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许久未曾露面的韦神，也出现在了姐姐的镜头下……
2024年12月14日，打破“极寒梦魇”——宇通新能源卡车告别“谈冷色变”时代2024-01-12 10:59·商用车天下雪域试炼、挑战极寒，破解新能源“怕冷”难题……新年伊始，在网红城市哈尔滨，锦州两地，宇通又一次站到“聚光灯”前，以全场景极寒挑战的方式，为中国新能源卡车极限品质“代言”。从地表70°C的"极热之地"新疆吐鲁番，转战最低-30℃黑龙江哈尔滨“冰雪王国”，宇通新能源卡车完成了行业首个跨越100℃温差的极寒、极热真实工况全场景运营挑战。本次极寒挑战困难重重，而对宇通在内的产业链各方来说，本次试炼的意义更加不凡。对行业而言，这是一次久违的“终极对决”，宇通旗下顶流的三电核心技术与东北地区极寒运营环境来了一场硬碰硬的极限厮杀，参考意义十足；之于用户端，这又是一场破除寒冷地区用车焦虑的“全场景证言”，真实可靠的直播数据与产物性能表现，将帮助更多、更广泛的用户摆脱用车焦虑，切实体会到新能源时代带来的利好与变革。对宇通来说，这更是一次一线科研团队摸底产物性能上限的“上好机缘”。经此“一役”，宝贵的数据财富与极寒实战经验，无疑将为宇通产物规划与未来技术研发全方位赋能。迎冰雪战极寒，破除用户焦虑，助力新能源商用车发展再上新台阶……一起走近“极寒试炼达人”——宇通新能源卡车。极寒试炼“展作为”先锋者，赋能产业未来。当前，低碳理念发展如火如荼，新能源核心三电技术高速发展，商用车市场格局悄然重塑。数据显示，2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率增至31.6%，成为推动行业销量增长的主要动力。作为新能源商用车头部公司，宇通集团历经近30年稳步发展，已全面掌握自主三电系统核心科技，旗下各类新能源商用车产物已超18万辆，安全、高效运营超360亿公里，建立起了全球商用车最大、最全的场景应用数据库。可以说，打破“极寒梦魇”，挑战性能边界，全场景极寒挑战，既是宇通的社会责任与担当的真实体现，也是宇通核心技术实力的硬核证明。作为2024年来的首场重头戏，宇通新能源轻卡、重卡相继在哈尔滨、锦州发起多项极寒挑战，这也是新能源卡车行业首个集体雪域试炼，全程聚焦卡车用户真实用车场景，采用素车直播，为卡友用车提供真实可鉴的参考。挑战现场，宇通基于验证“全国首个正向研发电动卡车极寒环境实际工况的可靠性”、“中国新能源卡车的性能极限和技术边界”、“行业首个软硬件一体化商用车电动专属平台睿控E平台价值”等维度出发，为全行业带来了一场精彩的新能源卡车车辆性能“盛宴”。针对用户关注的车辆启动、空调升温、车辆充电及效率、续航能力、SOC 显示的精准性等问题，宇通极寒性能挑战设定了“极寒启动、急速升温、低温充电、极寒续航”等四项真实场景及趣味体验，意在全面印证宇通新能源卡车的卓越实力与可靠承诺，树立极寒地区车辆运营的品质新标杆，为新能源产物发展证言。打破边界“立证言”践行者，告别“焦虑”时代。一直以来，东北地区，被称为国内新能源商用车的“真空地带”。在这里，受极寒温度影响，电池活性降低、暖风耗能严重、能量回收效率低、冬季路面情况及后桥润滑油黏度增加等各种因素叠加影响，传统新能源商用车续航大打折扣，对车辆正常运营来说带来了很大制约。而面对极寒工况下的“充电难、续航短、电池衰减、低温启动难”等难点问题，“摸石头过河”的新能源行业，更是亟需践行者创新前行，为产业发展点亮“指路明灯”。对此，极寒挑战者——宇通有何秘笈？又将如何打破冬季车辆“续航缩水”、“启动难”等固有认知，告别“焦虑”时代呢？宇通技术池中的一系列领先及“冗余”技术，让这一切成为了可能。基于睿控E平台软硬件架构，宇通高安全超能电池、智能温控、整车智能热管理、预约加热、智能自动恒温空调、一键除霜除雾、T-Power超级电动链等前沿科技“火力全开”，迎来大展身手的好机会。挑战现场，宇通轻卡T系列在室外最低气温达到-25℃静止12小时后一次启动成功， 随后在车辆空调“快速升温”挑战，8分钟宇通轻卡驾驶室温度从-17℃升温至25℃；在-18℃的极寒环境下，宇通轻卡采用160kW公共充电桩，电量从20%充至80%用时仅用37分钟47秒；续航挑战中，车辆素车标载状态出发，途径市区道路、高架、国道等多种路况，总里程105公里，最高时速85km/h，达成一度电续航3.18公里，各项挑战表现优异。宇通重卡同样表现优秀，在淋水冷冻 12 小时后一键启动挑战成功，电池保持率仍达到 99%；极速升温挑战中，空调开启 10 分钟，驾驶室温度10分钟快速升温超40℃；极寒续航挑战中，车辆标载30吨运输65km，空载运输74km，最终行驶139km耗电 177度电，电耗仅为1.27kwh/km。极寒挑战下，宇通新能源卡车的优秀性能表现，为用户选车用车吃了“定心丸”，更为带来了实实在在的效益与价值——数据显示，相比燃油产物，极寒环境中宇通新能源轻卡一公里可省0.76元，按单车每日300公里计算，单车日运营成本可省228元，全年节省成本超8万元，纯电牵引车单车每年在能耗方面更是为客户节省达12万元。！不惧险阻、挑战极限——近年来，从“全国首个新能源重卡7×24小时实况运营直播”挑战，到“7天零故障低电耗运营7千公里”，从高温炙烤的吐鲁番，到东北冰城哈尔滨……从南到北，跨越100℃温差，一路走来，宇通不惧险阻、挑战极限，为产业发展带来了诸多样板。未来，以“极限挑战”为传统，宇通将持续打破固有认知边界，加码科技创新，探索更多产物及应用上限，以“先锋者、践行者”的姿态，挥别新能源商用车惧热畏寒“旧时代”，谱写全球化市场布局新篇章！（本文由公司提供）
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叁轮车治理还是不治理的确让人烦恼
其中不乏像杨颖这样的“顶流”明星或知名导演，都是红极一时，却能够在一瞬间陨落。曾经把他们捧作日月星辰的人也会把他们唾骂到深渊泥潭里。2023年3月，美元指数呈冲高后震荡回落的走势。月初先小幅走强，8日触及3月最高点105.880；此后震荡回落，于23日触及3月最低点101.900；至3月最后一个交易日，当日收盘价为102.550，较2月最后一个交易日收盘104.960，下跌约2.30%。