这项名为“不打扰”的科技，对新能源转型有何增益？原创2023-12-19 13:32·钛媒体APP纯电动BMW iX上半场电动化，下半场智能化，汽车产业的演进脉络已经愈发清晰。今年1月至10月，我国新能源汽车产销量双双突破700万辆，市场占有率超30%，已经进入全面市场化拓展的新阶段，没有任何车企敢忽视这个全球最大的消费市场。在这场神仙打架的惨烈角逐当中，每家车企都面临前所未有的竞争与内卷，可谓纷纷使出了浑身解数，当价格战的硝烟已经四处弥漫之时，现阶段占领用户心智要比盈利显得更为重要。作为传统豪华品牌代表们，BBA在中国市场所遭遇的挑战也并不小，智能化、电动化的席卷而来，让汽车产业的规则和玩法都发生了改变，早些年躺着赚钱的时代已过去。如何洞悉当下年轻用户的消费需求、以科技的力量去赋能电动化产物，从而稳住市场地位，已经成为当下豪华品牌最迫切的命题。整个2023年，宝马在新能源领域的市场表现足够亮眼，其纯电车型在中国市场销量7.86万辆，同比增长211%，目前宝马在中国已累计交付新能源车超30万辆，包括创新纯电动BMW iX1、纯电动BMW iX3、全新纯电动BMW i3、纯电动BMW i4、创新纯电动BMW i7和纯电动BMW iX，以及即将上市的创新纯电动BMW i5，产物阵容十分强大，且覆盖了不同的细分市场。虽然今年全年的销量数据尚未出炉，但是综合今年前11个月的数据来看，似乎只有宝马敢提及自己的新能源销量，宝马大概率会击败豪华品牌当中的另外两家竞争对手，这种增长背后，足以证明宝马在电动车领域的策略是相对成功的。最近外界经常有这样一些奇怪的论调，大意是指电动化让豪华不再有存在的意义，甚至被调侃为“杂牌电动车”，这些观点无非是在吐槽那些在科技领域表现差强人意的车型，当产物卖不出去的时候，确实也无力反驳，但是对于宝马而言，其新能源车型在很多细分市场的销量排名都已名列前茅，虽谈不上遥遥领先，但至少增速可观。纯电动BMW iX伴随着用户对于新能源车逐渐建立起较为全面的认知，豪华品牌的定义方式也正在随之变迁。如果说以前的豪华更推崇华丽和奢华，那么新豪华的定义方式则更加注重技术的先进性和科技感。当汽车的传统三大件不再是底盘、发动机、变速箱，我们对于车的需求也在潜移默化地改变着，那些在智能化领域表现不佳的品牌，也纷纷开始补全智能化的版图。对于宝马来说，百年的品牌历史底蕴并非包袱，恰恰相反，它在不断地为自己注入新鲜的技术和科技元素。当前，以市场为导向的科技创新已经成为新能源转型的核心驱动力，作为宝马在设计、数字化、电动化等战略创新领域的成果，标杆纯电动BMW iX就是一个极佳的案例。“不打扰”科技如何炼成？通常来说，“打破常规”是一个旗舰车型的首要任务。纯电动BMW iX作为宝马电动化的旗舰车型，“i”代表新能源，“X”代表着宝马的X家族，它毫无疑问承担着电动化转型先锋的角色，因此也让许多前所未有的大胆创新在这台车身上成为了可能。提到新能源的设计大家普遍会强调科技感，以至于有些车为了塑造所谓的“科技感”，用到很多张扬设计元素，而纯电动BMW iX在设计理念上则反其道而行之，要把这种外显的“科技感”藏起来，因为它遵循着一种名为“Shy Tech”的隐形创新科技理念。纯电动BMW iX比如集成式智慧前格栅，它巧妙集成了自动驾驶配套硬件包括800万像素的前置摄像头、雷达传感器和12个超声波传感器等。神奇之处在于，当你在车外观察纯电动BMW iX的外观时很难发现这些部件，它们都巧妙地隐藏在了车身的设计之中，看上去就仿佛一个完整的平面。前格栅表面的化学聚氨酯保护膜涂层也能够提供自动修复功能，只需静置24小时，或者加热5分钟，便能将细小划痕消失，这项黑科技属于材料领域的创新，宝马首次把它用在了汽车当中。毫不夸张地讲，纯电动BMW iX的设计颠覆了大部分人对于常规汽车设计的认知，智慧前格栅创新性地将功能性和观赏性实现了完美结合，也让自修复材料这种带有科幻色彩的技术开始逐渐走进我们的生活。类似的隐形科技理念其实更常见于工业设计或者建筑设计当中，它具有隐蔽性、无痕迹的特点，特别强调把主元素和周围环境融为一体，同时也把视觉污染降到了最低。