现代都市剧《以爱为营》里的大事业女主郑书意，将事业放在第一位，有自己追求的梦想，实现梦想的同时又收获了甜甜的爱情。
2024年12月17日，后来两人分手
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父亲生病卧床
第一，物价方面，深圳做为一线城市，不可否认肯定什么都是贵的，生活成本奇高，深圳是个适合搏拼的城市，但不是个适宜居住的地方。从宜居角度来看，顺德倒是适合居住，我现在很喜欢到我住不远的一家菜肉店消费，每天菜肉新鲜，似乎是刚刚从乡下摘过来一样鲜嫩，而且价格合理，我就很发现新大陆一样开心，在顺德居住我基本上不需要冰箱了。还有我发觉顺德房价经过这几年下降还是很亲民，也就难怪生活在这里的人生活安逸悠闲，大家过着平静知足的生活。倡导这种美德便是安顿好家的福气。那就是我们要倾心去营造家的和谐氛围，认真去经营好自己的家庭。
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据(闯耻)介(闯颈别)绍(厂丑补辞)，为(奥别颈)期(蚕颈)两(尝颈补苍驳)天(罢颈补苍)的(顿别)比(叠颈)赛(厂补颈)共(骋辞苍驳)进(闯颈苍)行(齿颈苍驳)80场(颁丑补苍驳)次(颁颈)对(顿耻颈)阵(窜丑别苍)，分(贵别苍)为(奥别颈)男(狈补苍)子(窜颈)青(蚕颈苍驳)年(狈颈补苍)、中(窜丑辞苍驳)年(狈颈补苍)，女(狈惫)子(窜颈)青(蚕颈苍驳)年(狈颈补苍)、中(窜丑辞苍驳)年(狈颈补苍)四(厂颈)个(骋别)组(窜耻)别(叠颈别)，采(颁补颈)用(驰辞苍驳)分(贵别苍)组(窜耻)循(齿耻苍)环(贬耻补苍)赛(厂补颈)和(贬别)淘(罢补辞)汰(罢补颈)赛(厂补颈)相(齿颈补苍驳)结(闯颈别)合(贬别)的(顿别)赛(厂补颈)制(窜丑颈)。
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首(Shou)发(Fa)2024-07-05 10:41·青(Qing)辉(Hui)
蔚来能源云的未来 | 聚焦原创2021-07-12 08:17·华尔街见闻蔚来似乎正打算变成一家汽车能源公司。很少有人注意到，支撑蔚来销量节节攀升的服务底座，是一家已成立三年的、叫做“NIO Power”的能源公司。7月9日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪首次成系统披露了NIO Power设立缘由、体系现状和与蔚来的商业逻辑关系。蔚来的未来，将持续得益于这条既构成蔚来行业竞争力的护城河，同时也会从这套能为电动汽车行业提供动力的基础设施中得到加速发展。更重要的是，支撑NIO Power服务能力的技术底座来自NIO Power Cloud。这朵蔚来能源云，可能隐藏着更具有想象力的商业未来。NIO Power缘起何因约在6月底，NIO Power迎来了启动服务三周年纪念日。蔚来联合创始人、总裁秦力洪于7月9日在上海透露，实际上NIO Power在2015年就组建了团队，而这么做是缘于一项2014年做的市场调查。“2014年，李斌还在易车公司任职董事长。那时我们做了一次样本容量超6万的市场调查——‘用户对电动车没兴趣的原因’。结果显示，有46.8%的用户认为充电缺乏保障，高达30.9%的用户认为电池价格高导致电动汽车太贵，另有10.7%的人认为维修保养不方便，还有5.4%的人担心安全性不足。”市调结果显示，高达77.7%的用户不买电动车的顾虑，在于电池成本和使用便利性原因。因为电池贵，所以电动车也贵；因为电动车贵，所以买的人少；因为买的人少，电动车量能起不来，所以没有人投资发展电池。充换电设施方面存在同样逻辑：因为车少，所以投充换电设施会亏钱，所以没人投；因为没人投，所以电动车充换电不方便，导致没人买电动车。这在当时是两个死循环。秦力洪问，七年过去了，现在情况改善了吗？若从宏观环境看，2020年，国内新能源汽车的销量相对于2014年，那是出现了令人瞠目的巨大的积极变化：统计数据显示，截至2020年底，全国新能源汽车保有量为492万辆，占汽车总量的1.75%。其中，纯电动汽车保有量400万辆，占新能源汽车总量的81.32%（数据来源：公安部交通管理局）。“2014-2020年这七年时间，新能源车的销量增长了接近40倍。”秦力洪说，“2014-2020年，公共充电桩增长超过100倍。”但从用电角度看，秦力洪说，“7年前的焦虑，现在依然是焦虑，再过7年可能问题还是无法解决。这是一个长期的投入，这是一个公众心智的改变（的过程）。”即使有超过100倍的增长，但截至2020年12月，全国充电基础设施累计数量也还只有168.1万台，其中绝大多数还是交流慢充桩（数据来源：公安部交通管理局）。这是NIO Power设立的初衷和背景。