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2024-07-12 19:10·全国党媒信息公共平台

高阶自动驾驶成2024年新能源车企争夺赛焦点2023-12-27 13:49·环球网科技频道【环球网科技报道 记者 王楠】11月中旬,中国四部门联合发布了《对于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,《通知》明确,L3级驾驶自动化(有条件自动驾驶)和L4级驾驶自动化(高度自动驾驶)功能的自动驾驶车辆经四部委遴选,可以获得准入,并在限定区域内开展上路通行试点。自《通知》发布以来,奔驰、宝马、长安汽车、极狐汽车、深蓝汽车、阿维塔等国内外汽车品牌也于近期纷纷宣布成功获得L3级测试牌照,自此,智能网联汽车产业化进程进一步加速。12月14日,宝马集团宣布,宝马搭载L3级自动驾驶功能的车辆近期在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。四天后,梅赛德斯-奔驰也宣布成为了首批获批北京市有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照的公司之一,并且正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。同日,智己汽车宣布搭载L3级自动驾驶功能的车辆,在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。与此同时,智己汽车透露正在申报工信部L3级自动驾驶公告准入试点,并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。根据极狐官方消息,极狐也于近日成为首批获批北京市L3级高速公路道路测试牌照的车企之一,将正式在北京指定道路开展有条件的自动驾驶系统实际道路测试。作为国内最早且单批次最多获得相关牌照的公司,截至目前长安旗下深蓝成功获得17张路测牌照。据透露,目前这17辆L3级自动驾驶车辆正在进行测试,长安在政策法规支持的前提下,将在合适时间将L3级自动驾驶功能推向市场。伴随着深蓝汽车获得 L3 级测试牌照,同为长安系的阿维塔也宣布成为首批获批高快速路有条件自动驾驶测试牌照的公司之一,并已于近期在重庆高快速路段顺利通过L3级自动驾驶测试,获得由中汽研认证的测试报告。不难预见,在政策和产业的共同推动下,在自动驾驶路测牌照发布的这一刻开始,高阶自动驾驶的发展将有望迎来真正的“质变”。根据市场监管总局2021年发布的《汽车驾驶自动化分级》与SAE发布的自动驾驶分级标准,自动驾驶主要分为6个级别(0级到5级,L0到L5)。L3级自动驾驶是“辅助驾驶“和”自动驾驶“的分水岭,意味着驾驶员在特定条件下可以“脱手”、“脱脚”和“脱眼”,车辆也可以在特定条件下完全自动加速、转向及制动,虽然该功能目前仅搭载于测试车辆,但随着L3级道路测试牌照的出现,业内人士称这对于智能驾驶领域将具有划时代的重大意义。截至目前,国内已有北京、上海、重庆这三个城市开放了L3级自动驾驶路测,共计6个品牌获得测试牌照。对此,沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔向记者表示,此前国内高级别自动驾驶的行业标准参差不齐,但四部委发布的《对于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》中,明确了试点的申报条件,申报流程,试点实施流程,试点暂停与退出的情形,并指出了试点的工作目标与保障措施等方向性意见。“该政策让自动驾驶车辆的上路更近一步,并且在车企申请L3级路测牌照的过程中,更有望让行业相关规则标准进一步统一细化。”张翔说。信达证券汽车行业首席分析师陆嘉敏则向媒体表示:“L3级自动驾驶测试的逐渐落地有望推动高阶智能驾驶进一步迭代,新势力、自主品牌、传统豪华品牌对高阶智能驾驶的重视程度均有较大提升,智能驾驶也有望成为车主购车的重要考虑因素。”工信部数据显示,2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售达700万辆、同比增长45.6%,市场占比提升至34.9%。今年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%,较去年同期增加接近10个百分点,预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将会达到70%。华西证券11月26日的研报指出,截至2023年8月,全国已累计开放测试道路超2万公里。与此同时,智能驾驶在购车决策重视因素中的占比也正在大幅提升。数据显示,智能驾驶功能在消费者购车决策重视因素中占到10%。同时,新能源汽车销量趋势中,具备核心智驾功能的车型渗透率快速提升,尤其是15万-25万元和25万-30万元价格区间几乎以两年翻倍的速度在提升。新能源汽车竞争愈发激烈的当下,国内头部厂商在智能驾驶方案方面的竞争加速升级。作为中国最大的新能源整车和配套公司之一,比亚迪全系列车型智能驾驶系统主攻方向仍聚焦ADAS辅助驾驶系统,包括自适应巡航、定速巡航、自动泊车等。宝马方面也表示,长期以来,宝马中国研发团队积极开展L3级自动驾驶的本土化研发。根据法规要求,已经为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备,满足中国复杂交通路况和中国客户的驾驶特性。小鹏则于今年3月底全量推送XNGP(全场景辅助驾驶)4.2.0版本,所有G9 MAX和P7i MAX用户,都能获得这个软件版本。12月,赛力斯与华为联合打造的问界新M7宣布搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,且车辆的高速NCA智驾领航辅助功能,可实现不依赖高精地图的全国范围内使用。