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昆明这个路口信号灯优化！涉及两条主干道、多所学校2023-12-30 10:20·全国党媒信息公共平台来源：【昆明日报-掌上春城】针对呈贡片区路口空放严重、行人不能一次过街、信号周期过大的问题，昆明交警以彩云南路与联大街交叉口作为试点路口，采用了新型控制方案“人车协调相位”进行测试研究，使行人和车辆的通行路权都能得到有效保障。一起来看看↓路口概况彩云南路与联大街交叉口作为行政中心至大学城的必经路口之一，由两条主干道相交而成，周边分布着昆明医科大学、昆明理工大学和云南师范大学等多个校区和昆明市第三医院，人流密集且波动幅度较大。彩云南路路幅宽度达81米，联大街路幅宽度达61米，整体呈现一个巨型十字路口。为保障机动车通行与行人过街安全，路口采用标准四相位设置（即南北直行、南北左转、东西直行、东西左转），行人过街跟随机动车相位同步放行，设二次过街渠化岛。图1路口地理位置图图2路口现状渠化图存在问题1、路口空放现象严重2、行人需要二次过街、等待时间较长3、路口周期过大图3 路口行人等灯图图4早（图左）、晚（图右）高峰小时流量流向图根据存在问题，昆明交警将原来的标准四相位放行方案调整为：第一步放行联大街东西方向直行车流伴随南北两侧过街行人；第二步放行东西南北四个方向的全行相位；第三步放行彩云南路南北方向直行车流伴随东西两侧过街行人；第四步放行彩云南路南北方向左转车流，第五步放行联大街东西方向左转车流，如图5所示。图5相位调整示意图实施效果在对该路口试行人车协调相位的设置，很好的解决了行人无法一次过街和驾驶人反映其他方向绿灯长时间空放的两大问题，尤其在路口空间较大，人流、车流较小，且未具备二次过街条件的路口更能凸显其重要性。数据显示，路口放行方式调整后，各项交通指标均得到提升，整体交通通行情况改善明显。路口优化前后效果，如下图所示表1优化效果数据对比（数据来源：昆明交管·智慧大脑和技术人员观测统计）图6路口空放图（优化前）图7路口运行图（优化后）图8优化前后路口拥堵指数对比情况图图9优化前后路口行车速度对比情况图（数据来源：高德平台）温馨提示信号灯放行方式调整后改变了原本行驶习惯市民需要一定的时间去适应请驾驶人在途经上述路段时自觉遵守交通信号、标志标线安全驾驶、文明出行来源：昆明交警责编：李冬雨编审：吴晨萍终审：周健军本文来自【昆明日报-掌上春城】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。ID：jrtt
2024年12月22日，星越L的长宽高分别为4770/1895/1689毫米，轴距为2845毫米；瑞虎8 PRO的长宽高分别为4745/1860/1745毫米，轴距为2710毫米。在车身尺寸方面，星越L的轴距和宽度有一定的优势，可提供更大的空间，并可选择19和20英寸轮辋；在这方面，瑞虎8 PRO唯一的优势是可选7座车型，提供18和19英寸轮辋。
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