最像新能源的燃油版Vanlife！可变大床+旋转工作台，年轻人看过来原创2023-10-20 09:59·房车之家今年3月份，上汽大通汽车正式发布了旗下首款“跨界”宽体轻客——新途V70，在以往的时间里，如果我们想选择一款更为适合改装床车、露营车亦或者房车的Van，其选择性并不多。如今随着上汽大通新途V70的诞生，或许在轻露营的底盘选择上有了更多的可能，就比如我们今天要介绍到的这款由新途V70改装的威尔特芬梦想家2号。这是一款定位于单人/二人出行的紧凑型Vanlife车型，由上汽大通新途V70轻客改装而来，也许是因为新途V70这款底盘生来带有的特殊造型，我们从外形上很容易被迷惑看成是一款新能源车型，而实际上它确实实在在的是一款柴油动力的车型。这款被改装成为Vanlife车型的威尔特芬梦想家二号的外观尺寸为5364×2030×2502(mm)，它的尺寸大小和目前市场上看到的福特全顺V362车型几乎相差不大，所以他们之间应该也算形成一定的竞争关系。新车的前脸采用名为“菱格韵律”的设计语言，前脸将进气格栅和前包围完全一体化，圆融的车头设计也减小了一定的风阻系数，据说原车的风阻系数仅为0.3cd，这和它的设计语言密不可分。作为一款长度只有5.4米不到的车型，灵活和易于操控是最大的优势，尤其是现在的一些年轻人，追逐诗和远方的脚步，也希望能有一款有点调性的Vanlife车型帮助他们走向远方。梦想家二号的车身拉花说不上特别漂亮，但是却足够简约，只使用了灰白的配色，日常使用也比较低调。这款车除了驾驶室两侧的玻璃以外，后方二排和后窗都使用了隐私玻璃，所以在外面是完全看不到车内的实际情况的。后尾灯采用的是竖条的设计形式，还带有高位刹车灯，威尔特芬原厂给用户安装了后爬梯。面对如今“内卷”的车市，驾驶室部分的设计几乎是沿用了上汽大通V90的中控台设计语言，不过用在新途V70这款车上也并没有什么违和感，另外我感觉它的质感还要优于V90。另外，中控台采用的是深海蓝和米白色的撞色分层设计，整体效果也不错。一些镀铬装饰件的使用也提升了一些质感。新车配备了多功能方向盘，仿皮包覆，盘幅大小以及粗细程度适中，上手很快。方向盘上的多功能按键体验下来，比较紧致，没有那种松松垮垮的感觉。这款车我们也看到了，它采用的是怀挡的形式，所以传统换挡杆的的位置就可以预留出比较多的储物空间了，另外新车还配备了换挡拨片，在一款轻客上能看到这个功能，确实也是不多见的。方向盘的左侧下方配备了电子驻车、自动驻车功能按键以及柴油车都会有的原地再生功能键，就功能配置上，这款车足够的丰富。来到车内，威尔特芬梦想家2号这款Vanlife选用的是主流的露营车装饰风格，实木条装饰侧壁和天花板，灯光系统选用灯带结合小圆形顶灯的组合，车内的灯光亮度非常高，这是我体验之后非常喜欢的一点。布局也非常简单，驾驶室后方是一款中前置的卫生间，中部是厨房和中置小客厅，车尾就是一张可灵活转换的大双人床。如此一来，整车可以做到核载4人，满足2人睡眠。副驾驶席后方是一款贴合于卫生间侧壁板的小餐桌，当副驾驶席旋转至后方的时候后方的折叠餐桌可以作为一款小茶台使用，日常不使用的时候也不影响用户上下车。卫生间外侧也安装了挂衣钩，用于悬挂长款衣物。驾驶室偏后位置配备了一款12V直流空调，出风口风向直接对着后方生活区，由于空调出风口距离后方床位还有一定的距离，用户不用担心空调直吹带来的不适。车辆中间滑动门打开之后，正对着的就是这款小型会客区，它由单排双人卡座和一款多角度可调节的餐桌组成，对于卡座来说，它的重要性在于满足2人的合法乘坐，实际体验中乘坐两名成年人还是稍有些局促，一般来说一个人乘坐就舒服多了。卡座的靠背是可以直接取下来的，便于晚上转换床位使用。厨房位置介于卫生间和后床之间，厨房台面适中，毕竟作为一款紧凑型的车型，满足了各项配置，它的空间就会被压缩。厨房操作台上配备了一款比较实用的方形洗菜池，深度不错，多角度可调节的水龙头也比较实用。台面的右侧是一款800W电磁炉，用于日常烧水或者是煮面等简餐使用，重油烟的烹饪还是放在车外吧！橱柜之内包含了一个单间储物格和一款70升车载冰箱，满足于日常的储物和保鲜。