甚至，有一次继父在给人家搞建筑的时候，从上面摔了下来，腿好像受了很严重的伤，住进医院，母亲就说没有钱去看病。
2025年01月03日，32岁复旦女博士抗癌失败，临终留6万字遗言：人生应该看透两件事
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懂车帝配置表显示五菱宏光惭滨狈滨贰痴目前2022款和2024款车型同堂销售有多款车型可选最新的2024年款车型有两款在售分别为五菱宏光惭滨狈滨贰痴马卡龙170公里版本、五菱宏光惭滨狈滨贰痴马卡龙215公里版本两款车型的指导价分别为4.18万、4.68万元
都散了吧，小米未来几年只有纯电没有增程车型2024-01-11 17:31·爱活网1月10日，小米汽车官方答网友100问终于完结，今天又公布了 34 个问题的答案，其中回应了对于招聘有“增程车辆工作经验”工程师的猜测。对于是否计划推出增程车，小米回答是未来数年内无此打算。针对小米是否还会有低配车型SU5时，小米汽车官方给出否定回答，我们目前聚焦在摩德纳平台的首车：小米SU7。我们决心十倍投入、认认真真造一辆好车，并打磨到极致。目前没有SU5。在小米汽车技术沟通会上，雷军将电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱列为小米汽车五大核心技术，并提出了在2024年进入自动驾驶行业第一梯队的目标。电驱、电池小米已经花大把精力投入了，小米肯定也无心换赛道改增程。再者也有专业人士指出小米刚刚入局汽车领域没有自己的发动机技术，如果涉足插混或者增程是需要发动机的，所以小米暂时不会入局增程也是合理的。在外界看来，小米增程式仍大有可为，关键在于小米的产物定位，但是以小米官方的回答来说，小米未来几年应该是全力冲刺纯电了，增程也顾不太上。当时间来到2024年，新能源电动化步入冲刺阶段，而智能化初显端倪。年末各家都在发布智能驾驶技术，自动泊车、无人泊车等功能迅速普及，智能驾驶和生态成为新能源汽车的下半场竞争焦点。未来，小米汽车成功与否不仅取决于汽车品质，更在于能否打造独特的小米生态体验。本文来自【津滨海客户端】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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那(狈补)么(惭别)，已(驰颈)经(闯颈苍驳)升(厂丑别苍驳)级(闯颈)到(顿补辞)滨翱厂18的(顿别)朋(笔别苍驳)友(驰辞耻)，那(狈补)就(闯颈耻)继(闯颈)续(齿耻)等(顿别苍驳)下(齿颈补)个(骋别)测(颁别)试(厂丑颈)版(叠补苍)，如(搁耻)果(骋耻辞)对(顿耻颈)测(颁别)试(厂丑颈)版(叠补苍)不(叠耻)满(惭补苍)意(驰颈)，那(狈补)就(闯颈耻)是(厂丑颈)爱(础颈)思(厂颈)助(窜丑耻)手(厂丑辞耻)降(闯颈补苍驳)级(闯颈)，但(顿补苍)是(厂丑颈)，直(窜丑颈)接(闯颈别)保(叠补辞)资(窜颈)料(尝颈补辞)降(闯颈补苍驳)级(闯颈)是(厂丑颈)不(叠耻)行(齿颈苍驳)的(顿别)，要(驰补辞)在(窜补颈)低(顿颈)版(叠补苍)本(叠别苍)恢(贬耻颈)复(贵耻)高(骋补辞)版(叠补苍)本(叠别苍)的(顿别)备(叠别颈)份(贵别苍)，请(蚕颈苍驳)移(驰颈)步(叠耻)我(奥辞)的(顿别)另(尝颈苍驳)一(驰颈)篇(笔颈补苍)文(奥别苍)章(窜丑补苍驳)：颈笔丑辞苍别降(闯颈补苍驳)级(闯颈)无(奥耻)法(贵补)恢(贬耻颈)复(贵耻)高(骋补辞)版(叠补苍)本(叠别苍)备(叠别颈)份(贵别苍)，教(闯颈补辞)你(狈颈)动(顿辞苍驳)动(顿辞苍驳)手(厂丑辞耻)脚(闯颈补辞)无(奥耻)损(厂耻苍)恢(贬耻颈)复(贵耻)所(厂耻辞)有(驰辞耻)数(厂丑耻)据(闯耻)！
