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股息率方面，以6月22日的收盘价计算，8家银行报告期内股息率超过5%，占据目前已派息银行的53%，其中3家银行股息率超过7%，分别为浙商银行、兴业银行和华夏银行。还有4家股息率超过4%。
2024年12月21日，强强对话，哈弗猛龙VS宋PLUS DM-i，都是插电式混合动力，选谁？原创2023-10-26 17:57·钢弹说车后来居上，还是先入为主？比如哈弗猛龙和比亚迪宋PLUS DM-i，应该比较恰当，比亚迪宋PLUS DM-i由于上市时间早，拥有一定的群众基础；哈弗猛龙面世相对较晚，但它使用的智能四驱电混技术，同样比较吸睛。可以说，它们之间的对比就是强强对话，那么这两台插电式混合动力SUV，到底该选谁呢？具体我们找来了哈弗猛龙和宋PLUS DM-i的高配车型，具体分别是18.38万的哈弗猛龙 2023款 1.5T Hi4 145 探索版，以及17.98万的宋PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS。以下内容咱们分别简称哈弗猛龙和宋PLUS DM-i，到底应该怎么选，我们继续往下看：造型设计区别很大（哈弗猛龙）（哈弗猛龙）哈弗猛龙使用了经典复古的方盒子造型，方方正正的车身轮廓，搭配车辆周围的硬派设计，包括粗壮的中网辐条、厚重的前后包围套件，棱角分明的轮拱，以及粗放的黑色轮毂、车顶行李架、外挂备胎等，营造出足够个性、潮流的感觉。在当前家用SUV设计同质化的当下，哈弗猛龙的硬派造型，的确吸睛。（宋PLUS DM-i）（宋PLUS DM-i）宋PLUS DM-i整车轮廓就圆润得多，车头线条设计较为丰富，包括横贯中网的装饰以及凸显肌肉感的机盖线条，很好地拉升了视觉效果。多辐式铝合金轮圈、车窗边沿的亮色饰条以及后包围银色套件，提升了外观的精致感。除此之外，贯穿式尾灯的出现，也使得宋PLUS DM-i看起来更加年轻、动感。内饰：硬派实用VS现代科技（哈弗猛龙）哈弗猛龙的内饰给人一种横平竖直的感觉，与外观保持一致的硬朗风格。细节设计方面，三辐式方向盘和挡把的造型都比较独特，空调出风口也使用了环形设计，同时哈弗猛龙也配备了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，带来的视觉效果还不错。（宋PLUS DM-i）宋PLUS DM-i的内饰使用了环绕式布局，中控台的层次感很强，使用了贯穿的搪塑饰板、钢琴烤漆面板和金属饰条填充。同时它也配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的悬浮式中控屏，搭配小巧的电子挡把后，有着更强的现代化气息。（哈弗猛龙）（宋PLUS DM-i）智能网联系统方面，哈弗猛龙配备的是Coffee OS，宋PLUS DM-i配备的是DiLink智能网联系统。两套车机系统的功能都比较丰富，配备了GPS导航系统、导航路况信息展示、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统等。在此基础上，哈弗猛龙的语音交互功能更丰富，还多了语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说功能。另外哈弗猛龙还带有多指飞屏操控功能，宋PLUS DM-i则是带有应用商店可以安装更多的应用。（哈弗猛龙）（宋PLUS DM-i）智能驾驶辅助部分，哈弗猛龙和宋PLUS DM-i的辅助驾驶级别都是L2级，功能方面也是大差不差，主动安全和辅助配置部分，两台车就都配备有主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自适应远近光。除此之外，哈弗猛龙还多了疲劳驾驶提示、车侧盲区影像功能，宋PLUS DM-i则是多了前置驻车雷达。座椅及空间：各有优势（哈弗猛龙）（宋PLUS DM-i）两款车的座椅面料都是仿皮材质，主驾驶位和副驾驶位也都支持电动调节功能，不同的是哈弗猛龙的主驾驶座椅还多了腰部调节功能。座椅功能方面，哈弗猛龙和宋PLUS DM-i的前排座椅都带有加热功能，宋PLUS DM-i则多了座椅通风功能，至于第二排座椅，两款车都带有靠背角度调节功能。（哈弗猛龙）（宋PLUS DM-i）尺寸方面，哈弗猛龙的长宽高是4800x1916x1822mm，轴距是2738mm，宋PLUS DM-i的长宽高是4775x1890x1670mm，轴距是2765mm。以身高为179cm的体验者为例，来到哈弗猛龙主驾驶位置乘坐后，头顶空间还能剩下一拳，来到第二排乘坐后，头顶和腿部空间分别剩余四指、两拳多。同等身高体验者来到宋PLUS DM-i主驾驶位乘坐后，头顶空间剩余一拳，来到第二排乘坐后头顶和腿部分别剩余一拳、两拳多。总体来看，这两款SUV的乘坐空间差距并不大。续航差距不大，性能差异明显（哈弗猛龙）（宋PLUS DM-i）哈弗猛龙和宋PLUS DM-i均搭载的是插电式混合动力系统，哈弗猛龙方面，它搭载的电池容量为27.54kWh，快充0.47小时，慢充4.4小时。满电情况下它的纯电续航里程（WLTC）115公里。宋PLUS DM-i的电池容量是26.6kWh，快充1小时，慢充3.8小时。满电情况下它的纯电续航里程（WLTC）为116公里，与哈弗猛龙差距不大。（哈弗猛龙）驱动系统方面，哈弗猛龙主要由1.5T发动机（最大功率123kW，最大扭矩243N·m），前后两台电动机（总功率220kW，总扭矩510N·m）组成，整套动力系统综合功率为282kW，系统综合扭矩为750N·m，哈弗猛龙可实现的官方百公里加速时间为6.2秒，而它的WLTC最低荷电状态燃料消耗量为6.09L/100km。（宋PLUS DM-i）宋PLUS DM-i参与驱动的主要是1.5L发动机（最大功率81kW，最大扭矩135N·m），前置电动机（最大功率145kW，最大扭矩325N·m）。宋PLUS DM-i可实现的官方百公里加速时间为8.5秒，与哈弗猛龙的差距是2.3秒，而它的WLTC最低荷电状态燃料消耗量为5.4L/100km。（哈弗猛龙）（宋PLUS DM-i）文末总结：均为紧凑型插电式混合动力SUV，哈弗猛龙和宋PLUS DM-i有着差不多的纯电续航里程、不相上下的空间表现，以及都比较丰富的整车配置。主要的差距在于，哈弗猛龙造型更硬派、语音交互表现更好，同时四驱系统的性能输出更强；宋PLUS DM-i则更偏家用，亏电油耗更低同时舒适性配置更丰富一些。这样来看这两台车的确不太好选，但如果是我的话，大概率会选择造型更硬派的哈弗猛龙，毕竟当前像宋PLUS DM-i这样的车型并不少，但像哈弗猛龙这样硬派的却不多见。
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今年政府工作报告指出完善税费优惠政策对现行减税降费、退税缓税等措施该延续的延续该优化的优化
“这是你要的两万。”李刚把一个信封重重地放在书桌上。双方就乌克兰问题深入交换意见。王毅表示，赞赏俄方重申愿通过对话谈判解决问题。中方将一如既往秉持客观公正立场，为政治解决危机发挥建设性作用。