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汽车行业质量人必知的41个体系术语-学质量 质天下2018-09-17 11:13·质天下政务服务中心你知道吗？ 汽车行业最新质量体系标准 IATF 16949：2016 对比旧版的 TS 16949：2009 那是发生了很大的变化哟：单单行业术语就从旧版的区区12个增加到了当前的41个。那么新术语都有哪些？这些术语你都理解了吗？下面笔者将新版 IATF 16949 的术语作了整理并对大部分术语作了简单备注。其中1-12为旧版中已有术语。13-41为新版新增术语。术语顺序与标准有调整。1.控制计划 control plan对控制产物制造所要求的系统及过程的成文描述。NOTE：规范制造过程控制“法律法规”2.具有设计职责的组织 design-responsible organization有权制定一个新的或更改现有的产物规范的组织。注：该职责包括在顾客指定的应用范围内，试验并验证设计性能。NOTE：有的零件的design所有权是供应商拥有的3.防错 error-proofing为防止制造不合格产物而进行的产物和制造过程的设计及开发。NOTE：防错，第一次就把事情做对的艺术（推荐看一鸣上篇推文）4.试验室 Laboratory用于检验、试验或校准的设施，可能包括但不限于，化学、冶金、尺寸、物理、电性能或可靠性试验。NOTE：这没啥好说的吧。5.试验室范围 laboratory scope包含下列内容的受控文件：?试验室有资格进行的特定试验、评价或校准；?用来进行上述活动的设备的清单；以及?用来进行上述活动的方法和标准的清单。NOTE：同上6.制造 Manufacturing制作或加工的过程:?生产原材料；?加工生产件或服务件；?装配；或?热处理、焊接、涂漆、电镀或其他表面处理服务。NOTE：同上，没啥好说的7.预见性维护 predictive maintenance通过对设备状况实施周期性或持续监视来评价在役设备状况的一种方法或一套技术，以便预测应当进行维护的具体时间。NOTE：诊断式维护--往往不需要将设备拆开检查，比如用红外热成像仪定期对设备的控制柜进行扫描，从而判断其线路故障，再比如通过测定设备的震动频率来判断设备状态。8.超额运费 premium freight合同交付之外发生的超出成本或费用。注：它可能是由于方法、数量、未按计划或延迟交付等原因引起的。NOTE：犯错的代价，或者是对顾客合同外的支持9.预防性维护 preventive maintenance为了消除设备失效或非计划性生产中断的原因而策划的定期活动(基于时间的周期性检验和检修)，它是制造过程设计的一项输出。NOTE：手术式维护--往往需要将设备、工装拆开后对零部件进行检查、清洁、更换等。10.外部场所 remote location支持现场并且为非生产过程发生的场所。NOTE：比如技术中心，物流中心，都不是生产活动发生的场所，而是支持场所。11.现场 site发生增值制造过程的场所。NOTE：增值场地，返修场地都不算。12.配件 accessory part在交付给最终顾客之前(或之后)，与车辆或动力总成以机械或电子方式相连的顾客指定的附加部件(如：定制地垫、车厢衬、轮罩、音响系统加强件、天窗、尾翼、增压器等等)。NOTE：根据顾客需求，选配的零件，多在高配车型上13.售后件 aftermarket part并非由OEM为服务件应用而采购或放行的替换零件，可能按照或未按照原始设备规范进行生产。NOTE：举个栗子，如果你的爱车后保坏了， 去独立的修理厂换得是售后件 aftermarket part，去品牌4S店换的是服务件 service parts。14.服务件 service part按照OEM规范制造的，由OEM为服务件应用而采购或放行的替换件，包括再制造件。NOTE：注意与售后件区分15.挑战件(标准件) challenge (master) part具有已知规范、经校准并且可追溯到标准的零件，其预期结果(通过或不通过)用于确认防错装置或检具(如通止规)的功能性。