纯电动BMW iX秉承着“Shy Tech”理念的纯电动BMW iX，同样也是类似的逻辑，它极大减少了因为过度设计对外观整体性的破坏。在如今汽车设计纷繁复杂的当下，浮躁的我们习惯了夸张的表达，但却埋没了对于高级感的追求，宝马的设计师们和用户玩起了看似躲猫猫的游戏，将科技隐于设计，用设计表达科技。“Shy Tech”理念如果直译过来，就是“害羞的科技”， 其实在我们中国的文化当中，也崇尚含蓄的表达，结合纯电动BMW iX上的这些具体设计，我们更应该称它为“不打扰”科技，这也和中国传统文化的风格不谋而合。车载音响卷出新高度除了这些“不打扰”科技，让用户在不知不觉中感受到宝马的独有特质与格调外，那么在用户强感知的地方，宝马的科技感又如何？其实，车内让用户直接感知最明显的汽车科技，音响系统绝对算是无法忽视的一项。汽车至今诞生了超过100年，音响可谓是当下年轻用户非常看重的配置，它极大程度地关乎智能座舱的娱乐体验。随着汽车逐渐新能源化转型，电动车打造优质音响的先天优势也凸显了出来，不仅在空间布局上更灵活，也让大功率音响在汽车上成为可能。以至于现在车企的新车发布会上，对于音响介绍的部分都会花费很大篇幅，虽然不能说“冰箱彩电大沙发”是智能汽车的三大件，但这种调侃背后也反映出现在的年轻用户真的非常在意这些方面。纯电动BMW iX纯电动BMW iX 在音响系统上则直接给你来了个王炸，搭载的Bowers & Wilkins沉浸式4D专业音响系统，堪称车载音响系统的天花板，它巧妙地布置进车内多达30个不同材质高中低音扬声器，并且拥有头枕环绕与头顶悬浮式布置，以及4D震动联动，这套音响系统在工程上带来了巨大创新，无论是空间布局还是底层的电路设计，甚至是扬声器面罩材质选择上都极为考究。音响的调教同样也是一门功课，就如同钢琴家需要经过多年的勤学苦练一般，宝马和Bowers & Wilkins音响工程师也为此付出了巨大的精力来做调试工作，虽然汽车的空间结构相对固定，但是要将30个不同材质高中低音扬声器调教好，并不是一件轻松的事情。值得一提的是，这套Bowers & Wilkins沉浸式4D专业音响系统同样遵循了“Shy Tech”隐形科技的理念，如果坐在驾驶位，在你的视野之内很难发现这么多扬声器，它位于车辆的各个位置却又藏于多处的设计之中，如悬浮式曲面大屏后侧、座椅下方、头顶上方等位置。纯电动BMW iX无独有偶，纯电动BMW iX在产物设计上所展现的“Shy Tech”隐形科技的理念以及自然灵感极简主义设计，与宝华韦健的音箱所倡导的“True Sound”理念也有着异曲同工之妙，充分体现着科技人文的理念。说到底，这些都是宝马基于过去在汽车的人机工程学经验所进行的创新，只是随着科技的进步，让宝马有机会把多个维度的创新集成到一起，以量产车的形式呈现给我们。5G技术上车带来新体验如果把时间往后倒退10年，我们在开车时候能做的事无非是听音乐和打电话，而现在随着智能网联的技术渗透，汽车的属性已经不再是一个单纯的出行工具，它更像是一个超级终端。5G技术上车成为当前主流车企的共同选择，因为4G技术到5G技术的过渡，将不同于以往任何的无线技术演进过程，它已经成为新能源汽车发展的战略制高点之一，宝马也率先让纯电动BMW iX成为豪华汽车市场首款应用5G技术的车型。纯电动BMW iX技术上来看，5G的高速率、低时延和高可靠性特点，在用户端感知最明显的就是体验上交互速度的提升，包括很多的语音交互、手势交互，都需要将信息上传到云端识别处理后，再下发给车辆指令进行执行，影音娱乐方面也让我们在车内可以流畅观看高清视频。除此之外，5G技术的到来也正在给智能网联、自动驾驶等场景带来新的应用空间，这些层面可能没有用户端感知那么明显，但正是这些隐藏在车内的黑科技，为出行体验带来了质的飞跃。与5G技术一同到来的，还有在BMW数字钥匙Plus，它使用了超宽带（UWB）技术，这是一种短距离、高带宽的数字无线电技术，定位可精确到1-2厘米，并且安全性极高。在宝马看来，手机是最好的钥匙载体，它很可能替代传统的物理钥匙，相较于其他品牌的数字钥匙，宝马的数字钥匙Plus具有更好的兼容性，可以适配市面上大部分的主流品牌手机。