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2025年01月01日，淡季谋增收，南航“随心飞”重出江湖：服务器被挤爆、热门版售罄2023-03-24 10:26·金融界财联社3月24日讯（记者 陆婷婷）曾风靡一时的“随心飞”又返场了。南方航空（600029.SH）随心飞产物“畅游中国”日前正式发售，而在专用代金券预售阶段，公司销售服务器一度崩溃，目前“成都天府版”等已售罄。业内人士对此认为，系淡季增收产物，影响力和作用或大不如前。作为疫情期间民航营销的创新产物，“随心飞”类产物由中国东航（600115.SH）首创于2020年6月，随后多家航司跟推。统计数据显示，2020年国内共有数十家航空公司推出“随心飞”产物，销售总量达60-80万份，合计销售额超过20亿元。彼时，该类产物对航司回笼现金流、提振市场信心起到一定作用。而在疫情防控政策进一步优化，航空业逐步回暖的当下，“随心飞”产物再度上架备受关注。南航官方微信显示，“畅游中国”3月21日正式发售，主要卖点为无限飞行（境内航线畅飞）、不限年龄、套餐任选，系列产物涵盖全国版（4日款、4+1款、4+2款、一周7日畅行款）、探索版、地区版（成都天府版、北京大兴版、东北版、云南版），不同产物在出行时间、可同时兑换最大航段数等方面存在差异，售价在2499元至4888元不等。“畅游中国”系列产物对比，财联社记者截自南航官方微信目前“成都天府版”、4日款等产物已售罄。南航方面有关人士告诉记者，“活动产物库存有限，售罄就没有了，具体以系统显示为准。”据悉，本期“畅游中国”产物将于3月29日15时起开放机票兑换，兑票需提前5个自然日（含）、需支付票面价20元（税费另付），适用航班日期为2023年4月3日至7月2日，覆盖清明、五一和端午假期。民航业内人士林智杰在接受财联社记者采访时表示，接下来民航将进入传统淡季，南航的随心飞可能也是希望在淡季市场上利用空余的座位增加航班收入。其同时称，“对航司来说，随心飞对利润没有立竿见影的效果。”记者注意到，南航最新推出的“畅游中国”有效期缩短（疫情期间同行产物有效期普遍在6至12个月）、售价有所提升（2021年Q4多家航司集中推出的随心飞产物售价在799至3699元不等）。多次购买南航该类产物的车先生坦言，相比之前的价格，贵了。不过，在林智杰看来，现在市场已回归常态，每个航班可以兑换的座位数量必然有限。核心是到时候能不能换到自己想买的航班。如果能换到航班，那么以目前的市场票价水平看，随心飞还是相当优惠的。航旅纵横数据显示，3月以来，国内航线机票平均支付价格为946元左右。以此测算，在使用产物顺利兑票并完成三次以上飞行情况下，回本或许并不难。自本次南航“畅游中国”开售当日至今，记者所在的“随心飞”交流群颇为热闹，不少已购买南航产物的用户称还在持续关注其它航司的相关动态，看具体产物细则和价格，不排除再购。后疫情时代，出行链复苏加速，民航产物创新和整体营销服务探索不断，在促消费、航班创收等方面航司仍有可为。“我觉得可以在增值服务上做文章，为旅客提供更加精准和更加个性化的服务，比如说在飞机上喝到更好的饮料，吃到更美味的餐食，机场的接送机，登机口竞价升舱，选择更大的座位，更加私密的空间、休息室休息等。”林智杰说道。（编辑：曹婧晨）本文源自财联社记者 陆婷婷
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日前商业银行2023年首月的永续债发行成绩单揭晓
晶晨股份7月10日晚间发布业绩预告，预计上半年净利润1.81亿元左右，同比下降69.05%左右。其中，第二季度净利润预计1.5亿元左右，环比增长394.67%左右。公司已走出了下行周期的低谷，重新进入上行增长通道，但由于2022年上半年公司营收和净利润均处于历史最高水平，基数较高，因此公司本报告期营收和净利润呈现一定程度下滑。公司预计第叁季度营收有望进一步环比提升。这次的漏子捅大了，造成这么多人员受伤，这么多店铺受损，物业公司估计赔个底掉，裤衩子都得当了去，公司的领导和破坏管道的责任人还得承担刑事责任，对这种野蛮施工就得严惩！估计重伤的那几个人可能都是厨师，人在家中坐，祸从天上来！