NOTE：充当判定标准的一种零件16.产物质量先期策划 advanced product quality planning (APQP)对开发某一满足顾客要求的产物或服务提供支持的产物质量策划过程；APQP对开发过程具有指导意义，并且是组织与其顾客之间共享结果的标准方式；APQP涵盖的项目包括设计稳健性，设计试验和规范符合性，生产过程设计，质量检验标准，过程能力，生产能力，产物包装，产物试验和操作员培训计划。NOTE：汽车行业的项目管理方法， 类似DFSS17.六西格玛设计 design for six sigma (DFSS)系统化的方法、工具和技术，旨在稳健设计满足顾客期望并且能够在六西格玛质量水平生NOTE：产的产物或过程的。18.顾客要求 customer requirements顾客规定的一切要求(如：技术、商业、产物及制造过程相关要求；一般条款与条件；顾客特殊要求等等)。NOTE：新版强调顾客导向，所以强调顾客要求19.顾客特殊要求(CSR)对本汽车QMS标准特定条款的解释或与该条款有关的补充要求。NOTE：大多数汽车主机厂都要求供应商满足IATF16949要求，这是基本要求；再此基础上很多主机厂还有其特有的要求，如通用、福特、大众等..20.特殊特性可能影响安全性或产物法规符合性、可装配性、功能、性能、要求或产物的后续处理的产物特性或制造过程参数。NOTE：包括：产物特性如车身结构件的机械强度；过程特性：热处理关键参数。21.特殊状态 special status一种顾客识别分类的通知，分配给由于重大质量或交付问题，未能满足一项或多项顾客要求的组织。NOTE：比如某供应商出现重大质量问题，被取消新项目选点资格。22.面向装配的设计 design for assembly (DFA)出于便于装配的考虑设计产物的过程。(例如，若产物含有较少零件，产物的装配时间则较短，从而减少装配成本。)NOTE：设计要考虑可装配性，比如增加倒角；一鸣之前有对于DFX的推文。23.面向制造的设计 design for manufacturing (DFM)产物设计和过程策划的整合，用于设计出可简单经济地制造的产物。NOTE：设计要考虑可制造性，造都造不出来，设计出来有啥用24.面向制造和装配的设计 design for manufacturing and assembly (DFMA)两种方法的结合：制造的设计(DFM)-为更易生产，更高产量及改进的质量的优化设计的过程，装配的设计(DFA)-为减少出错风险、降低成本并更易装配的设计优化。NOTE：前两者的综合；以上都属于DFX，X=装配，制造，维护，成本....25.授权 Authorization对某(些)人的成文许可，规定了其在组织内部授予或拒绝权限或制裁有关的权利和责任。NOTE：赋能授权（Empowerment），组织方可高效运转26.升级过程 escalation process用于在组织内部强调或触发特定问题的过程，以便适当人员可对这些情况作出响应并监控其解决。NOTE：搞不定就上升，风险不要捏在自己手里。27.制造可行性 manufacturing feasibility对拟建项目的分析和评价，以确定该项目是否在技术上是可行的，能够制造出符合顾客要求的产物。这包括但不限于以下方面(如适用)：在预计成本范围内，是否必要的资源、设施、工装、产能、软件及具有所需技能的人员，包括支持功能，是或者计划是可用的。NOTE：制造工艺太贵、制造成本太高而不可行，都属于制造可行性范畴。28.制造服务 manufacturing services试验、制造、分销部件和组件并为其提供维修服务的公司。NOTE：没啥可说的。29.多方论证方法 multi-disciplinary approach从可能会影响一个团队如何管理过程的所有相关方获取输入信息的方法，团队成员包括来自组织的人员，也可能包括顾客代表和供应商代表；团队成员可能来自组织内部或外部；若情况许可，可采用现有团队或特设团队；对团队的输入可能同时包含组织输入和顾客输入。