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在降本增效、重新回归商业本质后,互联网巨头的下一步往何处去?

2024年12月21日,消息面上,中国工信出版传媒集团与宁夏回族自治区通信管理局于今日在北京联合举办“2023算力融合创新产业峰会”,以“数智融合,算力赋能”为主题,立足当下,展望未来。

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19. 保持谦逊

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2024年新能源汽车的发展趋势更加明确:智能化升级2024-01-18 18:43·智电汽车文/土木2024年已经过去了一个月细心观察下似乎行业又出现了集中新趋势尤其是新能源汽车方面首先是新能源汽车加速出海产物的正向定义也将更加清晰这意味着国内品牌将进一步走向全球市场产物的正向定义将变得更加重要品牌需要注重产物的正向定义不断提升产物的品质和竞争力其次是市场将出现更多细分车型、创新车型随着消费者对新能源汽车的认知度不断提高他们对于车辆的需求也更加多样化新能源汽车公司需要不断创新推出更多符合消费者需求的细分车型、创新车型还有就是车机与手机的融合将进一步加强操作系统 也将打通实现更加便捷的互联互通这意味着消费者在使用车辆时将能够更加方便地与手机进行交互实现更加智能化、便捷化的用车体验另外2024年新势力车圈格局迎来大洗牌会有新势力出局也许还能看到知名品牌有大动作比如被收购什么的另外价格战肯定还没有到头以及智驾这个点会逐渐成为20万以上用户购车的重要选项如果2024年辅助驾驶还仅仅停留在高速的L2上面那基本也就告别20万以上的牌桌了所以2024年各家都会加快智驾的研发和上车速度要是不能在广深杭等一线城市搞个城区无图智驾那就明显落后了新能源车的续航这一块儿其实已经不太能卷了充电速度还得看基建但这个需要时间智驾好不好成为了新能源车吸不吸引人的关键点在2023年年末各大车企纷纷采取了一系列行动例如华为与长安汽车宣布成立一家专注于智能网联汽车智能驾驶系统及增量部件研发、生产、销售和服务的新公司理想汽车官方宣布L系列车型将实现覆盖高速及城市环线的全场景智能驾驶NOA功能极越01则宣布提供高阶智驾服务用户可免费使用一年智己汽车官方宣布其LS6城市NOA功能将于2023年底启动用户公测小鹏汽车在年底前将在50多个城市开通相关服务华为余承东在新款问界M7的发布会上将智能驾驶的覆盖范围提升至全国范围将竞争推向新的高度不难看出智能驾驶已经成为车企新一轮竞争的重要砝码而智能座舱的下一年自然离不开AI大模型实际上受到ChatGPT的爆火影响中国汽车行业也迅速将大模型纳入到汽车智能化的评价体系当中大模型上车已经成为2023年中国汽车行业的热词之一百度、阿里、华为等科技巨头纷纷跟进研发本土生成式AI大模型2023年初百度文心一言推出时多家汽车品牌便先后宣布接入;华为智选车车型更新的鸿蒙4.0系统中语音助手小艺也接入盘古大模型;近期上市的奇瑞星途星纪元ES搭载的LION AI大模型则是来自科大讯飞星火大模型除了与第三方供应商合作之外部分汽车品牌也选择自研路线比如理想和吉利车企们对AI上车的热衷也反映出一个趋势电动汽车越来越像智能手机——驾驶只是电动汽车最基础的功能它的重要性可能将让位于更多软件功能就像如今通话和短信在智能手机里的地位一样写在最后:2024年大屏、沙发、冰箱所带来的新能源第一次消费体验升级的新鲜感逐渐过去消费者的体验感将逐渐回归到补缺层面哪些车企能在现有技术条件下在新的一年真的做到消费者体验的查缺补漏谁就能在半存量竞争中维持进入到最终决赛圈的可能性

发布于:德昌县
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