2014年做电动车市场调研，2015年组建团队，2017年成立独立公司“蔚来能源公司”，总部位于武汉。经过7年努力，NIO Power有何成果？秦力洪披露了一组数据：截至7月9日零点，蔚来汽车保有量约12万台，共行驶了2366005481（23.66亿）公里。“蔚来的用户没有受里程焦虑太多的影响，这背后一定是蔚来做了些什么。”那是什么？支撑全场景的五种武器从成立那天起，蔚来就是一家用户型公司。这类公司的商业逻辑原点，在于精研用户需求。NIO Power对此更为集中于研究用户场景需求。“场景”是NIO Power构筑商业护城河的基点。在面对2014年市调结果呈现的两个死循环时，秦力洪说，“要解决电动车使用上里程和充电焦虑的问题，办法是从用户使用场景的分析入手。一套好的服务体系，它一定是满足用户在不同场景下、不同需要的一套组合拳。”用户在用电动车时，有哪些场景？“如果要罗列，可能有数千种场景，但我们做不到穷尽所有用车场景。”秦力洪说，“简单来说，场景研究可以分为地理角度的出行范围和停留时间两个维度。从此出发，我们可以设立矩阵，把用户所有适合加电的场景罗列出来。所有蔚来车主符合两个维度的图，叠加起来，就是用户的真实场景框架。”有了用户出行场景框架，NIO Power的对策，是设计一套被称为“可充可换可升级的服务体系”。NIO Power整个服务体系设计的原点是基于用户用车的“全场景”。之所以提出这个提法，是因为换电是用户使用电车在出行过程中的一个场景，但远非全部。为此，NIO Power从基础设施（俗称基建）和终端装备入手，提出更为细化的五类手段：车、桩、站、人、云。简要而言，“车”指的是蔚来的移动充电车，“桩”是充电桩，“站”是蔚来的换电站，“人”是其接近1000人的地面道路服务团队，再加上蔚来的能源“云”。蔚来的移动充电车是其最早为业界所知的补能体系。2018年6月8日，第一批移动充电车在中国21个城市投入使用。到目前为止，蔚来共累计部署超过500台移动充电车。秦力洪说，早年移动充电车曾是主力，现在更多起到固定厂站之外的补能和远行跟随服务和预约补能服务。“移动充电车可能并非最方便适应所有场景，但这是让用户出行时非常安全的防线。”此外，移动充电车不仅只为蔚来车主补能，秦力洪说，“各品牌用户都享受过蔚来移动充电服务车的服务。除了蔚来，几乎所有用电的品牌汽车，都或多或少受过蔚来移动充电车的服务。”在NIO Power五大细化手段中，“站”是三种硬件类型中的重头。秦力洪宣布了蔚来换电站今年的目标和未来的计划：2021年，换电站建成目标总数由500座提升为700座以上。从2022年至2025年，在中国市场每年新增600座换电站。到2025年底，蔚来换电站全球总数将超4000座，其中中国以外市场的换电站约1000座。在今年下半年，NIO Power要再新建超过400座换电站，平均每天要新建换电站2座。7月7日，从上海发往挪威部署的首批换电站将于今年三季度末在挪威上线，为NIO Power最早欧洲的用户提供服务。蔚来能源云可能的未来在NIO Power的五大手段中，处于核心地位的其实是“云”。这是指挥协调另外四种手段低成本高效发挥商业设计目标的数据技术中枢。构建于人工智能物联网AIoT技术的蔚来能源云（NIO Power Cloud），蔚来电源管理副总裁沈斐将其设计成四个核心系统：Power Prime高性能物联网、Athena智能仿真平台、Power Go智能路径规划和Shield电池管理平台。Power Prime是蔚来自主研发的物联网平台，它不仅接入了蔚来自有的各种充电桩及换电站等，还接入了市面上超过80%的加电资源，这是NIO Power全场景加电服务的基础。Power Prime前身是OSS 高性能物联网系统。沈斐说，“通过这套系统，蔚来能掌握能源服务系统里面几乎所有信息，能给全国各地换电站和充电桩进行FOTA（移动终端的空中下载软件升级：Firmware Over-The-Air）升级，即‘可充可换可升级’中的第三部分。”当用户开启一键呼叫时，蔚来能源云会实时计算补能资源，提高补能服务效率。Athena部分是蔚来能源云的技术核心。这是一套仿真辅助决策系统，包括用户需求、网络部署、运营决策等，都会在这里做算法分析，最终做好电动汽车充换电网络规划和资源部署规划。Athena可以沙盘推演模拟智能规划充换电网络，每个区域运营人员都要经过这个系统“考试”。这套系统目前已完成了超过1亿次沙盘推演。Power Go前身为GRID，这是整个行业最早开始研发并应用的专门为电车长途出行而打造的平台。系统综合了全网充电桩数据、实时路况信息、车辆续航和用户充电策略等，能进行个性化行车路线规划，并推荐沿途加电资源。这也是一个智能运营平台，包括蔚来加电APP内接入的第三方充电桩、上千名加电专员等等，都是Power Go平台内的大数据来源。