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而葛庆祥见章隆轻松的把魔方还原,感觉难以置信,就把魔方打乱,让他继续在试一下。章隆接过魔方,又是一阵拧巴,很快就还原好了。之后,他接连打乱了几次,章隆都成功的给予还原。葛庆祥开始不淡定了,认为这孩子可能是魔方“奇才”。

2024年12月15日,蝉联20万以上纯电第一,智己LS6为何能大卖?2023-12-20 16:56·汽车天涯v受价格战、持续低迷的消费环境影响,自年初开始很多汽车公司都遭遇了前所未有的危机,车型销量大跌,新能源增速放缓。可就在行业极度内卷之下,不少中国品牌却逆市突围,销量、口碑双双飙升。譬如来自上汽集团的高端新能源品牌——智己汽车LS6,在12月11日至12月17日周销量排行榜中,智己LS6以1898台的销量成绩,超越小鹏、极氪等品牌车型,蝉联“20万元以上全品类纯电汽车”中国品牌周销冠” ;同时,连续六周蝉联“中大型纯电SUV” 销冠,并且超过第二名和第三名销量之和。而在刚刚过去的11月,智己LS6月销更是达到8158台,环比大增125%,上市第二个月就成功登顶“中大型纯电SUV”月度销冠。作为一款全新车型,智己LS6为何能在极度内卷的纯电SUV市场杀出重围,制霸销量榜?技术是第一生产力技术是第一要素。尽管20万以上的高端纯电SUV越来越多,用户的消费热情也水涨船高,但真正的消费痛点并未根治,首当其冲的就是补能焦虑。800V高压平台是绝大多数主机厂提升充电速度、缓解补能焦虑的杀手锏,但受制于成本,800V高压现阶段还未全面推广,加上多数厂商的800V技术只是“欢乐数据”,充电过程中额定电压很难达到800V标准,导致充电速度差强人意。而智己LS6直接给到了准500V和准900V两大平台。其中准500V作为消费主力,是多数消费者可以接触到的,它的最高工作电压实际上已经来到了458V,比市面上主流的400V电压更高,充电效率更快;而准900V平台更是目前高端新能源充电效率的天花板了,其实际工作电压达到了875V,是当下行业内最高,对于消费者而言,不仅仅是补能更快,它的动力性能,甚至包括冬季空调的制热性能都会更强。就拿充电举例,准900V高压平台下的智己LS6充电功率最高能达到396千瓦,15分钟即可补能500公里的纯电续航里程,彻底解决消费者的补能焦虑感。其次是虚标。这个虚标既是性能上的夸大其词,也是续航达成率的大打折扣。先说性能,不少官宣零百加速3秒的高端纯电SUV,往往加速都在4秒左右,且和电量多少有着直接关联。但智己LS6零百加速最快3.48秒是实打实的成绩,是在封闭场地实测的结果,哪怕是遇上路特斯Eletre、保时捷Taycan这样的百万超级电动车,智己LS6在性能上也丝毫不怵。能有这份实力,准900V高压平台带来的极致性能功不可没,但准900V飓风电机同样至关重要。它的21000rpm峰值转速乃全球量产最高,一点不输市面上顶级电动超跑,放在20万的轿跑纯电SUV身上,多少有些降维打击的意思。别忘了,在封闭场地的极限测试中智己LS6最高时速达到了305km/h,是全球量产纯电SUV最高时速。再配合8层Hairpin扁线绕组和镁合金壳体,智己LS6的性能得到进一步释放,无论何时都能给到消费者极致加速体验。再有续航达成率。目前大多数纯电车,在冬季因为开空调制热,能耗加快,导致续航达成率整体偏低,在北方一辆纯电车冬季有六成续航已属不易。为了解决这一痛点,智己LS6搭载了全栈自研的超级集成式热管理系统,在炎炎夏日,可以做到30s速冷,降温快一倍,能耗少一半;而在寒冷的冬天,智己LS6提供的热泵空调,运行温度最低至零下18度,相较于常规的零下10度,智己LS6运行范围更广,哪怕是东北极寒天气也能胜任,从而降低因制热带来的电耗损失。举个例子,智己LS6四驱702km续航版本,曾在32度的暴晒天气下实测,开启空调设置24度,两人驾驶,高速上通勤占比70%,实际续航超过了600公里,达成率在85%以上,又从根本上缓解了用户的里程焦虑。