而在刚刚结束的2023NIO Day上,蔚来旗舰版车型ET9也宣布搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031,并与整车全域操作系统SkyOS·天枢相结合,为蔚来辅助驾驶的快速落地提供了新的保障。“2024年将成为智能驾驶在消费端从形成认知到购买转化的重要时刻。自动驾驶的时代已来,能够找准差异化卖点、智能驾驶技术领先的头部车企将在未来几年内形成差异化。”民生证券分析师崔琰向媒体表示。今年9月,工信部汽车管理处处长吴锋在2023年全球智能汽车产业大会(GIV2023)上透露,将深化测试示范和试点应用,会同公安、交通、住建等部门加快启动智能网联汽车准入和上路通行试点,支持L3及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。三个月后,交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(以下简称《指南》),从国家政策层面明确智能网联汽车可以用于运输经营活动,为中国自动驾驶技术的商业化应用按下“加速键”。“智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。但当前仍存在政策法规需加快完善、技术发展路径和商业化模式尚需探索、产业管理协同有待进一步加强等课题,需要各方共同研究解决。” 工信部汽车管理处处长吴锋表示。民生证券分析师吕伟认为,过去几年,L1~L2级别的自动驾驶迅速普及。但与L3级别自动驾驶相比,L1~L2级别的自动驾驶技术在驾驶员干预和安全性方面仍存在明显差距。这一差距将成为无人驾驶产业发展中的重要分水岭。随着消费者对L3级别自动驾驶的认可和接受度的提高,厂商会加大投入,提升研发团队的规模和实力,不断改进算法、传感器和系统,以提高自动驾驶的安全性和性能和应对法规要求和市场竞争。“L3级自动驾驶将会成为明年新能源车企争夺赛的焦点,在新能源汽车同质化较为严重的当下,车企如何在‘内卷’的市场中脱颖而出,自动驾驶功能将成为其核心发力点。随着自动驾驶上下游产业链的逐渐成熟,L3级别自动驾驶测试的逐渐落地将有望加速高阶智驾进一步迭代,并推动整个车联网和路网基建行业的发展,为早日实现车路协同奠定新基础。”张翔说。国产新能源内卷超乎想象,30万+级MPV市场,小鹏X9能破局吗?2024-01-05 21:27·超跑密探绝大多数人的记忆当中,30万+级新能源MPV细分市场已经非常内卷,尤其是当广大国产汽车品牌加入进来后,大家一度开始拼设计、拼配置、拼舒适、拼硬件,似乎人人对这块肥肉志在必得。然而,蛋糕只有这么大,小鹏X9即便来势汹汹,对于能否破局,我还是持保留意见。不可否认,每一个了解过小鹏X9的朋友,都会对这台豪华MPV竖起大拇指,号称“星舰”的它,无论是设计理念还是产物表现都比较超前,以至于何小鹏也给予这台车能跳出MPV品类的信心。然而,在超乎想象的国产新能源市场中,并不缺乏极致内卷且具备超高性价比的车型,尤其是那些已经上市的车型,便已经占据了先机。譬如最近销量实现四连涨的新岚图梦想家,在我看来就是一款值得重点关注的车型。该车刚上市的时候,也如同小鹏X9一般,引发了广大圈内人圈外人的热议,就拿同为纯电车型的EV版本来说,它身上的亮点,还真不比小鹏X9少。新岚图梦想家走的路线与小鹏X9并不相同,这点从外观设计上就能看出来。新岚图梦想家属于宜商宜家的类型,鲲鹏展翅家族式设计语言,与5315mm的车长、3200mm的轴距搭配下,营造出了足够强大的气场。在某些特定的高端商务场景下,新岚图梦想家就能承担接待任务,譬如2023绿色低碳高质量发展大会、中国电影三大奖(百花奖、金鸡奖、华表奖)颁奖典礼、2022中国5G+工业互联网大会、世界大健康博览会等,该车都曾以指定用车的身份出现,其稳重的形象也得到了广泛认可。能够出现在这些高端场合,安全性自然是不容忽视的一环,新岚图梦想家就是以超五星安全标准打造,同时满足中汽研C-NCAP和中保研双重严苛安全标准。并且,新岚图梦想家拥有全球首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa热成型车门防撞梁等技术,采取“七重正面保护+五层追尾保护”前后舱安全设计,整车的防撞和抗变形能力非常出色。此外,作为30万+新能源豪华MPV内卷的践行者,新岚图梦想家的高性价比,也是我提议大家关注它的原因之一。其中底盘方面,新岚图梦想家配备了前双叉臂后五连杆全铝合金底盘、百万级魔毯CDC+空气悬挂;座椅方面,它则有四座电动调节、加热、通风、按摩、二排电动腿托;智能方面,8155芯片、L2.5级智能驾驶辅助系统(25项智能辅助驾驶功能)、车控小程序【手机可控制座椅(通风/加热/按摩)、空调、氛围灯、音乐、天窗、香氛】,纷纷出现在它身上,内卷程度极高。因此在我看来,小鹏X9能否破局的问题需要打上一个问号,因为像新岚图梦想家这样的选手,同样有着超乎想象的内卷表现。更何况,新岚图梦想家还早于小鹏X9上市,所以相比能否破局的问题,我其实更关心的是后续两台豪华MPV竞争谁能胜出。#新岚图梦想家#

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把圈子缩小,只有自己的小家庭,就够了。其他的社交,聚散随缘。不过在新冠疫情期间,随着消费者购买iPhone和iPad在家工作和学习,苹果在印度的销量出现激增。根据Counterpoint Research的数据,2019年苹果公司iPhone在印度仅占有1%的市场份额,预计2023年在印度整体智能手机市场上的份额可能会升至5%以上。陈皮皮短剧的个人空间-陈皮皮短剧个人主页-哔哩哔哩视频

如果你的消费降级,你会选择什么酒喝?近段时间,这个问题在网上受到了广大网友们的关注有人说:干不喝了呗!说归说,可想要做到真正不喝或者戒酒,那谈何容易!

发布于:五华县
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