有了数字钥匙之后，只需随身携带手机，在距离车辆3米时，车辆便开始唤醒，大灯、尾灯、车内氛围灯和迎宾光毯。当你走到车前时，车辆就会自动解锁，并打开外部后视镜。时至今日，数字钥匙几乎已经成为越来越多新能源车型的标配，不得不感叹宝马设计师的前瞻性，虽然都是一些隐藏在车内的科技，但是给用户带来的体验提升是货真价实的。以科技之力“装饰”新世代一直以来，宝马从未吝啬过对于科技的大胆尝试，基于敏锐的市场洞察，宝马敢为人先地将新技术量产上车，这不仅需要极大的勇气，也需要对科技的深刻理解。作为宝马当前的宝藏车型，纯电动BMW iX担任着电动化转型先锋的角色，它的整体设计风格颠覆了宝马以往的印象，虽然保留了部分家族化设计元素，但很多细节都得到了新时代的诠释，比如以驾驶员为中心、以人为本的设计理念都在传承中进行了创新，可见宝马对于未来汽车的审美取向是与时俱进的。纯电动BMW iX从这些产物设计细节背后去思考，也可以体会到宝马在电动化转型的「稳中求变」的底层逻辑。豪华品牌的科技底蕴是与生俱来的，只不过随着新技术加入，让宝马开始思考如何才能更加精准地去拿捏用户的需求，最终的答案就是用数字科技与豪华底蕴进行完美融合。对很多车企来说，电动化只是能源形式的转变，这可能本身并不难，电动化相关的技术相较于内燃机并没有增加，难点在于当汽车都进化到新能源时代之后，科技将在这个过程中发挥着怎样的作用？相比之下，宝马并没有一味地考虑改变汽车驱动方式，更没有进行单纯的硬件堆砌，宝马思考的核心在于未来汽车的形态，当车辆变成纯电动汽车，在材料、空间、体验等环节，到底会产生哪些可能的变化？为了应对这些变化，宝马把自己的思考都落实到了纯电动BMW iX上，其很多设计细节都能印证这一点。纯电动BMW iX在豪华大型电动SUV细分市场树立了全新的标杆，以此为节点，整个宝马电动车大家族也将从此进入全新发展阶段，其独有的创新技术最终也一定会分阶梯式运用到其他产物上。面对新市场、新技术，宝马并没有死守燃油车的堡垒，反而是以开放的心态拥抱一切可能为产物体验带来提升的创新科技，这也是宝马当前电动车销量大幅度领先豪华品牌的核心原因所在，对于宝马来说，电动化并不是焦虑的来源，它是宝马接下来最为笃定的的第二增长曲线。
2024年12月31日，江苏：建立长叁角知识产权执法协作机制
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2024-07-10 21:00·半岛都市报洪都夜巷还有一个名字，叫洪石榴民族团结进步示范街。这里除了有多个民族的餐厅外，还设有“洪石榴”之家、“洪石榴”服务站、“洪石榴”民族团结示范店和“洪石榴”孵化基地等平台。
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而中配的性价比较高，指导价为10.39万，终端最低报价8.39万元，多了两个气囊、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、行车记录仪、倒车影像、定速巡航、并线辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、LED近光灯、8英寸中控屏、车联网、真皮方向盘、仿皮座椅等等，是相对来说更划算的。瑞丰银行3月28日晚间披露年报，2022年公司实现营业收入35.25亿元，同比增长6.49%；归母净利润15.28亿元，同比增长20.2%；基本每股收益1.01元；公司拟每10股送红股3股并派发现金股利1.5元。《我与翁公在浴室猛烈撞击_第4集_高清完整版在线观看...翁公和在厨房猛烈进出最新章节最新章节免费阅读 / 翁...
这里适合晚上前往一般6点之后会比较合适可以乘船如果你已经在江南很多地方坐过夜游船了的话这里可以不用去的了当然你如果到的时间比较早可以先去清晏园逛逛
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