NOTE：是跨职能部门的一种研究和决策方法，跟头脑风暴不同。30.故障树分析法 fault tree analysis (FTA)分析系统非理想状态的演绎故障分析法；通过创建整个系统的逻辑框图，故障树分析法显示出各故障、子系统及冗余设计要素之间的关系。31.未发现故障 no trouble found (NTF)表示针对服务期间被替换的零件，经车辆或零件制造商分析，满足“良品件”的全部要求(亦称为“未发现错误”或“故障未发现”。32.权衡曲线 trade-off curves用于理解产物各设计特性的关系并使其相互沟通的一种工具；产物一个特性的性能映射于Y轴，另一特性的性能映射于X轴，然后可绘制出一条曲线，显示产物相对于这两个特性的性能。NOTE：比如项目管理中，质量、成本有一定制约关系，高质量的开发意味着花更多钱，然而成本是需要控制的，这就需要我们找到平衡点。33.权衡过程 trade-off process绘制并使用产物及其性能特性的权衡曲线的一种方法，这些特性确立了设计替代方案之间的顾客、技术及经济关系。34.周期性检修 periodic overhaul用于防止发生重大意外故障的维护方法，此方法根据故障或中断历史，主动停止使用某一设备或设备子系统，然后对其进行拆卸、修理、更换零件、重新装配并恢复使用。NOTE：避免过度维护的一种方法，如热处理的炉子，每季度停下来进行一次大的检修。35.全面生产维护 total productive maintenance一个通过为组织增值的机器、设备、过程和员工，维护并改善生产及质量体系完整性的系统。NOTE：TPM包括全面预见性维护和全面预防性维护。36.外包过程 out sourced process由外部组织履行的一部分组织功能(或过程)。NOTE：Tier1将其部分功能、过程外包给Tier2.37.产物 Product适用于产物实现过程产生的任何预期输出。NOTE：服务也是一种“产物”38.产物安全 product safety与产物设计和制造有关的标准，确保产物不会对顾客造成伤害或危害。NOTE：指的是一种不对顾客造成伤害/危害的标准，包括内、外部顾客。39.生产停工 production shutdown制造过程空闲的情况，时间跨度可从几个小时到几个月不等。NOTE：没啥好说的。40.反应计划 reaction plan检测到异常或不合格事件时，控制计划中规定的行动或一系列步骤。NOTE：A risk based thinking, 其实不仅仅限于控制计划啦，在相关的应急流程里面也要涉及。41.支持功能 support function对同一组织的一个(或多个)制造现场提供支持的(在现场或外部场所进行的)非生产活动。NOTE：比如设计、物流过程。质天下：质量管理科研、教育、管理咨询、评价、认证，学术交流、信息技术服务，质量体系辅导，认证，产物认证,标准化技术服务，供应商管理，项目管理，技术开发，第三方质量服务，人力资源服务，生产流程优化（六西格玛）质天下：打造互联网+质量教育平台质天下，碎片时间探索系统知识才是正确打开方式，以上资料花费小质很多时间和精力，尊重作者，尊重知识也是一种美德，喜欢我们给与我们关注+转发，点赞是对小质无比的认可，小质动力就靠各位小伙伴了，欢迎评论，转发（注明出处），“尊重作者，不喜勿喷”，感谢！推荐阅读IATF16949汽车行业质量管理必备，全套资料，培训视频，证书48页职业经理人12项修炼 PDCA循环 七种工具 5W 1H 脑力激荡法干货，自我管理29套人生管理工具，80页精彩PPT，给你人生彩虹！了解更多