车内最大的储物舱位于后床的床底座之内，我们在生活区设有开口，方便拿取行李物品，当然更大尺寸的行李物品，则需要打开后门才能操作。考虑到车内四周的环窗无法打开，便于车内空气流通，在厨房顶部的吊柜组之内安装了一款新风设备，可以缓解车内的空气流速。其实，按照我个人的使用习惯来说，车顶开设一个天窗可能会更好些。将餐桌折叠收回之后把床位的外延折叠机构向外抽拉就形成了一张2000×1700(mm)的大尺寸床位，这样就能顺着车身纵向休息了，最大可以满足一家3口人，2人休息是最佳的状态。后床位区我们触摸到的地方都是实木板镶嵌的，非常符合Vanlife的调性。另外，床垫的选用挺出乎意料的，它的软硬度适中，回弹性也不错，所以不用担心长久使用变形的情况。对于晚上使用充电设备的，床头一侧配备了两组220V电源输出插座，暖风设备的开关也在床头便于打开和关闭。这款车内使用的是机械的开关按键，简单实用。虽然按键带有背光灯，但是吊柜门关闭之后完全避免了漏光的问题。电路部分，这款配备的是12V 400Ah锂电池组（5度电），3000W逆变器。考虑到一些年轻女性用户的使用，这款Vanlife给用户配备了固定卫生间，推拉门式的设计，内部包含了一款便携式马桶，折叠洗脸盆，化妆镜、毛巾架，换气扇，内部空间刚好容纳一名成年人，空间虽然紧凑了一些，不过车内的设施比较完善，实际用车过程中的体验也要好一些。水路部分，这款车80升净水箱，10升电热水器。最后来说一下这款车的动力组成部分，新车搭载的是一款非常熟悉的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率来到了150匹马力，峰值扭矩为375N·m。传动系统方面，匹配的是拥有采埃孚技术的9AT变速箱，因此变速箱的齿比更加绵密，换挡逻辑上更为平顺，因而也带来了一定程度的燃油经济性。在实际的驾驶中确实也像开着一款MPV一样，诸多的辅助驾驶功能也确保了新手更容易上手。总结：威尔特芬梦想家2号是该品牌下梦想家1号在布局上的延伸，它更适合2人情侣或者单人旅行者使用，车身颜色上除了珍珠白以外还有白绿相间配色版本，内饰完全是Vanlife的风格，主打年轻人的个性化用车，最后这款车的市场指导价为30.8万元。
2025年01月18日，他提示，京蔚高速全线限速80公里每小时，请勿超速行驶。二是请勿在桥梁、隧道和应急车道随意停车拍照，避免发生交交通事故。
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我每月给家里4000元生活费十年过去了妻子竟然没有存起来一分钱
首发2024-06-05 11:21·俊俏花猫ik这次死里逃生的经历，使得黄韻材对生命有了全新的理解。他在医院里整整休养了十天才得以康复，尽管身体已无大碍，但心灵上的创伤却是长久难以愈合。此次事故也引发了整个剧组的高度关注，自那时起，香港的影视制作行业开始配备专业的救生人员，以确保演员们在工作中的人身安全得到最大程度的保障。
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今日顶流：成自宜高铁正式开通！票价已出炉→2023-12-26 21:23·资阳之声今日上午随着G8738次动车组列车从宜宾站开出成都经自贡至宜宾高铁（以下简称“成自宜高铁”）正式开通运行！资阳强势开启双高铁时代！就在昨晚12306火速上新成自宜高铁车票资妹儿查阅后了解到资阳西至天府机场最低票价仅7元资阳西至成都东票价低至25元成自宜高铁开通初期，票价均执行折扣价，其中，G8736次（资阳西站—天府机场）二等座票价最低享受5.4折，折后票价仅7元；而该次列车由资阳西站至成都东站的二等座票价最低可享5.5折优惠，折后票价为25元。此外网友们纷纷咨询的资阳西至自贡、宜宾方向的票价也为大家整理好啦！赶快戳图看吧↓↓↓成自宜高铁通车后，10分钟左右就可从资阳西站“飙拢”天府机场站。天府机场站是世界首个下穿机场航站楼且时速达350公里的高铁车站，它的投用，意味着西部最大的国际航空枢纽实现了“空铁一体化，旅客零换乘”，综合立体交通网显现。