“绿帽子只值6000元?”,男子在儿子平板里,看见妻子和男...
盘点瑞驰新能源2022已上市新车型 微卡届的新宠要来了？2022-06-25 09:44·电车资源如果要说2021年到现在，新能源物流车行业里知名度最广，车型销量前列的车企，那莫过于瑞驰新能源，旗下的瑞驰EC35II可以说自上市以来就是市场“宠儿”，一直以来高居销量榜单前列，今年更是制霸新能源微面销量榜单。而随着新能源物流车产业的发展，瑞驰新能源的销售像一张蛛网，从核心慢慢渗透市场的边角。除了瑞驰EC35II以外，瑞驰新能源旗下的瑞驰EC31、瑞驰EK01S和瑞驰EK07S等车型也有着不错的销量，逐渐在细分领域崭露头角，去年还推出了一款名为瑞驰EC35III的全新外观升级车型。今天，我们不看旧车，来看看瑞驰新能源今年以来都有哪些新动静。对于物流车公司来说，最大的动静就是新车型。在去年年底最后一批新车公示，也就是第351批新车公示上，瑞驰新能源除了常规的更新原有产物的公告信息以外，同时还申报了一款全新的车型，就是近些日子刚刚开启网络预售的新能源微卡——瑞驰ED71。瑞驰新能源作为第一批推出纯电动微卡的公司，也将“放心用”这一理念传递给各地的微卡用户。瑞驰ED71从外观来看，瑞驰ED71整体外观与之前的瑞驰EC71较为相似，采用了大量蜂窝状元素。只不过瑞驰ED71的前脸更为张扬，这样的前脸给人的第一印象就是强壮、硬派。中间logo与大灯相连，上下部则采用镂空的设计，但样式均不相同。车身尺寸方面，从厂家给出的信息来看，瑞驰ED71栏板车长宽高为5990*1870*2035mm，厢货版瑞驰ED71长宽高为5960*1885*2540mm，这个车身尺寸对标的是诸如远程汽车的锋锐F3E和鑫源T50 EV一类更大货箱、更大承载力的新能源微卡。货箱方面，瑞驰ED71栏板车货箱长为3700mm，宽为1770mm，高为370mm，厢货版瑞驰ED71货箱长为3695mm，宽为1835mm，高为1620mm，货箱容积接近11m?。一辆主打实用性的新能源微卡，仅仅货箱容积大就可以了吗？还得考虑这辆新能源微卡的承载力，瑞驰ED71搭载185R14LT 轻卡专用子午线承载双后轮，3.5吨级别一体式后桥设计，承载力可媲美一些纯电的轻卡。核心三电方面，瑞驰ED71搭载由亿纬动力提供的磷酸铁锂电池，电池电量为60.152kWh。为了达到更强的装载力，瑞驰ED71自然不能选配小功率的电机，瑞驰ED71搭载的是深圳大地和提供的永磁同步电机，峰值功率为90kW，额定功率为45kW，最大扭矩为270Nm，最高车速可达80km/h，这样的参数，可以说是同级车型里的高配置水准。为满足用户的多元化需求，瑞驰新能源设计了栏板车、厢式车、仓栅车、冷藏车四种车型供用户选择。此外，电车资源了解到，6月6日起瑞驰ED71正式开启预售，预售期间瑞驰新能源准备了诚意十足的“价值至高39800元的五重预售豪礼”，让ED71的预订用户可以享受到领先一步的高价值，分别是：一重·定金膨胀礼：预售期交1000，可抵10000元购车款二重·减压金融礼：预售期下定用户，即赠送至高10000元金融贴息三重·平安保险礼：预售期下定用户，即赠送至高8800元商业险四重·暖心电卡礼：预售期下定用户，即赠送4000元充电无忧补贴五重·惊喜置换礼：老用户置换或增购主力车型，可享受最高达8000元的置换/增购补贴瑞驰EC72除了瑞驰ED71以外，瑞驰EC72也是一款值得期待的车型。虽然双排座的微卡在新能源物流车里比较少见，但在传统物流车里，可以算是顶梁柱之一，是很多私家送货的赚钱利器。