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花1.32亿收购奇瑞车型技术，曙光汽车新能源产物现身工信部，官方称能否量产存在不确定性原创2022-10-21 18:06·每日经济新闻每经记者：李星 每经编辑：孙磊斥资1.32亿元收购奇瑞旧车型技术资产一年后，ST曙光（600303.SH，股价6.62元，市值44.72亿）旗下首款量产新能源乘用车正式曝光。日前，ST曙光旗下黄海汽车一款纯电动轿车出现在了工信部发布的第363批《道路机动车辆生产公司及产物公告》车辆新产物申报公示清单中。图片来源：工信部官网从车辆申报配置信息来看，新车为一款纯电动轿车，搭载重庆宗申集研机电科技有限公司的电动机，峰值功率为25千瓦，配备由桑顿新能源科技有限公司提供的磷酸铁锂电池。申报车型无论是长宽高还是外形设计皆与停产多年的燃油车型奇瑞瑞麒M1高度相似。对比奇瑞瑞麒M1，新车前脸下部的进气格栅从网格状调整为了“U型”的封闭式设计，同时取消了车顶部的“鲨鱼鳍天线”和后窗雨刷。此外，新车尾部标识也变更为“黄海汽车”和“Smile”。从新车尾部右侧车名显示的标识来看，新车或命名为“黄海Smile”。对于新车型命名和量产上市时间，ST曙光仅回复《每日经济新闻》记者称：“目前暂无进一步说明，以官方已公布信息为准。”公开消息显示，奇瑞瑞麒M1是奇瑞汽车在2009年推出的一款微型车，后因市场表现不佳，于2012年开始停产，直至2021年ST曙光开启“自救”之路后再次被启用。2018年，华泰汽车正式入主ST曙光两个月后（即2018年11月29日），其拥有的ST曙光19.77%的股权就因为债务纠纷而被司法冻结，此后是司法的轮候冻结。在控股股东股权被冻结后，ST曙光开启了“自救”之路。2021年9月27日晚间，ST曙光宣布拟出资1.32亿元从控股股东华泰汽车全资子公司天津美亚新能源汽车有限公司手中收购奇瑞S18（瑞麒M1）及S18D（瑞麒X1）两个车型的无动力车身资产，正式拉开进军纯电动乘用车市场的序幕。图片来源：ST曙光公告“由于大股东华泰汽车的股权被冻结，ST曙光在资金、业务层面都会受到不同程度的影响。”ST曙光相关工作人员在接受记者采访时曾表示，为自救，ST曙光于2021年年初开始启动纯电动乘用车项目。据ST曙光介绍，瑞麒M1和瑞麒X1是奇瑞汽车于2008~2012年开发上市的两款1.0升、1.5升汽油发动机小型经济车型，隶属于奇瑞公司旗下的瑞麒品牌。ST曙光此举收到了上交所的问询函，让其说明在瑞麒M1、瑞麒X1两个车型已经停产多年的情况下仍向控股股东收购相关资产的主要考虑及合理性。“基于新能源车优秀市场表现，公司计划切入新能源车市场。”ST曙光独立董事回复称，在公司已有新能源乘用车资质的前提下，公司考虑寻求自身未来业务发展新路径的同时希望节省成本，而目前通过收购控股股东的微型乘用车资产相对投入少，公司可以较快切入新能源乘用车市场，将油车开发为新能源小汽车，进而实现快速量产。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时也表示，微型电动车成本较低，且和其他级别的新能源汽车相比，微型电动车技术要求不高，更容易快速成熟。ST曙光收购无动力车身，拥有了车身构架之后，再布局三电系统，能够快速上量。按照规划，ST曙光未来将形成年产销10万辆新能源乘用车的能力。“10万辆新能源乘用车能力的形成，可以让公司形成新的收入与盈利增长点。同时，ST曙光也将实现从商用车到乘用车的重大转型。”ST曙光相关负责人对记者表示。据悉，目前，ST曙光A00级纯电动轿车开发工作正在有序推进中。“截至8月底，公司A00级乘用车（轿车）项目已完成17辆整车试制工作，正在进行相关的试验验证工作。”上述ST曙光相关负责人称。不过，上述ST曙光相关负责人在接受记者采访时强调称，公司新能源乘用车产物能否实现量产、量产的时间、市场前景，以及产物竞争力存在不确定性。ST曙光发布的2022年半年度报告显示，今年上半年，ST曙光实现营业收入约8.57亿元，同比下降39.17%；归属于上市公司股东的净利润约-1.05亿元。“公司生产经营具有较大不确定性。”10月12日，ST曙光也强调称。图片来源：ST曙光公告官方数据显示，2022年1~9月，ST曙光整车累计销售量仅有2654辆，同比减少约48.13%，车桥累计销量约为48.19，同比减少8.79%。每日经济新闻这场比赛没有悬念，斯瓦泰克实力和排名都远远强于对手，最大的悬念是斯瓦泰克能否送出自己本届赛事是首个6-0。