新闻多看点成自宜高铁之“快”这是四川首条新建时速350公里高铁。由我国自主研制的CR400AF-Z型“复兴号”智能动车组一路风驰电掣，驶出“酒都”宜宾，经过“盐城”“灯城”自贡、“甜城”内江、“成渝之心”资阳，经过西部最大的国际航空枢纽成都天府国际机场，历时71分钟后抵达省会成都。据悉，和国内绝大多数新开时速350公里高铁一样，成自宜高铁开通初期将按时速300公里运营，待运营一段时间后才会达速运营。届时，预计成都到自贡40分钟左右、到宜宾1小时左右。成自宜高铁之“新”这条时速350公里的高铁，以全新时速串起了成都都市圈和川南城市群，被誉为“川南新动脉、成渝新纽带”。成自宜高铁有哪些“新”？这组海报，带你认识它。? 左右滑动图片查看更多 ?成自宜高铁之“畅”成自宜高铁开通后，与成贵高铁成都经乐山至宜宾段首尾相连，形成四川境内首个“高铁环”。铁路成网，连接的不仅是川南四市。四川铁路网上，以成都、宜宾为起点和终点的两条高铁形成了一个“环”，西侧的成贵高铁经眉山、乐山抵达宜宾，东侧的成自宜高铁连接资阳和川南城市。这个高铁环，串起了四川省会城市和6个地级市，把成都平原经济区和川南经济区紧密相连，把成都都市圈和成渝地区中部四川部分的多座城市紧密相连。中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍，2024年一季度列车运行图调整后，铁路部门每日安排开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列，串联起成都、资阳、内江、自贡、宜宾、乐山、眉山七座城市。其中大环线经由成渝高铁、绵泸高铁、成宜高铁、成贵高铁运行，全程运行时间3小时56分；小环线经由成自宜高铁、成贵高铁运行，全程运行时间3小时45分。首发列车出库。中国铁路成都局集团公司成都动车段供图元旦假期就要来了快约上三五好友订好车票来一场说走就走的旅行来源：资阳观察 四川日报编辑：刘雨润校对：李小川审核：张译文 郑海英由日本人投资的韩国版腾讯有多猛？靠着IP换皮，捣鼓出40多款游戏原创2021-11-22 11:53·17173游戏网大家好，我是X博士。在过去，由于知识产权保护的不完善，网络上曾流行过很长一段时间的“拿来主义”，换皮与盗版现场层出不穷，而某些游戏公司也正是趁着这股“模仿”风潮，一跃成为游戏界有头有脸的大人物。看到这，相信不少玩家肯定会下意识地在脑海里，浮现出某个呆萌小企鹅的形象，但大部分人都不知道的是，一家由日本人投资、韩国人研发、采用中国式运营策略的韩国公司GRAVITY，才是换皮领域的最强王者，就连腾讯见了它都要自叹不如！划重点一：《仙境传说》有多能生？十三年整出40多款换皮游戏，连怪猎都模仿过！在前不久举办的2021韩国国际游戏展示会（G-STAR）上，GRAVITY就“厚着脸皮”开启了《仙境传说》IP旗下第35款作品《仙境传说：Begins》的现场试玩，还公开了《Project T》、《仙境传说5：复兴》、《仙境传说：遗失的记忆》和《Project T》等一系列“新作”的相关情报。（《仙境传说：Begins》）倘若我们再算上之前的手机移植版本、实体卡牌游戏的话，就不难发现在过去的十三年间，这家名叫GRAVITY的韩国游戏大厂，围绕着《仙境传说》一个IP就公布了40多款衍生游戏，以平均一年3款的速度，抢占各类型各题材的游戏市场。这个换皮速度，GRAVITY别说是惹来游戏同行与各国玩家的侧目了，就连韩国本土玩家在参与《仙境传说：Begins》内部测试之后，都由衷地发出了恳请GRAVITY收了神通，放过《仙境传说》的呼声。可能有些玩家并不清楚“复制忍者”GRAVITY的换皮实力，在这里，X博士简单列举几个《仙境传说》IP旗下有代表性的作品。首当其冲的，自然就是刚发布的《仙境传说：Begins》，由于是一款横版闯关动作端游的缘故，所以从UI界面到人物动作，都透着一股浓浓的《超激斗梦境》风格？