也在这期间,陶以平提出从高速度增长向高质量发展转变、从规模银行向价值银行转变、从产物主导向客户主导转变,逐步形成并坚定推进“1234”战略,以“商行+投行”为抓手,持续巩固并锻造兴业银行差异化经营特色和核心竞争力。2020年,陶以平荣获“全国优秀公司家”称号。
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由厦船重工建造的“辽河口”轮命名首航,标志着中国汽车远洋运输船队全新首发,正式驶入“大船时代”、“新能源时代”。又一家车企加速动力电池供应链布局,长安汽车“牵手”赣锋锂业2023-12-26 17:48·福布斯文/福布斯中国12月25日,长安汽车发布公告称,与赣锋锂业签署《合作备忘录》,按照“对等持股、高效运营”的原则,加快推进(半)固态电池研发合资项目及制造产业化项目,并基于下一代汽车动力电池(半)固态电池研发合作,探讨向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料,中游电池制造及下游废旧电池综合回收利用延伸合作,推进电池产业全链条战略合作。据悉,在满足产物市场竞争力,且合规合法的前提下,双方合作的产物将引入长安汽车旗下长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔科技等品牌车型的搭载应用。公开资料显示,赣锋锂业是目前全球最大的金属锂与氢氧化锂生产商,已形成贯穿“锂资源开发-锂盐深加工-锂金属冶炼-锂电池制造-锂电池回收”锂全产业链,可以为锂电新能源汽车产业提供锂产物全生命周期解决方案。目前,赣锋锂业旗下赣锋锂电专注于固态电池研发,并建设全自动聚合物锂电池生产线,兼顾固态技术的研发与商业化。据悉,首批搭载赣锋锂电固态电池的东风E70电动车已于2022年1月正式完成交付。截至2022年12月,50台搭载固态电池的东风风神E70已在浙江、河北、江苏、广东、湖南、江西6省10地开展示范运营,运营里程超50万公里。此前,长安汽车早已布局动力电池。11月24日,由宁德时代、深蓝汽车及长安汽车以51:30:19股比合资成立的时代长安动力迎来首款电芯产物下线;11月2日,深蓝汽车首款自主研发超级4C快充电芯Pre-A样件下线,可实现30-80% SOC充电时间8分钟。如今,传统车企联合供应链伙伴,以布局动力电池早已不是新鲜事。前几日,一汽解放与远景动力投资成立新能源动力公司——迪一远景新能源动力科技(无锡)有限公司,注册资本达10亿元;前不久,吉利旗下极氪汽车发布了首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。由于动力电池占新能源汽车整车成本30%-40%,重要性不言而喻。为了获得更大的掌控权,传统车企不得不下场布局动力电池,已是大势所趋。同时,与供应链深度“捆绑”,也成为车企的加大自身竞争力的有力手段。
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