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今年这么旱，为啥还能“有望丰收”？2022-09-26 10:54·光明网作者：郭少雅秋分到，秋收忙。秋粮大面积收获即将开始，今年粮食生产有望再获丰收。日前，一些网络平台上的视频引发了网民的关注。视频中，土地龟裂、稻秆焦黄，一些地块玉米秃穗缺粒，一些地块水稻瘪穗干枯。评论区里，不少网友担心：旱成这样，今年的粮食还能丰收吗？的确，今年7、8月份，我国南方地区遭遇罕见高温干旱，持续时间长、范围广、强度大，多地最高气温达到甚至突破历史极值。大家对粮食能否丰收的关心、担心完全可以理解，这也充分反映了粮食在国人心中沉甸甸的分量。但若仅盯着部分受灾地区，甚至是具体地块，窥一斑就未必能见“全豹”，忽视了“中国粮”在年复一年的磨砺中形成的极强韧劲。从地理维度来看，我国是一个农业大国，960多万平方公里的国土南北跨越纬度近50度，东西跨越经度60多度，拥有特性迥异的五个气候带。这就决定了我们总是会在这里或那里遭遇这样或那样的自然灾害，但同时，也有了在这里或那里追回农业损失的机会余地。拿今年的情况来说，大环境上，长江流域虽遭遇极端天气，但东北、华北地区光热条件好于往年，占秋粮大头的玉米长势喜人，稳住了秋粮丰收的底气。即便是在旱情最严重的南方几省市，形势判断也要辩证地看。7、8月份，中稻遭遇旱情，但占南方秋粮生产重头的晚稻那时尚处于育秧期，受干旱影响有限。挺到8月下旬，贵州、四川、湖北等省开始降雨，旱情稍缓加之管护得当，部分轻度受灾的稻田也追回了一些产量。从旱情维度来看，虽然今年南方部分地区的高温干旱、水文情况甚至达到了自有气象记录以来的峰值。但需要厘清的是，干旱包括气象干旱、水文干旱和农业干旱等多种，气象干旱是其他干旱的基础，通常气象干旱持续一段时间后，才会形成水文干旱与农业干旱，而后两者受到地表水和地下水供应的影响，其频率小于气象干旱。因此，虽然“持续高温”“不下雨”的气象干旱引起了“河断流”“塘见底”的水文干旱，但如果能够及时采取措施让庄稼降得了温、喝得上水，就等于截断了气象干旱、水文干旱和农业干旱之间的“因果链”，将极端天气对粮食生产的影响降到最低。具体到今年，虽然旱情肆虐。但是早在十多年前，南方主要粮食产区就未雨绸缪，推广种植耐高温特性的水稻品种。在水稻主产省之一的湖北省，能否通过耐高温测试，是关系到水稻品种一票否决的基本门槛。往年，耐高温水稻在生长季只需灌上一两次水就能大获丰收，今年一些地方连续35℃以上的高温天气超过了30天，这些水稻最大限度地耐得住渴、抗得住热，表现优异。另一方面，我们每年投入大量真金白银建设的高标准农田早把深层管网系统铺到了地头。可以说，只要还有水，灌溉水源就可以直达田间，实现水资源的利用最大化。更重要的是，旱情发生后，各地农业农村部门、基层干部以及种粮农民就马上行动起来。多措并举抗旱情，全力以赴保丰收。农业农村部迅速向抗旱一线派出10个专家组和12个科技小分队。旱情严重的地区，几乎所有的干部都下沉到了抗旱一线，引江水、提湖水、调库水；打井抽水、应急送水、人工增雨。千方百计找到水，精打细算用好水。调配水源、以水调温、改种补种，“锱铢必较”地对待每一亩地、每一株苗，与旱情展开拉锯战，大灾之地变小灾，小灾之地化无灾。我们用良种和良田稳住了基础，用科技和服务抢回了产量。时时绷紧粮食生产这根弦，始终压实压紧粮食生产主体责任的“硬打法”，支撑“中国粮”总能在一次次挑战面前，逆势翻盘，历经风浪而稳如磐石。不可否认的是，“靠天吃饭”是农业的自然属性，老天的力量永远不可轻视。短视频中那些减产严重、甚至绝收的地块是客观存在的。粮食能否丰收，关系的是大国的“粮囤子”，更是农民一年的“钱袋子”，对于那些确实受灾严重的地块，能抢救抢救，能补种补种，追回一点是一点，更要及时启动农业保险、救灾补助，兜牢“民生网”，稳住粮农心，不让他们流汗又流泪，是“中国粮”的应有之义。从去年北方罕见秋雨秋汛到今年的南方局部严重高温干旱，这些挑战也时刻提醒着我们，在中国，农业依旧是弱质产业，农民依旧是最辛苦的群体。未来受全球气候变化影响，极端天气将出现得更频繁、更强烈，端稳中国饭碗面临着不小的气候变化压力。我们必须始终绷紧粮食安全这根弦，把田护好、建好，把农民的利益保障好，把农业农村优先发展的方针落到实处，保证14亿中国人民每天到点开饭、吃得更好。（郭少雅）来源： 农民日报
2024年12月12日，这就是普通人能够凭借着音乐赚钱的工作。
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美联储在2022年将基准利率从接近0的水平提高到4.5%左右以抑制飙涨的、一度处于四十年来高位的通胀美联储高官们均预计今年会继续加息虽然未来加息幅度放缓但最新的联邦基金利率中位数显示利率要加到5%以上
八五年的十万元相当于现在的五百万，真是这样一点不夸张，现在买台斯堪尼亚连头带挂也不过百万左右，试想当初的叁菱真不是一般人开的，买的都是国营大公司顿匝道桥位于云南省普洱市江城县勐烈镇景东寨村附近，该桥为上跨山沟、地方路而建设，桥梁全长114.04米，最大梁宽9.694米。支架采用满堂盘扣支架，支架高度最高11米，设计颁40混凝土浇筑377.2立方米。上部结构为钢筋混凝土现浇连续箱梁，下部结构桥台采用桩柱式桥，基础为钻孔灌注桩基础，桥墩采用矩形盖梁柱式墩。