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董明珠的加长银隆MPV来了,充电5分钟,续航250,王健林也很看好原创2017-07-27 10:00·纪师傅说车自从董明珠成为珠海银隆最大的股东之后,已经先后推出了银隆皮卡、银隆SUV等车型。近来,据媒体爆料,董小姐又刚刚推出了一款加长版的MPV车型,现在正处于路试阶段。据有关人士透露,此款车被命名为银隆艾菲,车长超过了6米,拥有10个座位,属于加长版的MPV,两侧配备了电动侧滑门,定位高端商务车。而且,明眼人一看就知道,此车克隆了丰田埃尔法的外形,基本上就是照搬过来的。但是,由此也可以看出,董小姐还是把主要精力放在了技术层面上,至于外形,等技术成熟了想怎么改就怎么改,现在也是为了节省开发成本和时间。值得一提的是,此车属于新能源车序列,所以,在电池技术上也有它的一大优势。现在,大部分新能源车都在使用锂电池,蓄电量大、成本低,但是在低温状态下放电量不稳定。而银隆的新能源车都是使用的自己的钛酸锂电池,它的优势是充电快,仅需5分钟就能充满,而且充放电几乎不受温度的影响,使用寿命能到30年。但是,其缺点也是显而易见的,蓄电量少,成本高,目前的最大续航里程也只能到250公里。不过,随着钛酸锂电池技术的发展,相信这样的劣势也会被逐渐的完善吧,董老大的做事态度大家还是有目共睹的。另外,在银隆汽车背后不只有董明珠,而且还有首富王健林,已经先后投资了30多亿元,可见,王健林对新车还是认可的,所以,银隆在资金方面那都不是事,只要再把技术做好了,在新能源车市场也是大有可期的。你说呢?好了,对于董明珠的加长MPV就说到这里吧。如果有更多对于汽车养护和汽车驾驶方面的问题,欢迎关注纪师傅的同名微信公众号(纪师傅说车),大家相互交流。了解更多
2025年01月01日,台积电在日本建厂引争议!有人发帖“月薪比部分日企正职员工还高”2023-07-19 07:02·环球网来源:环球时报【环球时报综合报道】晶圆代工龙头厂台积电携手索尼在日本熊本设立晶圆厂,预计今年9月完工,明年12月启动生产。不过,台积电在日本建厂同样引发争议。据台湾联合新闻网17日报道,推特账号@JapanTank贴出台积电熊本厂招募派遣员工的信息,其月薪比部分日本公司的正职员工还要高。日媒称,台积电祭出高薪抢人才,导致位于熊本县的半导体设备商饱受冲击,如果这些公司不上调薪水,根本无法与台积电竞争。据日媒报道,台积电持续扩大在日本布局,将在2024年4月继续在熊本县菊阳町兴建第二座工厂,总投资额约1万亿日元,预计生产12纳米芯片,2026年底前投产。但外媒示警,熊本交通太糟糕。台积电日本首座厂房就遭遇惨不忍睹的交通拥堵,每天早上重型机具的运送车辆和台积电工程师都塞在熊本30号公路上。大笔投资和工人涌入,让这个只有4.3万人口的农业小镇不堪重负,导致长期交通堵塞,住房和服务短缺,前往该芯片厂区的通勤时间延长至90分钟甚至更久。熊本学园大学都市与交通政策教授沟上章称,如果台积电员工上班全部都自驾通勤的话,有可能使堵塞变得更加严重。早稻田大学商学院教授长内厚也提到,交通堵塞可能导致产物出货延迟。据了解,台积电的相关供货商在熊本开设办事处,带动工厂附近的工业区土地价格飙涨30%以上,是日本涨幅最大的地区。此外,住宅用地价格上涨20%,创下30多年来最大涨幅,引发当地民众不满。(陈立非)
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连杆螺丝按照30牛米+90°的标准拧紧……吴豪当时介绍称,巨轮智能在稳固传统业务优势地位的基础上,为解决相关行业的需求痛点,积极响应国家政策号召,深入开拓工业4.0装备领域,重点发展以工业机器人为核心装备的具有自主知识产权的自动化、智能化成套装备。