表示,现在高铁逐渐“变味”了,已经不像人们所预期的那样美好了,主要有三个方面原因:1、高铁票价越来越高;2、高铁线路经常绕远;3、高铁的盒饭价格太高。让我们一起来了解一下:第一,高铁票价越来越高很多乘客反映,高铁票价越来越高,主要是高铁把大量原本是二等座的位置都变成了一等座,这样乘客虽然座位得更加舒服了。但是,由于买不到二等座,就只能高价去购买一等座了,这样乘客的出行成本就上升了。此外,现在很多高铁票价采取的是市场化机制,客流量高的时候就上调价格,客流量低的时候就把价格调下来。这样虽然对高铁有利了,但是往往在春运、寒暑假期客流量激增的时候,广大乘客的出行成本就大幅上升了。第二,高铁线路经常绕远不少乘客反映,高铁线路经常要绕远,并没有直线到达,这样不仅耽误了乘客的时间,而且还增加了高铁的票价。实际上,高铁线路经常绕远也是有原因的:1、高铁线路绕远,也是为了兼顾自身的效益。绕远之后,沿途可以停靠更多的城市,这样可以提高乘客上座率,促进沿途各城市经济发展。2、从地图上看高铁线路可以直线建造。但实际上,两地之间直线距离往往要受到复杂的地形等因素限制,建造成本就会大幅上升。为此,高铁在建造时不得不绕远,这样建造成本就能降下来。第三,高铁的盒饭价格太高现在绝大多数乘客在上高铁之前,都要买上一点面包或方便面等食品,以便在旅途饥饿时食用。而乘客很少购买高铁上的盒饭。这主要是高铁的盒饭价格实在太高了。平时在外面吃上一顿盒饭只要20元,而在高铁上面购买一顿盒饭就要60元。显然,高铁盒饭的价格是正常盒饭的3倍。事实上,高铁盒饭价格过高,既会增加老百姓旅行的成本,也会增加中低收入群体的经济负担。所以,乘客们希望高铁盒饭要控制生产成本,提高饭菜的质量,并且盒饭价格更加亲民。事实上,现在高铁“变味”的原因是多方面的,比如高铁提高票价、增加一等座数量,也都是为了减轻高铁亏损压力。而高铁线路经常绕远线路,也是为了沿途能多停靠几座城市,这样更有利于人员流动和经济发展。至于,高铁的盒饭价格过高,很多人觉得承受不了,那就应该把成本降下来,提高饭菜的质量,让高铁盒饭更加价廉物美。只有高铁从各个方面听取乘客意见,满足乘客的要求,这样乘客才能对高铁越来越感到满意。霎时猎罪图鉴大结局什么意思 – 快看漫画问答风月征途(猎美征途)最新章节列表_风月征途(猎美征途...

至于当时的结论简单来说就是没有结论

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