从外观来看，这款车型与此前的瑞驰EC71L基本一致，采用比较质朴、硬朗的设计语言，同时采用蓝色元素进行点缀，使其显得新潮时尚。下部则采用镂空的椭圆形设计，有利于在行车时对底部电池进行散热。车身尺寸方面，栏板版瑞驰EC72的长宽高为5620*1785*2000mm，因为是双排车身，所以瑞驰EC72的货箱长度相对较短一些，货箱尺寸为2600*1680*370mm。瑞驰EC72在升级2022款的配置时，从原来只有一款电池电量为50.38kWh磷酸铁锂电池配置，新版车型新增了一款电池电量为50.232kWh磷酸铁锂电池。其中50.38kWh磷酸铁锂电池版由中创新航提供配套，工信部给出的工况续航255km；50.232kWh磷酸铁锂电池由宁德时代提供配套，工信部给出的工况续航为258km。电机方面，瑞驰EC72搭载的是由深圳大地和提供的永磁同步电机，峰值功率70kW，额定功率35kW，这样的电机配置在同级车型中也算是较高水准了。大功率的电机让瑞驰EC72的载重能力也变得相当亮眼，宁德时代50.232kWh版本可装载1255kg货物，中创新航50.38kWh版本可装载1250kg货物，这样的承载力足以胜任城配的大部分需求。价格方面，中创新航50.38kWh版本和宁德时代50.232kWh版本的厂商指导价均为16.78万元。小结：瑞驰新能源凭借着瑞驰EC35II、瑞驰EC31等几款车型在各自的细分市场中都占据了大量市场份额，特是EC35II更是持续霸榜微面。作为新能源物流车市场领军公司，瑞驰新能源并未止步不前，它正在基于现有车型上进行产物拓展，在现有车型基础上，增加不同的配置，同时搭配不同的电池品牌和电量。在这两年里，瑞驰新能源在保证微面基本盘的同时，也在想方设法占据其他细分市场，特别是在新能源微卡领域也取得了不俗成绩。据电车资源了解，瑞驰ED71和瑞驰EC72已经上市预售，这两款车能否让瑞驰新能源有更大突破，还要看接下来的市场表现。
2024年12月28日，受害者或将上诉
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只是如今的杨柳再也没了年少时的意气风发反倒是平添了许多沧桑感
在国本之争时期，郑贵妃如此，是想要借助泰山之力，“三阳交泰”的好意兆让自己的儿子做上太子之位吗？丁尚彪：赴日打黑工十五年，一天工资顶国内十个月，最终翻身！首发2024-01-04 18:14·云史长安战未央如果您喜欢这篇文章，请点击右上方的“关注”。感谢您的支持和鼓励，希望能给您带来舒适的阅读体验。在日本打工1天相当于国内10个月，中国男子赴日打黑工，历时15年终于翻身！二十多年前，有一位姓丁的中国男子远赴日本，以黑户的身份流落在东京的高楼与霓虹之间，但他凭借非凡的毅力努力工作，最终在十五年后成功翻身，而他的故事也被拍成纪录片，令无数日本人为之落泪。这位男子是何许人也？他为何远赴日本打黑工？最终又是如何翻身的？流落日本：机遇与陷阱1989年夏季的一个深夜，几名衣着朴素，看上去灰头土脸的年轻人拖着疲惫的身躯走进了阿寒町的电车车站。不多时，电车缓缓驶来，月台上零星的旅客陆续动身，但那几名风尘仆仆的年轻人却一动不动，目光死死盯着敞开的车门，脸上写满了紧张。就在车门即将关闭时，几名年轻人如同脱兔般一头撞入车厢，看着车窗外向后飞奔的夜色，年轻人们顿时松了口气，浑身脱力似地靠在椅背上，就像刚从地狱中逃脱，劫后余生的松弛感油然而生。其中一名略显老态的男子在短暂放松后，眉头再度紧锁，疲倦的眼眸中夹杂着一丝不安，因为他无法预知，这辆通往东京的电车，究竟将带他驶向怎样的未来。这位名为丁尚彪的男子，就这样被北海道夏日的凉风与心中的迷惘裹挟着，一路向南，开启一段苦涩如歌的人生。