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生活中你还遇见过哪些人性凉薄的事情呢？
2025年01月01日，可变车道是什么？该怎么走？速看！2021-11-01 19:17·广东公安相信不少驾驶员注意到了在一些繁忙路段的交叉路口有这么一条车道它的内侧长出了一条条“腿”路口的道路指示牌也从平面变成了带电的LED电子指示牌这种车道叫“可变车道”那么，可变车道是用来干嘛的？进入可变车道，我们该怎么走呢？厅哥一一讲解课代表们请做好笔记可变车道可变车道是指车道内侧划了多条斜线有点像趴下的“非”字能随时根据交通流量更改指示方向的车道可变车道设置的目的可变车道主要针对部分高峰时段车流集中但车道偏少，或者早晚高峰时段车流量有明显差异的路段。依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，缓解交通压力。可变车道的信号调整由交警根据实时流量进行控制在直行和左转之间自动切换也可由交警根据路口流量的实际情况手动实时调整如何正确通行可变车道当可变LED指示屏显示为左转箭头确认车道功能为左转车道当可变LED指示屏显示为直行箭头确认车道功能为直行车道机动车一旦进入可变车道按照可变LED指示屏指示的方向行驶即可注意事项“锯齿车道”不是“虚实线车道”，一旦进入便不能变道，只能跟着信号灯行驶。为了避免走错车道，需提前留意可变LED指示屏的方向来选择车道。说了这么多一句话总结可变车道的通行规则就是按照可变LED指示屏通行即可直行箭头亮起?直行左转箭头亮起?左转解答环节问进入可变车道后LED指示屏方向突然变了怎么办？当你的车辆已经驶入导向车道内，仍可按照指示屏变化前的指示方向正常行驶。问不小心误入可变车道怎么办？只能按照上方指示屏指示的方向继续行驶，不得压线、掉头或者变道。来源：深圳交警
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智界S7上市华为如何改变新能源汽车行业产业生态原创2023-12-03 07:30·西域刀客11月28日华为再次向汽车市场投下了一枚重磅炸弹继问界新M7之后闪亮登场的智界S7则让纯电轿车市场风云突变华为智选车在智界S7的发布会上直接将其竞争对手瞄向了价格百万元左右的特斯拉Model S、奔驰E300L和保时捷首款电动车Taycan这波操作压力直接给到一众新能源车企令人感叹中国的新能源汽车市场要变天了如果考虑到前几天长安汽车发布了一份与华为签署的《投资合作备忘录》直接引发了股市新能源汽车板块的地震综合近期华为向外界释放的各种信息可以肯定的是华为要联合众多传统汽车品牌重构中国新能源汽车产业的模式智界S7大定火爆背后凶猛的竞争力智界S7是一款全面应用了华为智能汽车解决方案技术的纯电轿车不仅采用了全新的华为DriveONE 800V碳化硅高压高动力平台、华为途灵智能底盘、华为ADS2.0智能驾驶系统首发HarmonyOS 4.0智能座舱同时也采用了华为自主研发的MDC计算平台多种领先行业的技术叠加让智界S7很可能成为行业具有凶猛杀伤力的车型智界S7作为华为智选车模式升级为鸿蒙智行后推出的第一款车它不仅集成了华为当下最先进的车辆技术同时在产物定义、外观设计、用户体验等多方面深度赋能体现出了鸿蒙智行潜在的巨大产业推动力在外观设计上智界S7延续了华为极致、纯净、简约的美学原则通过OneBox的全新车身造型以及前脸All-in-One的整合设计（将昨轨整合灯组、导流风刀、侧进气帘等功能融入同一元素）前脸展示出了鲲鹏展翼的印象智界S7整体外观前低后高呈现出跃起的鲲鹏进击俯冲姿态线条流畅动感十足在动力美学的表达中体现了运动化的风格就智界S7整体外观设计而言华为将跑车的风格元素非常和谐地融入到了C级轿车的稳重的内敛风格之中具有明显的个性化特征和运动美学的倾向智界S7的车身尺寸为长宽高分别为4971*1963*1