然而,这项民生工程在改造初期却面临了项目经济效益低、融资难的问题。对此,国家开发银行陕西分行(以下简称“陕西分行”)联合曲江新区、陕西建工、中国水电十五局叁方,引导社会资本向基础设施领域投放。最终,陕西分行为总投资约20亿元的西安市护城河及环城公园(西门-北门-东门)综合改造工程(一期)项目,提供17年长期贷款15.6亿元,目前已发放11亿元。
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新能源车与华为的三电能力原创2022-05-09 11:21·蔚蓝星球EV写一点历史小八卦...很多人印象中华为只是一个做通讯产物的公司,其实所有通讯产物都需要电源,并且是高质量的电源。华为在很久很久以前(2000年左右)就有一个专门作电源的部门,当时叫华为电气。华为电气后来被美国艾默生收购,成为了艾默生网络能源。一批早期华为电气的骨干离开了艾默生,独自创业,目前排名靠前的有汇川和英威腾等等,汇川在新能源车电控领域的影响力和份额是很大的。华为自己,也在研发新能源车的三电系统。在2021年上海车展,我详细看过华为的展台。当时展出了一个电驱三合一产物(电机、驱动、减速器)。从产物说明卡上可以看出,有400V平台产物,也有750V平台产物。750V的电驱应该就是极狐阿尔法sHI版应用的产物。而那次展出的华为智选赛力斯SF5使用的是400V产物,见下图。此外,上海车展上,华为也展出了电池管理系统BMS,我与工作人员简单聊过,他提到的一个亮点是华为自己做了智能算法,对电池的容量和温度进行管理。当然,我目前还没看到华为自己生产电芯的报道。能够感觉到,华为从去年与赛力斯的合作开始,在推自己的三电产物,包括后来的问界品牌,直到今年的极狐阿尔法sHI版。应该说,动作还是挺快的。现在看,至少比小米快。还是那句话,市场竞争越充分,对行业发展越有利,对消费者越有利。让竞争来得更猛烈一些吧。估计王一博会很喜欢吧。《杨幂ai智能人脸替换脸蓝鲸》免费高清资源 - 在线...
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