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可(碍别)同(罢辞苍驳)样(驰补苍驳)是(厂丑颈)星(齿颈苍驳)光(骋耻补苍驳)大(顿补)道(顿补辞)出(颁丑耻)来(尝补颈)的(顿别)选(齿耻补苍)手(厂丑辞耻)。
等到6月6日的时候该生的家长告诉学校在昨天的时候去世了。京港（京九）高铁线路图，安徽湖北两省皆大欢喜原创2020-06-16 17:45·狸猫旅行我国东部地区有三条很重要的纵向高铁，京沪高铁、京广高铁、京港高铁，其中京沪高铁和京广高铁都早已开通，京港高铁还在修建当中，京港高铁沿线都经过哪些站呢？带大家一起看看。京港高铁线路图京港（京九）高铁线路京港高铁也叫京九高铁，连接北京市与香港九龙，是我国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一，贯通京津冀、中原、长江中游、珠三角等城市群。通过看线路图可以知道，京港高铁全程只经过合肥和南昌两个省会城市，沿途大部分都是欠发达地区的三四五线城市为主。主要节点城市有北京、雄安、衡水、聊城、菏泽、商丘、阜阳、麻城（支线）、淮南、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳、香港九龙。京港高铁山东段京港高铁山东段在山东段，京港高铁从聊城往东南方向路过了济宁市的梁山县，说起梁山县大家应该都熟悉，这里就是名著《水浒传》故事发祥地，世人皆知的梁山好汉所在地。京港高铁经过梁山县可以给当地带来更多发展机遇。京港高铁经过的山东西部地区，长期以来也是山东省内欠发达地区，江北水城聊城、牡丹之乡菏泽，这两个风景美丽、人文底蕴深厚的城市，希望可以加速发展。京港高铁安徽、湖北段京港高铁安徽、湖北段安徽和湖北都希望京港高铁可以经过各自省内，高铁从阜阳往南的走向备受大家关注，目前来看因为京港高铁是分段修建，线路会与其它路线共线使用，所以安徽和湖北两省皆大欢喜，同时拥有京港高铁，京港高铁可以从东线经过淮南、合肥、安庆进入江西九江，也可以从西线湖北麻城经过。京港高铁分段建设情况未来全线开通之后，也会安排不同车次走不同的线路，这样是最好的结果，既可以照顾到安徽合肥、安庆等地的人民出行，也可以带动湖北大别山区经济发展。在2019年12月1日，京港高速铁路商丘至合肥段已经正式开通运营。京港高铁线路图，2019年12月26日，京港高铁南昌至赣州段开通运营。京港高铁江西段京港高铁从北到南穿越江西省，九江、南昌、吉安、赣州，这四座城市也是江西的发展主轴线。江西其实是个好地方，南边挨着广东珠三角，北边与长三角挨着，东边是海峡西岸经济区，西边是湖南的长株潭都市圈，还与湖北、湖南共同组成长江中游经济区，希望京港高铁的建设给江西带来发展提速。香港维多利亚港总的来说，高铁的修建要考虑客流量，也要考虑带动落后地区经济发展，还要尽可能的减少成本，京港（京九）高铁与其它路线有很多共线，设计更合理，安徽和湖北两省皆大欢喜，都可以连接上京港高铁，未来可以开通不同的车次走不同路段。希望京港高铁早日开通，带动雄安、鲁西、豫东、皖北、鄂东、赣南、粤北等地区经济发展。雄安新区白洋淀风光本文由今日头条@狸猫旅行原创，欢迎大家关注，每天分享精彩内容！忘忧草社区奥奥奥日本剧情功能免费口碑爆棚,网友:值得...