461mm这是C级行政级别轿车的大小在智界内部空间的设计上采用了游艇环抱舱设计纯平的前眺甲板给驾驶者带来了更加宽广的视野宽大的空间让驾驶者更加轻松自如在内饰配置上智界S7远超行政级别C级轿车的配置副驾的女王空间不仅提供有纯平多功能仪表台还配备了支持一键悬浮的零重力座椅这一副驾配置四向电动调节腿托长度达280mm最大可调节范围61°座椅共可进行18向调节和10点式按摩支持通风、加热当腰部形成115°腿部形成126°零压角时可以打造零感悬浮躺姿充分照顾乘客腿部、臀部和背部感受从目前多数人对汽车的使用习惯来看副驾是仅次于主驾的使用频率这种超高的配置让生活更具仪式感可以说是女性用户的杀手级别配置智界S7后排腿部空间达945mm座椅靠背可调节搭配由多种材质进行叠层形成的可提升舒适性丝云座椅让后排坐乘更舒适拥有27°和32°双档调节配备了更长的坐垫支持通风加热触控星光黑带还可便捷控制空调、座椅调节等功能超行政级座舱的体验在智能化方面智界S7采用了华为HarmoyOS4.0智能座舱系统这一套在问界汽车等车型上被反复验证过的优秀智能座舱系统在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面再次突破新增超级桌面2.0、3D车控桌面、全新主题、全新渲染引擎等特性带来更加易用、便捷的智能座舱体验同时由于HarmonyOS4.0智能座舱的搭载让智界S7也成为了全球首款拥有大模型能力的汽车HarmoyOS4.0集成的小艺可以通过主动学习、主动感知能够根据用户习惯和出行场景主动提供服务真正实现了座舱的智能化大空间、超舒适、智能化成为了智界S7带给新能源汽车行业的超强的用户感知在给用户更好的驾驶、出行体验的同时当然24.98万的起售价和全系配备的智驾系统也给行业带来了更多的压力二、含华量为什么成为汽车智能化的标准在智界S7上使用了哪些华为在智能汽车行业研发的前沿技术才让新能源汽车行业如此紧张呢动力方面智界S7搭载全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台前驱电机采用150kW交流异步电机后驱电机采用215kW永磁同步电机采用扁线绕组和高压SiC模组拥有22000rpm行业最高转速最高效率达98%带来更高的功率密度和能耗表现智界S7四驱版总功率365kW扭矩679N·m百公里加速仅需3.3秒智能油冷2.0技术让智界S7可做到在上坡路段或高速状态下连续加速也不会出现动力衰减和过热情况极速行驶更加安全可靠智界S7搭载全新巨鲸800V高压电池平台首创卧式高压盒高集成度极简电路设计线束减少80%电池包厚度仅117mm是业界最薄800V高压电池电池包支持主动预警、毫秒内断电、主动冷却和无障碍排气确保单电芯热失控不蔓延电池组提供十层安全防护、底部三层特种防护、加厚侧边防撞梁、车底高强度防撞梁以硬核防护确保各种极端情况下的电池安全同时智界S7首次搭载了华为途灵智能底盘以豪华的底盘架构为基础含前双叉臂后五连杆、CDC电控减振系统和空气悬架系统；同时搭载MFSS多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等智能感知和控制技术将智能控制与优秀机械调校完美融合用AI与软件能力将机械素质发挥到极致实现更好的安全性、操控稳定性和驾乘舒适性提升各种工况下的车辆行驶表现途灵智能底盘和DriveONE 800V动力平台的使用配合HUAWEI DATS 