其次，就是GRAVITY曾在PS3平台上发布的多人共斗游戏《仙境传说：奥德赛ACE》，把怪猎那一套ACT玩法模仿得淋漓尽致：再然后，在《仙境传说：格斗》中，还出现了融合《冒险岛》Q版画风，外加DNF横向闯关的“典中典”内容：我们甚至还能看到模仿《万智牌》的TCG向卡牌对战网游《仙境传说 TCG》：在NS平台上，模仿传统JPRG风格的制作而成的《仙境传说NS》：以及全自动打怪的放置类迷宫冒险手游《仙境传说：普隆德拉迷宫》：总而言之，GRAVITY在处理《仙境传说》IP衍生向作品，完全就秉持着“兼收并蓄”的原则，当下游戏圈子里什么题材火了，它就模仿着推出同类型游戏，再冠以《仙境传说》的经典元素，打出一张怀旧营销牌，走别人的路让别人无路可走。划重点二：游戏界最惨的NTR事故！由日本人投资的韩国版腾讯公司，惨到自毁口碑从某个角度来看，GRAVITY在过去十三年围绕着《仙境传说》IP而采取的研发计划，与早年间腾讯游戏大力推广《QQ音速》、《QQ三国》、《QQ幻想》等一批Q字辈游戏抢占市场份额的决策很像，甭管黑猫白猫，反正能赚到钱的，就是好猫。（刚公布的SRPG游戏《仙境传说：T计划》）当然了，这种如“寄生虫”般的营销策略，用得多了难免会引起玩家的反感，对于游戏IP的口碑也会产生不良影响，难道GRAVITY公司就不怕，有朝一日因为瞎鸡儿研发衍生作品，把自家运营20年的金字招牌给砸了吗？有趣的是，GRAVITY这帮设计师，还真的不怕砸了自家的金字招牌，因为从严格意义来说，《仙境传说》早在2008年时已经死了，现在的各种续作与衍生游戏，不过是一具“行尸走肉”罢了。根据相关新闻报道可查，在2008年的时候，GRAVITY就因为无法处理《仙境传说》私 服泛滥、外挂横行等一系列问题，公司内部出现了巨大的财政危机，面临着破产危机。而在GRAVITY人心惶惶，核心团队成员走得走、散得散的时候，日本地区的《仙境传说》代理运营商Gungho，向GRAVITY抛出了一份高达3700万美元的收购合同，取得了GRAVITY公司52.4%的股份，成了《仙境传说》的背后大股东。（Gungho旗下最火的游戏《智龙迷城》）然后，韩国网游史上最黑暗的一天就降临了，隔壁老王（Gungho）不仅当着苦主（GRAVITY）的面，跟女神（《仙境传说》）解锁了各种羞耻姿势，推出了各式各样奇奇怪怪的衍生向作品。在营销方面，Gungho从2008年就开始推出移动版、主机移植版、重制版，把“女神”彻底变成了自己想要的模样，尽可能地榨干了《仙境传说》每一滴的商业价值。（日服特供版《仙境传说》手游）更加无奈的是，一手研发《仙境传说》的苦主GRAVITY，还得各种配合金主爸爸的需求，亲手开发各式各样的换皮游戏。在这样的工作背景下，GRAVITY也就失去好好运营《仙境传说》的冲劲，跟屏幕前的大部分小伙伴，开始在上班期间边摸鱼边“摆烂”。至于游戏口碑？反正有热心的死忠粉玩家在帮忙维护，自然轮不到GRAVITY与Gungho来操心。（面向韩国手游市场的怀旧版本《仙境传说：紫罗兰》）课后总结：纵观《仙境传说》发展史，我们不难发现这款年龄比《魔兽世界》都老的网游，颇有些“生不逢时”的遗憾。假如游戏可以稍晚一些面向市场，假如设计师能多做一些反外挂防火墙，假如Gungho不可以那么过分地研发衍生作品、榨取商业价值，或许《仙境传说》就不会变成如今的“无赖”模样，被人当成只会换皮的“小偷”了。如果你是一位对初代《仙境传说》念念不忘的老玩家，借用人气动画《终末的女武神》的台词来看，大家还是忘了《仙境传说》这件事吧。毕竟，昔日追求不得的女神，早就成为了土豪老板的玩物。除了《斯巴达克斯 》,还有“韩国女神”姜汉娜为艺术...
8日上午安徽省气象台发布最新气象预报显示8日淮北部分地区有大雨到暴雨局部大暴雨并伴有短时强降水（30～50 毫米/小时局地60 毫米/小时以上）和雷暴大风（雷雨时阵风8～10级局部10级以上可能有龙卷）等强对流天气；9日至11日主雨带位于江北地区部分地区大雨到暴雨局部大暴雨12日至14日全省各地仍有阵雨或雷雨
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