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“我知道迟早会露馅，就想多出去转转，以后就再也没自由了！”魏某说。
2025年01月05日，“像泉州这样的城市，很多游客是会一遍一遍去的。”邓筠曦表示，对很多叁四线城市来说，当地文化和历史沉淀的吸引力十分关键。比如泉州有宋元时期的海丝文化，又有蟳埔女这样的特色文化，还有多元文化融合。像簪花围这种可展现的历史文化，很符合现如今网红打卡的特性，是一个可以体验的历史文化产物。
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国产新能源车卖的是座椅、大屏幕外资品牌懵了20万价位段失守原创2023-12-01 09:15·磐石之心最近参加了几场国产物牌车的发布会深刻感受到车市已经越来越像手机市场手机发布会基本上沦为外壳设计、拍照能力的专场发布会至于CPU、内存之类的硬件性能都被一笔带过这是由于CPU等核心硬件升级瓶颈全面同质化导致的手机公司只能去卷可以自己做到差异化的卖点了听了极氪007、智界S7的发布会发现重点介绍的并不是动力、悬挂、底盘等硬件而是车的外观设计、座椅的舒适度、车内空间设计、音响、中控台设计以及车内大屏幕、车机系统、智能驾驶与手机不再讲CPU一样新能源车不再讲动力底盘也是因为电池基本上都用的是宁德时代、比亚迪之类的底盘、悬挂和油车也没啥区别基本都是同质化的猜一猜这是啥车因此有人总结新能源车的三大卖点：外观、座椅和大屏幕买新能源车就看这三点但是这都是反语都是为了讽刺国产新能源车没有科技含量对此磐石之心怎么看我的看法如下：1、电车确实比燃油车更简单电车的动力系统主要是电池、电控和电机这些都是模块化、标准化又是十分成熟的东西1859年全球第一辆电车被发明所以电车并不是新鲜事物正因为成熟、不是新东西所以电车的制造技术难度远低于油车而且发动机的零件数量成千上万个电机的零件数量只有100个左右所以电动汽车不仅简单还不容易出错正因为简单所以在汽车行业落后的中国才能够在新能源车赛道上弯道超车2、电车动力系统更容易同质化所以比拼的焦点只剩下外壳设计、智能化手机是因为CPU完全由高通、联发科提供所以安卓厂商只能在外壳和拍照上做文章同样由于电车的三电系统基本同质化底盘同质化就只剩下了外壳、座椅和大屏幕这也让新能源车企有资金、用精力从发动机的复杂研发中抽出来去设计外壳以及车的各种细节比如怎么造出一台比保时捷Taycan还好看的轿车怎么做到同样长度下车内空间最大怎么给五台手机充电?怎么放女士的高跟鞋怎么打造女王座驾让女士平躺在车里看着全景天窗数星星猜一猜这是啥车3、换赛道竞争外资车被打懵了乱拳打死老师傅外资品牌一直在油车的赛道上占据优势丰田、大众、宝马、奔驰一直在中国横行数年国产物牌根本没有存在感如今新能源车时代来了比亚迪一跃成为老大长安、吉利风生水起华为又联合国产物牌搞了问界、智界后面还要和北汽、江淮搞另外两个界而且全球的锂矿、锂电池供应链也都牢牢掌控在中国公司手里这让国产车品牌更有能力发起价格战外资品牌无法做到成本最优于是丰田、大众、宝马、奔驰全都销量下滑利润也大幅下滑4、国产物牌竟然攻入了20万元以上价位段蔚小理、比亚迪、吉利以及东风小康、奇瑞这些曾经只卖廉价车的品牌竟然靠新能源攻入了20万价位段搁在从前让你20万买一台国产车你肯定嗤之以鼻现在买比亚迪得排队一时间开国产车竟然不觉得丢人了东风小康为华为代工的问界M728万价格的车竟然2个月下定超过10万台如果全都交付这可是300亿元的营收啊开国产车不丢人了买20多万的国产车也觉得香了用国产手机、国产家电也感觉很有品质穿李宁、安踏也觉得很酷.......这难道不是一种巨大的进步么回到文章开头的那个问题：新能源车的三大卖点外观、座椅和大屏幕是不是一种讽刺看看合资品牌燃油车吧最低配乞丐版不带雷达、倒车影像80年代的车内设计织物座椅拉垮的车机系统稍微加个雷达、倒车影像和仿皮座椅就要贵上几万元猜一猜这是啥车而国产物牌新能源车雷达、倒车影像、真皮座椅全都标配还要给你L2级自动驾驶全新车机系统超酷的内饰设计然后价格还要更便宜如果你愿意花20多万基本上能买到外资车50万级别的设计、智能体验和手机、家电、服装一样随着生产力进步、生产技术和供应链的成熟外资品牌不再独占这些决定产物品质的关键技术这也意味着具备成本优势、愿意在用户体验、细节上下功夫的中国公司必然在竞争中取胜世界在变我们的眼光是不是也应该随之而变是的一个全新的时代到来了这是一场淘汰赛正如拼多多以每个季度接近翻倍的增长率市值超越阿里巴巴马云都有点着急了很多人却认为这是因为消费降级导致的其实这同样是陈旧的看法难道线下零售公司的大规模破产电商的崛起也是因为消费降级么具体什么原因呢我此前做过分析《双十一开始拼性价比年轻人真的功不可没》总之新的时代来了率先拥抱新的时代享受时代红利而不是后知后觉刻舟求剑那样的后果只能是被时代抛弃
今年以来，各地各部门把恢复和扩大消费摆在优先位置，大力实施扩大内需战略，采取更加有力的措施，推动消费稳定持续恢复。假日经济火热背后，折射出我国经济的发展韧性和潜力。随着消费场景拓展，促消费政策落地显效，服务消费稳步扩大，市场销售增长加快。综上所述，有绿卡和没绿卡的差距是全方位的，涉及工作、教育、社会福利、日常生活等多个方面。