纯电版奥迪A6来了！续航超700公里，2024年实现国产原创2022-11-23 17:53·新车评在11月21日的时候，奥迪一汽新能源汽车在长春举行了厂区项目的暖封闭仪式，新工厂将主要用于投产PPE平台的车型，目前已知将会生产奥迪A6 e-tron、Q6 e-tron、Q6 e-tron Sportback等车型，同时该厂将会在2024年底前完成竣工投产。对于奥迪A6L这款车型，自从在国内市场推出之时开始，一直就有着颇为重要的市场地位，一度更是成为了C级行政轿车的代名词。不过，随着当下一众品牌正不断往新能源方向发展，奥迪自身也推出相关的e-tron车型，而接下来奥迪A6也将实现电动化的转变。11月23日，我们从相关渠道获取到了一组奥迪A6 e-tron的最新谍照，新车采用了奥迪最新的设计理念，同时将基于PPE平台打造，据悉将拥有超过700公里的续航里程。此外，根据官方透露，新车将会有一汽-大众奥迪引入国产，最快有望于2024年底投产。先来看车型方面，新车在前保险杠上方采用了封闭式设计，而在下方则保留了梯形样式的开口，并配有蜂窝状式中网，为新车带来几分运动感。此外，新车在两侧还采用了全新的分体式大灯设计，这与当下奥迪的车型存在较大区别，同样也进一步提升了该车的科技感与辨识度。而在侧面及尾部上，能看出新车采用了溜背式的设计造型，并配有大尺寸的五辐样式轮圈，以及全新样式的尾灯组和略微上翘的尾箱盖，整体还是有着一定的运动气息。在车身尺寸方面，根据奥迪A6 e-tron概念车来作为参考，其长宽高分别为4960/1960/1440mm，轴距为2950mm。其中车身长度介于标轴版奥迪A6和国内奥迪A6L之间，但相信在国内引入国产之后，其长度和轴距都会进一步加长。另外在动力方面，据悉新车将采用双电机四驱的布局，其最大功率预计为350kW，峰值扭矩为800牛·米，搭载约100kWh的电池组，同时还将推出单电机后驱版车型，其WLTP续航里程可达700公里。此外，据悉该车还将支持800伏快充技术。延伸一说的是，目前奥迪的纯电动车型均基于MEB平台打造而来，而新车则是基于全新的PPE平台打造，这将会是奥迪首款基于PPE平台打造的车型。PPE平台，全称为Premium Platform Electric，是由奥迪主导并与保时捷共同开发的全新纯电动平台，首款基于PPE平台打造的将会是保时捷Macan纯电版车型。这个平台最大的亮点在于，可以根据不同量产车系的电池容量和轴距进行调整，从而打造出适用于不同细分市场的车型，从B级车一直涵盖到D级车，同时均具备长轴距与较短前后悬的特点。编辑说：其实从已知的信息来看，能够比较明显的看出，新车与当下的奥迪A6有着较大区别，新车作为纯电版车型，在设计层面上都更偏向年轻化和运动化，没有了传统奥迪A6的那种端庄感觉。不过不管如何，新车作为奥迪首款基于PPE平台打造且进行国产的车型，整体的表现还是挺值得让人期待的，更年轻运动并实现纯电动转型的A6，在市场中是否依然能保持现有的销量成绩？同时，以现款奥迪A6L在国内的售价为41.98-65.68万元，你认为新车在价格上会有怎样的表现？
2024年12月30日，5、一加础肠别3痴
老师～的兔子好软水好多的图这个视频让我血脉贲张...
2024-07-12 16:36·京报网
来到大堰村，怎么能错过这里的美食呢？解释：原为佛教故事：****以试菩萨和声闻弟子的道行，花至菩萨身上即落去，至弟子身上便不落。后多形容抛洒东西或大雪纷飞的样子。
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l 冬(Dong)瓜(Gua)利(Li)尿(Niao)消(Xiao)炎(Yan)、清(Qing)热(Re)解(Jie)毒(Du)；
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提前批档案未投出，意味着唐尚珺无缘公费师范生。今年志愿填报结束后唐尚珺坦言，“今年的志愿总共填了十多个学校，主要以师范类为主。今年填报的所有志愿高校和专业都选择了服从调剂，因为去年没有勾选服从调剂，导致后面被退档，今年很想被录取到好的院校和专业。我也想尽快上岸，对大学非常憧憬。”车载隐患，你了解吗？老师～的兔子好软水好多的图这个视频让我血脉贲张...
不过受限于技术、商业模式、成本等因素当前线控底盘的市场渗透率较低上海拿森汽车电子有限公司创始人兼颁贰翱陶喆不久前指出对于尝3词尝5级的高阶自动驾驶而言线控底盘的冗余和安全是最为重要的两个因素以制动系统为例对于尝3级自动驾驶在90%的驾驶场景中当出现单点失效时要求驾驶员10秒之内就能接管即便出现极端情况驾驶员的接管时间也应该小于2分钟这种情况下就需要第二套系统在最短时间内进行冗余制动至于尝4级自动驾驶由于备份接管时间更长对线控底盘的冗余要求相对会更高
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