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2024年12月25日,7月17日,在江苏南通和上海崇明两地海事部门的联合维护下,全球最大、国内首艘以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号从南通启东出江试航。

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中国品牌掌握发动机全套自研技术的不多所以答案就在纸面上纯燃油车为了满足国七排放标准只能有2个发展方向:一是用技术进步换合规方式已经写在了宝马、奔驰、丰田、本田等发动机大家身上宝马的选择是加压喷油比如500产补谤高压直喷现在市面上最顶尖的是350产补谤另外加强燃油的方式还包括副燃烧室就比如在缸盖上进行更多的集成另外还包括把中冷器放到侧面进一步强化冷却能力

屋外,电闪雷鸣大雨如注,她害怕地关上了窗,因为,屋中有小狗的陪伴,她虽然恐惧却也不至于夜不能寐。五大“绿牌”MPV来袭:比亚迪最便宜,大众空间最实用?原创2022-02-06 21:20·车域无疆去年国内的MPV市场非常热闹,加入了不少重磅选手,包括:丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯途等车型,让消费者的选择一下子丰富了起来。不过,新能源是未来大趋势,各大汽车品牌为了迎合国内市场需求,也将在今年推出一些新能源MPV。那么2022年,又有什么“绿牌”的MPV可选呢?今天,疆哥带大家一起来看看这些新车。1.比亚迪宋MAX DM-i车型亮点:比亚迪首款DM-i MPV搭载超级混动系统的宋MAX DM-i,终于要在今年正式上市。新车在1月份正式开启预售,推出三款7座版(2+3+2)和两款6座版(2+2+2)车型,预售价区间为14.68-17.38万元。新车外观与燃油版基本保持一致,前脸依旧是标准的Dragon Face 设计,颜值依旧处在主流中上水准。内饰部分,换装了更大尺寸的全液晶仪表和可旋转中控屏,而且在方向盘造型、按键布局、电子挡把造型等细节处,进行了重新设计,并且在顶棚处加入了酷炫的环形灯带。造型没有大的变化,尺寸自然也是差不多。宋MAX DM-i的长宽还是4710mm和1810mm,只是高度多了10mm变成了1690mm,轴距继续保持2785mm。值得一提的是,宋MAX DM-i还采用了“升舱顶”的独特设计,通过车顶“小书包”的升降为车内最大营造出1880mm的高度。当然了,外观、尺寸并不是此次比亚迪宋MAX DM-i调整的重点,动力才是。新车搭载了比亚迪秦PLUS同款的1.5L+电机组成的插混系统,发动机最大功率为110匹,峰值扭矩为135N·m,电机最大功率为197匹。提供纯电续航51km和105km两个版本,匹配刀片电池,亏电油耗仅为百公里4.4-4.5L。点评:作为一款家用MPV,比亚迪宋MAX有过高峰,也经历了低谷。如今有超级混动DM-i的加持,相信宋MAX会再次腾飞。值得一提的是,比亚迪将在今年发布一个豪华品牌,首款车型或是一款MPV车型,定位在豪华中大型MPV,值得期待!2.岚图梦想家车型亮点:首款增程式MPV、5.9s破百在2021广州车展上岚图亮相了旗下的第二款车型——岚图梦想家,是目前自主品牌较少涉及的大尺寸MPV车型,拥有四座和七座可选,将在2022年内正式上市。在外观上,基本沿用了岚图FREE的设计语言,特别是前脸,贯穿式的头灯加上发亮的LOGO,辨识度极强。尺寸方面,梦想家的长宽高分别为5315/1980/1810mm,轴距达3200mm,从数据上看,比别克GL8、丰田埃尔法都还要大,加上20英寸轮圈的加持,外观气场相当的足。动力方面,岚图梦想家将会推出纯电版和增程版两种动力车型,其中增程版将采用东风自研的增程器(马赫动力1.5T发动机),最大功率为100kW。前后电机的最大输出功率分别为130kW和160kW。据悉,其电动四驱版的车型,零百加速时间只需5.9s。