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2022年，应收账款资产支持证券发行逆市增长，规模和发行单数较上年同期继续增长，成为资产支持证券市场第四大发行品种，存续规模和2023年到期规模继续创新高；
2024年12月19日，2005年5月至2011年12月，任四川国栋建设股份有限公司董事长兼总经理。
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荣威iMAX8：真正豪华大7座商务车2.0L+8AT喝92油才16万原创2023-11-11 15:36·米粒说车尽管市面上越来越多的MPV开始撼动别克GL8的固有市场但是不可否认别克GL8凭借着优秀的产物稳定性以及可靠性依然是中大型MPV的销冠但是大部分的工薪阶层与别克GL8无缘特别是新款ES车型起售价达到了33万元左右我们可以换一个思路别克GL8来自上汽通用旗下而通用汽车最喜欢的就是换壳其实市场上还有一款价格更低的中大型MPV这款车型的设计继承了别克GL8的很多优势今天介绍的这款新车就是今年三月份进行一次小改款的荣威iMAX8这款荣威iMAX8是一款被消费者遗忘的豪华MPV新车的定价本身就相当实惠18.58-25.58万在终端还有着2.1万-2.5万元的优惠幅度入门价也就是16万出头荣威iMAX8的动力系统和别克GL8几乎是一致的搭载的也是2.0T加AT变速箱其中2.0T发动机最大功率234马力峰值扭矩360N·m从数据上来看要比别克GL8的350N·m越级一些但是别克GL8采用的9AT变速箱而这款荣威iMAX8则是八挡手自一体变速箱低中速状态下两者并没有明显差异但是高速状态下荣威iMAX8的燃油经济性明显是不如别克GL8的外观设计方面这款荣威iMAX8的整体轮廓和别克GL8几乎一致如果你不熟悉极其容易搞混淆特别是车型的侧面以及尾部我甚至怀疑这两款新车就是同一家供应商或者说本就是同一条生产线下的两款产物车身数据部分荣威iMAX8的长宽高分别为5016/1909/1788mm轴距是3000mm尽管车身数据和别克GL8相比稍有逊色但是别克GL8更偏向商务而这款荣威iMAX8的定位就是一款家用型的中大型MPV车身变短后驾驶起来更加的灵活至于内饰布局和别克GL8也几乎是一致的游艇造型的环抱式座舱悬浮样式的中控屏全液晶电脑不管是一键启动还是换挡机构甚至连位置都没有太多的调整只不过这款荣威iMAX8在中控台上使用了不少实木面板这是自主品牌的优势设计比较具有东方韵味座椅配置采用了极其成熟的2+2+3的设计只需购买19万左右车型就带有航空座椅配置第二排拥有加热通风和按摩功能这个价位甚至连胖头鱼版的低配别克GL8都买不到智能化设计同样没有缺席除了搭载维纳斯智能车机系统以外中高配车型上还拥有L2级智能辅助驾驶系统匹配了全速自适应巡航系统这款荣威iMAX8不仅做到了价格便宜配置足够丰富甚至还搭载了航空座椅2.0T的发动机只需要92号的汽油看得出来方方面面的设计还是到位的当然了这款荣威iMAX8也并非十全十美弊端则是发动机与变速箱的匹配存在着一定的顿挫车内储物单元相对来说偏少一些那么这些不足你能够接受吗
相亲分析师的爆火，折射出年轻人在婚恋领域的两个现实需求。其一，是对信息真实性的关注。由于相亲市场鱼龙混杂，很多时候也缺乏熟人背书，一旦对方在个人资料中“注水”甚至伪造，难以被及时发现。对此，可以借鉴浙江政务础辫辫“亲青恋”平台的做法，对接当地民政、人社等职能部门的大数据，第一时间进行基本信息认证，减少人们在婚恋交友时的后顾之忧。这样的信息真实性认证，显然比分析师所谓的“万能公式推断”靠谱多了。他们仨打了能有一分钟，你说得啥样啊，搁地上就打懵了，打的不会了，你就是打的都停手了，他还搁这儿武扎呢，就跟电视剧演的似的，搁这儿武扎呢：“哥哥哥，别打了，别打了！”