时间拨回上世纪八十年代，在知识青年返乡热潮中，丁尚彪带着妻子与孩子回到了阔别已久的家乡上海。当初，为了响应国家号召，丁尚彪高中尚未毕业便前往安徽农村参与建设，在十多年里，丁尚彪邂逅了同为上海知青的妻子陈忻星，两人相知相识相恋，在同伴的见证下走入婚姻殿堂并喜得一女。夫妻二人本以为回到上海后可以开启美好新生活，可那个充满机遇与挑战的时代，对他们却并不友好。十几年的知青生活令丁尚彪夫妇的学业彻底荒废，两夫妻甚至凑不出一张高中文凭。没有一技之长的丁尚彪被迫进入工厂打工，勉强维持一家三口的生活。但丁尚彪不愿向逼仄的现实妥协，他渴望出人头地，改变贫穷的命运，这股强烈的意志驱使着他作出改变，而他的命运也因此踏入另一条河流。八十年代国内掀起留学热潮，哪怕不是留学，人们也抱着冒险精神，希望能在国外闯荡出一番事业。丁尚彪身边就不乏这样的冒险家，据丁尚彪回忆，当时他的朋友到日本留学后写信跟他描述，日本打工者一天的工资就相当于1000人民币！丁尚彪一寻思，自己当时一个月的工资也就100元，也就是说在日本干一天相当于在国内干十个月！后来丁尚彪描述当时自己的心路历程时说道：“当时的心态就跟抢银行一样，弯弯腰就能捡钱，那还睡什么觉！”丁尚彪心动了，此时的他与日本的距离仅仅是一个契机，又或者说是一张签证。1989年，丁尚彪花了五毛钱买了一份日本北海道飞鸟学院的招生说明书，与其他语言学校不同，飞鸟学院同意学生先拿到签证再交学费，在那个留学骗局频发的时代，飞鸟学院的做法取得了不少人的信任，丁尚彪正是其中之一。尽管42万日元的学费对于丁尚彪来说是一笔天文数字，相当于夫妻二人打工15年的工资，但为了改变现状，丁尚彪还是硬着头皮向亲朋好友借钱，东拼西凑攒齐学费。而飞鸟学院也信守承诺，在他提出求学申请后不久便为他发放签证。1989年6月12日，35岁的丁尚彪坐上了前往日本北海道阿寒町的飞机，开启了这段漫长苦涩的异国之旅。在飞机落地的那一刻，残酷的真相也逐渐向丁尚彪等一行留学生揭开。原来，阿寒町是位于日本北海道的偏僻小镇，过去靠着当地的雄别煤矿盛极一时，但随着七十年代矿场关闭，阿寒町经济日渐萎缩，人员不断向外流失，城镇一片荒芜。为了让阿寒町重焕生机，阿寒町政府与飞鸟学院达成合作，在阿寒町建立分校，并采用比较宽松的政策招收留学生。阿寒町政府的本意是好的，但不清楚实情便前来求学的中国留学生却欲哭无泪。阿寒町不是他们想象的人间天堂，荒凉的城镇连打工的地方都找不到，而且学校还严格遵照入境管理局的要求，对留学生的行动进行管制，三个月内不允许他们外出打工。这对于丁尚彪等人无疑是晴天霹雳，他们本寄希望于半工半读，在求学期间就把欠款解决，如今看来已是遥遥无期。同时，学校虽然同意学生转校，但却以武力方式阻止学生前往车站，甚至没收他们的护照，令他们寸步难行。无奈之下，丁尚彪与几名同样背负巨债的同学只得在一个夜晚秘密出逃，也就有了开头那一幕，而那趟开往东京的电车，也将这批留学生们载到了人生的岔路口。流浪东京来到东京后，丁尚彪本寄希望于能够转到其他学校继续留学生活，没想到不仅申请没通过，自己的签证也过期了，丁尚彪自此沦为在日非法滞留人员。42万日元的债务如同一座大山压得丁尚彪喘不过气，丁尚彪无论如何都接受不了被遣送回国的选择，哪怕是顶着黑户的身份，丁尚彪也要在东京生存下去。由于签证和学历的原因，丁尚彪没法在东京找到一份体面的工作，只能通过一些不正规的渠道去打黑工。每天天还没亮，丁尚彪便提前来到劳动市场，不少建筑公司会在那里招临时工，专门找些身强力壮的去干体力活，虽然工作强度很大，但报酬也十分可观。