3.0动态自适应扭矩控制系统彻底改变了汽车行业对底盘、动力调校和控制的传统观念与传统底盘和动力系统的调校和控制依靠经验调校和后置反馈智界S7的动力和底盘除了靠大师级的人工经验调校标定外更多的优势在于通过多传感器及行驶数据的训练形成了先进的智能化动力释放和扭矩控制可以让车辆提前介入车身姿态控制和改善驾驶体验做到先知先控的智能化驾驶控制全面提升用户的驾乘体验当然必不可少的智驾技术智界S7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统拥有业界领先的融合感知系统和强劲的MDC算力平台配合GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络让智界S7具备强大的全场景和全天候感知能力可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶在智界S7的发布会上余承东展示了智界S7泊车代驾功能惊艳全场并迅速冲上了热搜成为人们热议的话题智界S7首发的泊车代驾功能车辆可以自主找车位并泊入如果车位被占还可以漫游寻找可泊车位彻底解决停车找位难、费时间的痛点用户在出行前还可手机一键召唤让车找人同时智界S7智能泊车可见即可泊是目前产业界第一款真正实现了高度智能化的无人代驾泊车功能的车型无人代驾泊车无论从环境感知、智能决策到驾驶执行上从技术原理上看都是L3级以上智能驾驶的单一功能尝试也是L3级以上智能驾驶技术的开端事实上智界S7上搭载的华为智能汽车技术不止以上这些智界S7是目前为止使用华为智能汽车最多的车型从目前产业的技术现状看正如一些媒体和行业人士所言判断一辆车的智能驾驶水平就要看其使用华为智能汽车技术的多少含华量已经成为新能源汽车产业用户判断汽车智能化程度高低的一个标准鸿蒙智行生态或将改变中国新能源汽车的产业模式华为在智能汽车领域有三种合作方式一种是增量部件及解决方案供应商二是HI模式（HUAWEI inside）三是鸿蒙智行（由华为智选车模式升级而来）事实上这三种模式是针对目前汽车行业在智能化、电动化转型过程中各厂家的技术优势而选择的策略华为智能汽车生态核心的价值在于将三十多年来在ICT领域积累的技术和十多年在智能汽车领域研究的成果转化为车企的智能化能力真正推动汽车产业的智能化制造和服务方式十多年来华为在半导体和器件、工艺和材料、OS操作系统、软件和工具链以及AI和云技术五大智能汽车根技术领域的持续创新构建了华为在智能汽车领域特别是智能驾驶领域全球的领先地位和技术护城河华为在根技术方面的持续创新和研发诞生了途灵智能底盘、DriveONE动力平台、iDVP智能汽车数字平台（包括高性能通信、计算硬件平台和基础软件平台）、华为智驾ADS2.0、BEV感知能力、GOD通用障碍物检测网络、HUAWEI DATS3.0以及HarmonyOS4.0智能座舱系统等等可以说华为智能汽车技术已经覆盖了智能驾驶的全栈应用华为在智能汽车领域的技术积累和技术能力已经成为智能驾驶发展的重要力量同时这种技术优势对于传统汽车厂家来说短时间无法企及鸿蒙智行模式的出现重新划分了智能汽车生产模式和产业生态华为通过与汽车厂商的深度合作双方各自发挥在智能汽车领域的优势让传统汽车厂商在智能汽车时代充分发挥其在生产制造方面优势并利用华为智能汽车技术打造更加智能、更加安全和更符合用户期待的智能汽车产物为用户提供更好的出行体验从问界新M7、问界M9足够出色的大定成绩到现在智界S7开启预定订单就达到了2万辆的市场表现种种迹象都表明鸿蒙智行模式下的产物已经得到了市场和用户的认可这一模式的优势与传统汽车品牌的生产模式相比有很大的优越性汽车厂家和华为的深度合作不仅可以让智能汽车拥有更加智能化的表现同时也可以迅速释放汽车厂家的生产和制造能力让新车迅速推向市场将双方的技术优势转化为市场优势技术优势叠加全新的产业模式华为鸿蒙智行正形成中国汽车市场的新生力量随着后面长安汽车、江淮汽车等汽车厂家的加入华为智能汽车BU正在和汽车公司一起重新定义汽车产业的生态模式
试问，这个全新的汽车市场，合资传统燃油车，还怎么和整体结构简单，叁电技术独步武林的比亚迪竞争？然而，从那天起，赵大海心中总有一股隐隐的期待，仿佛老乞丐的话真的会在某个时刻应验。日子一天天过去，赵家新房也逐渐成形，每当夜深人静时，赵大海躺在床上，脑海里总会浮现出老乞丐那深邃的眼神和那句“你家将有大富贵”。