全新体验引领豪华进阶对于绝大多数消费者而言,花20万甚至更多去买一辆豪华纯电SUV,当然不仅仅是为了代步,或是去解决通勤过程中的痛点,更多的时候他们需要一种体验上的升级。比如智能化,智己LS6并没有区别对待低配和高配车型,而是一视同仁,入门即可享受智己的高阶辅助驾驶功能。首先在硬件上,智己LS6全系标配了英伟达Orin X芯片和超远距激光雷达,都是行业最顶级的芯片和设备,特别是激光雷达,目前不少20-30万级新能源SUV仅仅在高配车型才提供。打牢了根基,意味着智己LS6全系都有着更高阶的智驾能力。比如全域数字视野补盲,智己LS6可以利用车外众多摄像头来补充视野盲区,譬如大雨天气,当你看不清周边行人、车辆,或是转弯过程中A柱存在视野盲区,不容易看到后侧来往的非机动车,这个时候车外摄像头就可以为你开启上帝视角,全面了解周边驾驶环境,提升驾乘安全性。其次,智己LS6的智能化并不局限于简单的人机交互和智驾功能,它的定位是消费者的“未来智舱”。智己LS6将从内容、科技、体验三个维度来丰富用户的交互感受,比如除了常见的聊天对话,智己车机大模型,还将根据出行场景,推出趣味内容生成、语音交互游戏、角色扮演、多意图理解、文生音乐、文生图等一系列功能,来丰富消费者的驾驶体验,这个时候的智己LS6更多像一个智驾伙伴。还有就是豪华,智己LS6提供了高级Nappa真皮座椅,符合人体工程学的零重力座椅,全系标配前排座椅加热、通风,拥有20扬声器的全景声智能音响系统,再加上舒适、宽裕的超大空间和全景天幕,智己LS6的豪华体验丝毫不逊色百万豪华SUV。在设计上,一台20万级纯电SUV,智己LS6不仅仅带来了优雅、自然的轿跑车身流线,和拉风炫酷的无框车门,媲美超豪SUV的性感车尾轮廓也首次出现在20万级新能源SUV市场,再加上极具未来感的半幅式方向盘和主副屏的独立升降功能,智己LS6为用户提供了与众不同的新鲜感。难以复制的核心优势如果说性能和体验决定了这辆车能不能买,那么对于大多数人来说,质价比就决定了要不要买。在价格上,智己LS6无疑极具竞争力,在享受限时权益下,智己LS6价格区间是21.79-27.99万元,相较于小鹏G9(指导价26.39-41.99万元),消费门槛更低,而且入门款对比小鹏G9多了激光雷达、多层隔音玻璃,拥有更大尺寸和更高分辨率的中控大屏,质价比明显更有诱惑力。或许有人会疑问,智己LS6是如何做到价格、性能与品控的齐飞?因为它拥有新势力们难以复制的核心优势——强大的供应链体系。智己不仅拥有Momenta这样的强力合作伙伴在自动驾驶领域的支持,还有阿里巴巴这样顶级股东,保证其智能化技术可以自成一脉,形成差异化。更关键的是背靠上汽集团,智己可以依托其体系实力,降低采购成本、提升生产力,带来技术、品控和生产制造上的飞跃。举个例子,不少新势力包括特斯拉,在订单暴涨之后,总有一个产能爬坡的过程,但智己从10月12日发布售价,大定破万,第二个月便交付了超8千辆,这背后正是上汽集团强大的体系实力支撑,也是别的车企无法复制的核心竞争力。所以,凭借着技术上的创新、体验上的升级,加上上汽集团在体系力上支持,智己LS6的热销也就顺理成章了,而有了这些别人难以复制的优势,相信对于智己LS6而言,月销8千,蝉联六周销冠或许仅仅是一个起点,未来还将刷新更多销量记录。

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车尾部分,北京叠闯30的设计较为简约,双拼的配色以及略显方正的整体轮廓,看起来比较时尚。造型狭长的竖直尾灯组合,灯壳表面进行了轻微熏黑处理,点亮后的辨识度较高,灯光质感较为细腻。个人认为北京叠闯30的外观设计是比较讨年轻人喜爱的,大气、时尚算是我的客观评价。随着李建群与一位同行画家聊的越来越投机后,最终也是越过了朋友关系成为恋人。

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