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红旗E-QM5续航605KM+190马力2024-01-14 14:11·滨海红旗体验中心在国内汽车市场，家用B级车的占有率一直挺高的，除了外观大气以外，内部乘坐空间挺宽敞的，因此随着新能源汽车的快速发展，各大车企相继推出自家的纯电中型轿车，不过话又说回来，如果预算在20万左右，都有哪些车型值得拥有呢？如果站在家用的角度进行考量，比如续航能力在600公里以上、空间尺寸是中型轿车、安全配置的实用性等，我们今天带给大家的是红旗E-QM5(图片|配置|询价)，定位于中型轿车，目前在售车型一共有5款，指导价区间为16.58万-23.98万，提供三种续航版本车型，分别是560KM、605KM和431KM。通过了解我们发现，这款车在懂车帝新能源中型轿车9月份销量0.90万辆，排名第15名，我们以其中的2023款 620KM PLUS版为例(指导价20.78万)，一起来看看亮点部分有哪些？家用怎么样？一、外观设计部分在外观方面，整体采用红旗“尚·致·意”的设计语言，车头封闭式的格栅造型代表新能源车型，还有营造出直瀑式的中网，看起来挺精致的，并且采用分体式的大灯组设计，有种展翅飞翔的感觉，引擎盖中间还有贯穿立体式车标，进一步彰显其身份。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节等功能，大灯型号为H7，拥有能耗低体积小寿命长的特点，我们拿到车以后在广场停车位上打开前大灯，来回交替远近光，发现光亮效果比较强，夜间点亮视觉感明显。从车身侧面来看，采用凸起的腰线进行勾勒，上下分布力量感突出，A、B、C柱采用银色镀铬亮条进行包裹，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计，全系车身颜色分别是：北极白/黑色、量子银灰、铂光金/黑色、红旗红/黑色、极夜黑。尾部造型厚实，首先在顶部加入了凌厉凸起的小尾翼，散发着运动气息，两侧尾灯组由外向内延伸，尺寸比较长内部灯珠光源清晰可见，汉字标识立于中间，看起来辨识度不错，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。二、内饰设计在内饰方面，整体布局类似于Y字型，采用黑白双色搭配，并且还加入了大量的软性材质进行填充，质感挺细腻的，全系内饰颜色分别为：黑色、可可棕和象牙白，并且在车门内侧以及中控两侧地方加入了类似于拉丝镀铬饰板，精致感明显，还有皮质多功能方向盘和单色车内氛围灯。搭配了两款屏幕，其中中控屏幕为10英寸，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等配置，值得一提是车机系统还支持手机互联映射功能，我们可以通过连接手机和车机系统，来实现手机屏幕的投射和导航应用的使用，让我们在行车过程中能够更加方便的了解导航信息和进行通话，还有车联网可以使用在线音乐和在线导航功能。三、配置部分拥有前方碰撞预警、主动刹车系统、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、定速巡航、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、制动能量回收系统等配置，在体验中配置的实用性还不错，比如主动刹车系统，如果我们车辆距离前车太近，系统会进行主动刹车的同时也会提醒驾驶员，我们在快速路上放置障碍物，连续3次制动距离挺稳定的，笔者觉得表现还是不错，在驾驶辅助配置方面，如果能够再增加一点会更好，比如360度全景影像、透明底盘等功能，毕竟用起来也方便。四、空间表现整车尺寸长宽高分别为：5040mm、1910mm、1569mm，轴距为2990mm，定位于中型轿车，座椅采用仿皮材质，副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶座椅整体也支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅也支持前后移动和靠背角度调节功能，体验者的身高为1米74不过体重偏胖，坐在后排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有接近四指半左右，作为家用汽车空间挺宽敞的，也能够满足日常使用需求。五、动力组合在动力方面，搭载的是190马力的永磁同步电动机，电动机总功率140千瓦，电动机总扭矩为320牛·米，三元锂电池容量为82千瓦时，快充0.7小时，纯电续航里程为605公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在体验中我和同事一起体验，综合下来总结一句话“平稳，舒适”，首先同事坐在后排感觉底盘挺稳的，其次是座椅纵向和横向尺寸均衡，再加上内部填充的柔软填充物，长途开车和乘坐的人会比较舒服，在起步阶段动力有种随叫随到的感觉，尤其在中途持续加速动力也没有迟疑现象，虽然是中型轿车，但是尺寸比较大在转弯的时候车身姿态平稳，方向盘不会显得厚重，值得一提的是车内挺安静的，行驶至70km/h的速度下，音质清晰可见。总结通过综合分析，这款车的表现还是不错的，外观设计简约时尚，符合大众审美，内饰布局精干，从细节可以看得出来，比如软性材质、双色搭配等，值得一提的是拥有大空间布局，增加了乘坐舒适性，还有605公里的续航里程，日常使用挺方便的，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？
2024年12月24日，就在不久之前，Viva Aerobus在墨西哥国内市场上的乘客数量排名第四，2018年运送了910万名国内旅客。它落后于Volaris、墨西哥航空和Interjet。现在，该航空公司的国内乘客数量已经超过了传统航空公司墨西哥航空公司，增加了对更多飞机的需求，以推动增长。
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无论是反向旅游的火热还是小镇热的兴起都显示出年轻人在旅行途中寻求自然和人文的滋养调查显示自然与户外探险成为受访年轻人最喜爱的旅行体验43.5%受访者在旅行规划时更追求此类体验
但是，一旦令人窒息的加速感消失，你就可以争辩说，速度稍慢且便宜得多的同类车型更有意义。只要你一开始就买的是一辆好车。揭冲表示，预计地方二季度经济相比一季度会体现出更积极的改善，尤其是能够有效克服此前存在的一些短板和瓶颈，比如消费和投资增速乏力，为下半年发力夯实基础。