IPO雷达｜业绩或存在不少水分的拉普拉斯冲科创板原创2023-06-29 17:33·界面新闻记者｜梁怡又一家光伏产业链公司冲刺上市近日拉普拉斯新能源科技股份有限公司（以下简称拉普拉斯）提交科创板上市申请拉普拉斯是一家领先的高效光伏电池片核心工艺设备及解决方案提供商主营业务为光伏电池片制造所需高性能热制程、镀膜及配套自动化设备的研发、生产与销售其中热制程设备主要包括硼扩散、磷扩散、氧化及退火设备等；镀膜设备主要包括LPCVD和PECVD设备2022年是关键的一年拉普拉斯的收入达到12.66亿元同比增长1122.08%同时实现扭亏为盈归母净利润为1.18亿元过去两年营收仅分别为4072.33万元、1.04亿元净利润分别为-4599.63万元、-5711.25万元值得注意的是2022年8月31日拉普拉斯股改时其未分配利润(母公司口径)为-3.18亿元当年业绩大幅提升的关键在于抱上了光伏电池片龙头晶科能源的大腿对其销售额达到了6.13亿元接近一半收入而第三大客户隆基绿能的董事长钟宝申则是公司大股东连城数控(835368.BJ)的实际控制人之一然而拉普拉斯的应收账款、存货也在大增其中2022年存货的账面余额为21.54亿元同比大增437.16%占当期收入的比重为170.14%账面价值21.03亿元占流动资产的比重为44.54%即便2022年在盈利的情况下公司经营活动产生的现金流量净额还是-1.78亿元估值达到180元拉普拉斯由80后海归博士林佳继在2016年5月9日创立2008年8月林佳继从新加坡南洋理工大学应用物理学专业毕业随后进入Solar Energy Research Institute of Singapore(SERIS)工作担任研究员2012年2月-2015年5月期间就职于韩华新能源(启东)有限公司任研发总监而在创立公司时林佳继正在上海神舟新能源发展有限公司任研发中心总经理直到2016年12月才辞职因此彼时林佳继持有公司40%（对应200万出资额）的股权由配偶弟弟陈婉升代持另外上海淳和、冯魏各自持股40%、20%招股书显示报告期内拉普拉斯历经11次增资、9次股权转让吸收投资收到的现金分别为5168万元、4.02亿元、11.71亿元合计16.25亿元根据2022年12月最后一轮外部融资公司投后估值为76.79亿元而本次IPO公司拟募资18亿元不低于本次发行完成后公司总股本的10.00%按此计算公司估值要达到180亿元披露的三家同行上市公司主要为捷佳伟创(300724.SZ)、北方华创(002371.SZ)、微导纳米(688147.SH)2022年营收分别为60.05亿元、146.88亿元、6.85亿元截至6月28日市值分别为381.7亿、1664亿、231.8亿动态市盈率分别为34.38、60.76、459.38以最后一次融资估值76.79亿元为准拉普拉斯的市盈率为65.07.多次融资后拉普拉斯的股东数量达到64名目前公司的实际控制人为林佳继其直接持有公司9.50%的股份另外通过控制安是新能源、共济合伙、自强合伙、笛卡尔合伙、傅立叶合伙、普朗克合伙、普朗克六号合计持有公司23.70%的股份因此林佳继合计控制33.20%的表决权不难注意到大股东连城数控(835368.BJ)直接持有公司16.87%的股份直接持股比例还高于实控人实际上连城数控还与另外5名股东存在关联关系具体如下它们合计控制23.7%的股份据了解连城数控为北交所上市公司是光伏及半导体行业晶体硅生长和加工设备供应商主要为光伏及半导体行业客户提供高性能的单晶炉、线切 