点评:岚图梦想家是自主品牌首款采用增程式的MPV,虽然在体量上暂时还无法与“蔚小理”相提并论,但岚图选择了增程式路线,似乎也越来越得到了市场的认可,希望岚图能在树立起中高端形象的同时逐步打开市场。3.极氪(ZEEKR)全新MPV(EF1E)车型亮点:吉利系首款高端纯电中大型MPV据悉,极氪将在2022年发布内部代号为EF1E的全新车型,新车定位中大型MPV,或被命名为“ZEEKR 002”,成为品牌推出的第二款产物。从目前曝光的谍照来看,其整体的造型相对常规,特别是从侧面看,平直、方正的造型并没有太多的亮点,但这也最大程度的保证了车内乘坐空间。内饰部分,新车采用了全新的设计,不同于领克或者是极氪。中控采用了大尺寸的悬浮屏,加上液晶仪表,科技感一点不差。据透露,新车将基于PMA1纯电平台打造,轴距将达到3米1-3米3之间,车身尺寸非常庞大,也能容下更大的电池组,预计续航会在600km左右。4.大众ID.BUZZ车型亮点:大众首款纯电MPV自从大众向电动化转型后,在国内密集推出了多款ID.系列产物。预计今年3月9日,大众ID.系列的MPV车型——大众ID.BUZZ量产版,将在海外率先发布。新车基于MEB纯电平台打造,定位纯电紧凑型MPV车型,体型与比亚迪宋MAX相近。外观部分,大众ID.BUZZ将采用ID.家族的设计风格,设计得十分复古,有点大众迈特威(Multivan)的设计特征,同时双A柱又是在致敬T型车。多边形前大灯组,中间以贯穿式灯带相连,并配备发光的VW车标,颇具现代科技感。贯穿的尾灯,很有ID.系列的味道。内饰部分,新车则与大众ID.4基本一致,双色内饰配色凸显年轻时尚元素。另外,新车也将搭载5.3英寸全液晶仪表盘+12英寸悬浮式中控屏。作为MPV车型,ID.BUZZ拥有双侧滑门,方便后排上下车。新车预计采用7座的座椅布局,第二排座椅支持四六比例放倒,并可以完全放平。另外,新车在后备厢位置提供了单独的隔板,可以让座椅放倒后形成一个全平的空间,空间利用率很高,想必实用性应该是中上水平。动力部分,新车或将提供单电机和双电机版本可选,续航有望在600km左右,并且还将搭载L3级别的驾驶辅助功能。点评:考虑到国内MPV市场的热度,以及国产电动MPV的加速推进,相信上汽大众和一汽大众很快也会引进。参考ID.6系列,ID.BUZZ定价预计会在28万-35万区间。5.奔驰EQT车型亮点:BBA首款纯电MPV去年奔驰在海外发布了EQT的概念车型,定位紧凑型家用纯电MPV,是奔驰与雷诺、日产和三菱联合开发的车型版本,预计今年将推出量产版车型。尽管本次亮相的 EQT 是概念车,但奔驰官方表示,新车已经非常接近量产版。外观部分,奔驰EQT沿用EQ家族的设计语言,封闭式格栅采用了大量带闪光材质的三角形设计。车身两侧均为电动侧滑门,让乘客可以轻松进入第三排座椅。隐藏式门把手、造型独特的轮毂,营造出一定的科技感。另外,其车顶上方还配备了不规则造型的天窗。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1863/1826mm。内饰方面,EQT 并未使用 EQS 上的那套全新设计,依旧保留有大量的燃油车型上的元素。动力续航方面,官方并未公开,而新车与雷诺KangooE-TECH出自同平台。点评:未来梅赛德斯-奔驰旗下的小型货车将分为两种型号,一种是面向商用的Citan,另一种是面向家用的T-Class,而EQT就是T-Class的纯电版车型。尽管奔驰的电动化仍然带有浓烈的“燃油”汽车,但毕竟作为百年老字号,奔驰对汽车还是有独特的理解的。写在最后如今,各大车企纷纷向电气化转型,新能源车的市场空间将日益扩大,相信充电难等问题也会得到更加妥善的处理。未来,新能源车必将“大行其道”,而对于有家庭出行需求的消费者,不妨也考虑新能源的MPV车型?毕竟目前还有绿牌优势!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述MPV新车的看法。

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