除此之外，丁尚彪还在厨房当后厨，在大楼做清洁工，在车间拧螺丝，有时一天打着三份工，十几个小时的工作时间中转战多处地点，恨不得把一天当作48小时来用。几乎每一天，丁尚彪都是凌晨出门，等到十二点之后才下班回家，连末班车都赶不上的他，只好沿着轨道步行回家，为了不吵醒住在1楼的房东，丁尚彪总是踮着脚上楼。尽管高强度的工作为丁尚彪带来丰厚的收入，但在物质生活方面，丁尚彪却始终坚持着苦行僧式的生活方式。丁尚彪在东京的容身之所是一个连浴室都没有的十平米单间，但丁尚彪总有办法。每天回家后，丁尚彪便用塑料布在水龙头旁边围起一周，人就站在里面洗澡，洗澡水再用塑料布全部接住用来冲厕所，还能节省下一笔水费。饮食方面，丁尚彪则专注于购买廉价的食材自己做饭，超市的促销区总能找到他的身影。有时，丁尚彪连续几年都不曾买一件衣服，因为社区居民会将破旧的衣服统一放到回收站，而丁尚彪则从中翻找合身的衣服二次利用，解决穿衣需求。衣食住行上的开源节流令丁尚彪省下一大笔钱，加之夙兴夜寐地打工，来到日本的第一年里，丁尚彪便挣到了96万日元，成功还清国内的债务。一百万日元，两百万日元……在几年时间里，丁尚彪便通过打黑工的方式攒下一笔不小的财富，回到国内也算是名副其实的万元户。不仅如此，丁尚彪在工作期间学会多门技艺，一口气考了五张专业证书，没在语言学校正经上过课的他学会了一口流利的日语，堪称打工人的奇迹。但由于过度压榨体能，丁尚彪身上也出现早衰的症状，四十岁出头，发际线便大幅后移，稀疏的头发中夹杂着不少白发，牙齿也脱落了几颗。饶是如此，丁尚彪依旧没有选择少打几份工替自己减压，因为随着债务解决，丁尚彪心中萌生了新的目标，那便是送女儿到美国留学。努力改变命运随着年龄的增长，丁尚彪自知已经无法实现求学梦想，而他只好将这份希望寄托在女儿身上。好在女儿的学习一直很优秀，中考还以优异成绩被复旦附中录取，而丁尚彪通过国际长途电话得知这个消息后，脑海中也逐渐萌生了送女儿出国留学的念头。闲暇时，丁尚彪常常会收听一个名为《留美14步》的电台节目，通过做笔记的方式将具体步骤记录下来，并用长途电话远程指导女儿完成各项准备。高二那年，女儿丁晽成功通过托福考试，随后便在丁尚彪的指导下报考了20所美国高校，最后拿到了4所学校的录取通知书。一家人精挑细选后选择了纽约州立大学，于是，在丁尚彪来到日本后的第八年，女儿也离开了上海，前往大洋彼岸求学。为了与父亲见面，丁晽特意选择了以东京作为中转站的航班。在东京成田机场着陆后，丁晽只有24小时的等待时间。由于是黑户，丁尚彪不能进入机场与女儿见面，所以丁晽只能以最快的速度赶到机场前一个地铁站与父亲碰面。当父女二人重逢，心中千言万语刹那间如鲠在喉，但那两行清泪，却足以道尽其中冷暖。将女儿送走后，丁尚彪以更大的精力投入到工作中，他深知美国消费水平之高，不希望自己当年求学时窘迫的遭遇在女儿身上重演。因此，直到女儿完成学业并在美国站稳脚跟后，丁尚彪才于2004年回到上海，但他也由于黑户的原因，被永远禁止进入日本境内。回到上海后，丁尚彪用多年的积蓄在上海投资房产，并凭借出色的日语水平在日企当了几年翻译。在此期间，女儿也在美国当上了执业医师并组建家庭。为了照顾即将出生的孙子，丁尚彪夫妇移民美国，一家三口终于团聚。2006年，以丁尚彪一家三口为主角的纪录片《含泪活着》在日本上映，在日本的票房力压同年上映的科幻电影《阿凡达》。丁尚彪的经历感动了万千日本人，令他们重燃对生活的热情。丁尚彪从未后悔过自己的选择，倘若没有以破釜沉舟的勇气来到日本，恐怕他一辈子都只能住在上海那套小平房里，被时代浪潮吞没却无能为力。他通过努力改变命运，而这份努力也令他平凡的人生变得可歌可泣。本文由“云史长安战未央”原创，已开通全网维权，未经授权不得转载，侵权必究。