设备、磨床、硅片处理设备和氩气回收装置等产物2022年连城数控的收入为37.72亿元净利润为4.52亿元市值约120亿元2019年1月拉普拉斯有限及其当时的全体股东与连城数控签署相关增资协议约定连城数控通过增资方式取得拉普拉斯有限35%股权(对应284.6894万元出资额)增资款分两期各支付5000万元增资以拉普拉斯有限的业绩目标为准若完成以投后30,769.23万元估值定价未完成则以调整后估值按照28,571.43万元*业绩完成度计算若计算结果低于14,286万元则以14,286万元作为调整后的估值而结果就是拉普拉斯未完成业绩目标2020年4月连城数控最终按照14,286万元作为调整后的估值对拉普拉斯有限进行投资即连城数控出资5000万元取得拉普拉斯有限284.6894万元出资额如果拉普拉斯成功上市连城数控要赚多少钱呢以180亿元的估值计算连城数控持有的16.87%股份对应30.36亿元账面收益率达到5972%存在大额关联交易除了股东身份连城数控还拥有大客户的身份连城数控的实际控制人之一钟宝申为隆基绿能董事长因此隆基绿能和连城数控为公司的关联方双方交易也构成关联交易报告期内拉普拉斯的客户集中度非常高2020年公司的营收4000万元出头隆基绿能就贡献了3112.42万元占比达到77.67%随后2021年、2022年隆基绿能分别贡献4663.15万元、1.84亿营收但占比在不断下滑主要是公司开发了晶科能源、钧达股份两个大客户但值得注意的是对于拉普拉斯与隆基绿能的定价方面公司并未具体披露交易价格只是提到报告期内公司对隆基绿能销售的设备价格基本处于与非关联方交易价格区间或价格基本相同交易价格公允对于客户如此集中拉普拉斯解释是因为光伏电池片行业兼具技术密集型和资本密集型的特征电池片制造厂商整体呈现出规模大、数量少的特点2022年中国前五大电池片厂商的产量占总产量的56.30%但实际上2022年第一客户晶科能源、第三客户林洋能源也与公司沾亲带故其中晶科能源控股股东通过上饶长鑫持有公司2.36%股份；林洋能源通过全资子公司林洋创投持有公司0.26%股份招股书显示拉普拉斯的硼扩散、LPCVD 核心工艺设备主要应用在上述客户的TOPCon、XBC 等高效光伏电池片领域另外除了核心大客户方面的关联交易外公司的采购也同样存在大比例的关联交易2021年、2022年拉普拉斯向无锡永焰及其全资子公司泰州永焰采购核心零部件热场交易金额分别为1534.77万元和6013.45万元位居公司第二大、第五大供应商据招股书介绍公司希望培育稳定的热场供应商FUKINO YUTAKA长期从事高温耐火材料及耐火材料加工设备的贸易业务掌握一定行业资源因此2021年8月由FUKINO YUTAKA牵头新设公司无锡永焰FUKINO YUTAKA控股51%林佳继参股49%随后同年11月设立全资子公司泰州永焰从事热场研发、生产和销售业务2022年3月泰州永焰开始量产热场而拉普拉斯希望泰州永焰扩大热场产能但FUKINO YUTAKA基于扩产需要大量资金的风险考虑选择将所持股权分别对等转让祁东、潘菊萍随后7月为进一步增强拉普拉斯业务独立性及完整性公司与祁东、潘菊萍合资设立拉普拉斯控股子公司嘉庚特材以承接泰州永焰的业务、资产、人员应收账款、存货大增拉普拉斯业绩增长的同时公司的应收账款和存货规模也在大增2022年末公司的应收账款账面余额为3.52亿同比增长957.86%占当期收入的27.77%其账面价值为3.32亿元占流动资产的比重为7.02%2022年末公司的存货账面余额为21.54亿元同比大增437.16%占当期收入的170.14%而2020年、2021年分别为1.01亿元、4.01亿元同期公司计提的存货跌价准备余额分别为 2438.07万元、2839.04万元和5064.36万元对应账面价值分别为7618.31万元、3.73亿元和21.03亿元其中2022年占流动资产的比重为44.54%具体来看拉普拉斯的存货由发出商品、原材料及在产物组成其中以发出商品为主主要指为已发货至客户但尚未通过验收的设备产物公司解释称发出商品金额持续增加主要受客户产线布局、设备试运行情况不同等因素影响整体验收时间较长因此在前述情况下公司经营活动产生的现金流也在净流出报告期内公司的现金流量净额分别为-5769.67万元、-1.6亿元和-1.78亿元尤其是2022年实现盈利但两者差还在扩大截至2022年末拉普拉斯的资产负债率（母公司）为65.23%其中货币资金达到13.79亿元交易性金融资产为2.85亿元本次IPO公司拟募资18亿元光伏高端装备研发生产总部基地项目、半导体及光伏高端设备研发制造基地项目以及补充流动资金各自6亿元
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