就终端使用角度看，沈斐说，“实际上就是：你应该走哪条路线，以及可以去哪里加电。”Shield，就是电池管理系统平台，可提供全方位电池智能化运营管理，包括故障隐患智能诊断、电池健康状态评估、运营分析以及业务决策等。用更为具象的话表达，“这套系统能让电池处于亚健康状态时，就能被提前检测发现并做相应处理。这就相当于提升了电池的使用安全性，降低电池维护成本。”支撑这个功能的是蔚来自研的三项技术：电池健康检测技术，SOH评估技术和电池智能调度技术。看上去，蔚来并不把电池作为零部件，而是蔚来用户型公司服务体系中的一部分。电池的可靠性、经济性、便利性和安全性，构成了蔚来服务中极具竞争力的护城河的河床。按照秦力洪的说法，电池从传统的零部件，真正意义上回归了其能源本质。此外秦力洪披露了一组数据，截至7月9日零点，蔚来在中国一共部署301座换电站，累计完成换电超过297万次，为用户补充电能累计达到1.3亿+度。未来，若电动车替代燃油车（即使平分秋色），能为第三方品牌电动车补能的蔚来，其通过以AI技术加持的电能调配系统，有能力高效调配电动车时代的电能战略资源，那么蔚来还会仅仅是个汽车制造商吗？本文来自华尔街见闻，欢迎下载APP查看更多水电方面，罗曼特斯海豚C20搭载300L净水箱、100L灰水箱；48V 300Ah锂电+6000W逆变器+1000W太阳能板组成了全车电路系统，相比竞品车型，新车在水电配置上具有一定优势。《年轻的妻子2020》电影在线观看- 全集伦理片- 华夏影视
售卖同款蹭流量 该管管了2023-02-21 14:36·环球网产经来源：今晚报告诉你 一个真实的市场一电商平台对标题中使用××同款的场景专项管控高启强同款卖爆了近日电视剧《狂飙》收官剧中相关角色周边产物在电商平台销售火热网友甚至将其称为带货王不仅如此春晚同款明星同款等也在电商平台创下销售纪录而在这当中是否所有商品都经授权又有多少商家钻了空子呢对于这种不少消费者都愿为此埋单的某某明星同款某剧同款商品如今开始有电商平台对此提出了限制2月13日一家大型电商平台发布公告将对标题中违规使用××同款的场景进行专项管控这也是电商行业内首份对于××同款的管控公告公告称为规范经营秩序保障消费者合法权益平台将对标题中违规使用××同款的场景进行专项管控根据公告释义在商品标题中禁止出现××品牌同款以及××第三方平台同款此外未经授权标题不得借用明星、影视节目及角色、社会热点人物等的名义进行宣传如××明星同款××节目同款××电视剧同款均构成违规近年来电商平台中××明星同款××节目同款商品层出不穷记者昨天打开市民常用的几家电商平台看到搜索同款关键字后便会出现大量眼镜、手包、大衣等商品很多古风服装也都打上了某某明星同款、某剧同款的标签一家销售服装的商家坦言现在有的服装公司专门盯着比较火的明星和影视作品一旦有不错的款式马上投入生产本质上是蹭流量网经社电子商务研究中心特约研究员李旻律师表示：××明星同款的营销行为实质上是商家为了迎合观众追星的心理特意向观众提供相同或相似商品的行为本质上是一个蹭流量的行为××明星同款可以让消费者更快找到商品在客观上提高了该商品被搜索、关注和购买的概率从而增加自己的竞争优势网经社电子商务研究中心特约研究员庄帅也认为：这种方式可以降低商家的产物研发投入在电商平台设置这样的名称可以蹭热度获取更多免费流量并获得较高的转化率售卖商品商家的利润率也高很多明星同款附照片当心侵权明星同款虽博眼球但同时也有被告侵权的风险此前有多位明星因肖像权被侵犯提出诉讼在谈及使用××明星同款是否侵犯该明星相关权益时李旻认为：是否侵犯明星权利需要根据不同情况进行分析如果店铺中使用‘××明星同款’的同时又使用了该明星的照片在未经授权的情况下该行为侵犯了明星的肖像权若仅是使用了‘××明星同款’是一种事实描述则不侵犯姓名权但若有其他内容让消费者误以为该商品是该明星代言或推荐的则可能构成侵权但是在多数情况下店家在以‘××明星同款’作为宣传的同时都会附上明星肖像以增加可信度李旻补充到××同款该整治了随着《流量地球2》《狂飙》的热映相关产物在电商平台成为爆款在2月1日某电商平台热搜前5位中有3个与《狂飙》相关流量密码转变为财富密码平台靠××同款赢麻了不仅是在淘宝在京东、拼多多等综合类平台抖音、快手等直播类平台中××同款均销售火爆然而随之而来的就是同款商品泛滥、侵权现象不断、明星起诉连连等情况此时有平台选择对××同款进行专项管控这对消费者、商家和电商平台本身来说都具有积极意义庄帅坦言：此举对于消费者来说能够避免购买到质量差、性价比不高的产物；对于商家来说也避免因此带来的侵权风险；对于平台来说可以建立相对良好的竞争环境保护相关方的知识产权避免纠纷
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