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老胡今天做了一个操作，将一只我已经盈利大约6%的重仓股卖掉了一部分，新购入了一只我在消息面上看好的股票，后续我还会给那只股票择机加仓。
2024年12月19日，大股东输血百亿仍未能解困局
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奥迪制造的第一台纯电车奥迪e-tron试驾体验原创2020-08-13 15:44·咸车随着新能源的推广和普及除了造车新势力们的不断发力以外传统车企也不甘示弱的推出全新纯电动车型小编我作为一个"petrol head"一直对纯电车型不是很"感冒"直到上周在上海浦江体验中心参与了一场奥迪"赋电新生进逐不凡"为主题的e-tron & Q2L e-tron试驾活动之后才发现原来一台真正优秀的纯电车型它应该是这样的奥迪e-tron于2019年底作为进口车正式引入国内目前在售都为55 quattro一共4款车型售价69.28-82.86万元配备95kWh大容量电池组 NEDC续航里程达到了470km不仅拥有三重物理防震防冲击设计还采用智能控制的热管理系统保持电池处于最佳效率温度区间在保障电池安全的同时也保证了高效的能量输出NEDC续航里程达到了同级主流的470公里并支持直流超级快充40分钟即可充满80%电量奥迪e-tron诞生于有着70年悠久历史的布鲁塞尔工厂这里已经进化成为奥迪最新电动化车型生产基地作为该工厂首款电动车型奥迪e-tron兼顾了严谨做工与创新设计在传承家族化车身元素的同时首次采用主动开闭式八边形单幅进气格栅并搭配全新设计的矩阵式LED前大灯与贯穿式LED尾灯重塑豪华电动SUV的设计语言全新奥迪e-tron长4901毫米、宽1935毫米、高1628毫米轴距达2928毫米定位中大型豪华纯电SUV车内空间十分充裕极具科技感的三屏全触感交互系统配合e-tron专属的内饰材质、缝线图案和色彩组合与同门的A8L、Q7和Q8相同的设计风格于每一处细节都彰显了在同级独特的豪华电动SUV风格作为一台有一定性能取向的豪华品牌的中大型奥迪e-tron在动力性能与驾控体验方面也上升到了全新高度其搭载的全新quattro电动四驱系统反应速度较传统机械四驱提高了3倍Boost模式下在5.7秒内即可完成0-100km/h加速而包括自动、舒适、动感、高效、个性化、全路况和越野7种模式在内的驾驶模式选择还可以通过空气悬架对于车辆高低的调整满足通过性和操控性的需求偶尔来一脚电门刺激一下还是去郊区烂路撒一下野它都能胜任主办方还特意用桩桶布置了一条"金卡纳"赛道来深度体验优秀的操控性在动态模式下电门到底前后双电机爆发出408匹马力&664牛米推背感瞬间袭来别看车身尺寸不小但是依旧继承了奥迪家族的灵活操控悬架侧向支撑不错以至于虽然车重不小但是侧倾却控制的还可以在这个"小巧多变"的赛道中还是非常的游刃有余的橙色的大六活塞卡钳不仅视觉上性能范十足还能够提供非常有信心的制动力让你能够非常放心的大胆的"激烈"驾驶它奥迪Q2L e-tron作为紧凑级市场唯一的豪华品牌纯电SUV也是奥迪首款国产纯电动车型长4237毫米、宽1785毫米、高1548毫米轴距与奥迪Q2L同为2628毫米毕竟作为Q2车系的纯电版本所以在整体外观上与燃油版Q2L十分相近但是该车在外观上采用了大量具有高区分度的电动化设计比如专属进气格栅与电动车专属车轮带奥迪e-tron标识的C-blade设计和车尾的30 e-tron标识均将其电动身份诠释得淋漓尽致内饰设计基本与Q2L的燃油版一致做工精致运动化的座椅采用真皮和翻毛皮拼接材质还配有12.3英寸全数字仪表盘的奥迪虚拟座舱、全新MMI交互系统高配车型还搭载有HUD抬头显示带有e-tron标识的挡杆和蓝色的座椅缝线也体现出与燃油版车型的区别标配的奥迪智能手机接口同时支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接奥迪Q2L e-tron搭载了最大功率100kW、峰值扭矩290N·m的纯电驱动动力系统NEDC综合续航270km与此同时奥迪Q2L e-tron所配备的前后独立悬挂整体依旧保持了奥迪家族一贯的高品质驾驶体验在本次活动中奥迪e-tron & Q2L e-tron在面对路面环境的考验时随机应变切换不同的驱动模式所表现的动力性能驾乘稳定性和电动续航能力完美应对复杂多变的路况除了两辆车型的试驾活动外还有精彩的专业试驾培训与车型讲解、试驾颁奖等环节让人大呼过瘾在这个汽车市场百花齐放的年代不仅有造车新势力的破土而出让人眼前一亮传统车企虽然在新能源市场发力稍晚但是凭借强大的研发实力和更深厚的造车经验推出的产物依旧是高品质和高水准让消费者有更多的选择的同时还推动了产业的良性可持续发展奥迪e-tron & Q2L e-tron是传统豪华车企在于全电动车型市场带来的全新改变与努力还体现着一汽-大众奥迪为充分满足年轻消费者对于科技感、运动感及豪华感的综合需求当汽车市场日渐同质化的时候能够拿出与众不同、足够让人惊艳的产物是区别于其他品牌的关键深谙此道的奥迪以更加丰富的产物布局与为更深入的用户体验引领豪华品牌在新能源市场的发展
魏凤春表示，近一个月定增终止数量增多主要有两方面原因：一方面是因为监管要求，另一方面是上市公司从长计议，根据市场情况进行的动态调整。“快追！”我大喊一声，和店主一起追了出去。