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甚至一边做成无底柜，洗手液机、吹风机、牙刷都能藏进去，空无一物的台面打扫起来简直 不要太爽~
2024年12月25日，2023年新能源车销量榜，第一名内定，猜第二名吧2024-01-02 19:40·IT砖家12月销量一出，2023年的年度销量也画上句号，第一名比亚迪，早就已经“内定”，第三名是理想汽车，第二名竟然是广汽埃安。虽然排名已经确定，但其中也隐藏不少信息值得回味。12月份的新能源车销量排名中，第一名比亚迪销量为341042辆，全年销量301万辆，销量数据还不包含腾势、仰望、方程豹。单月销量拿出来也远超大多数的新能源车企。“蔚小理”中理想汽车销量突破五万辆，全年总销量比的小鹏和蔚来加起来还要多。特斯拉的销量以季度为单位统计，且官方并未公布年度销量，乘联社的上险数据在9号左右公布，所以特斯拉并未在列，通过以往的销量数据，大概计算可知特斯拉在国内的年销量预计可达60万辆左右，如果特斯拉销量正式公布后，应该是国内电动车销量第二名。比亚迪等新能源车企的崛起，让新能源汽车的渗透率轻松可以突破40%大关，2024年有望突破50%。相比纯电车的火爆，燃油车在拼命降价，以价换量。之前高高在上的一些合资品牌，也不再加价订车，而是降价促销。新能源车汽车正在以肉眼可见的速度渗透到我们身边，改变我们的生活。“蔚小理”、领跑、哪吒等造车新势力在持续发力，取得了一定的成绩，老车企也意识到电动车的趋势，正在加快布局新电动车品牌，广汽埃安、广汽昊铂、吉利极氪、吉利银河、长安深蓝、东风岚图、上汽智己等新品牌也表现出很好的爆发力，很多已经实现月销破万，可见新能源真的是大势所趋。12月28日，广汽埃安仅用以4年零8个月就实现第100万辆整车下线，是全球最快达到百万辆的新车企。除了传统车企，高科技公司也在加入造车行业，华为高度赋能的问界汽车，虽然年销量并未突破10万大关，但问界M7的持续火爆，还有近10万台车并未交付。雷军也在年底公布了小米汽车的相关信息，随着高科技公司的加入，2024年的新能源车市场竞争必定更加激烈，最后，以用户为中心，以技术为驱动，能提供高性价比产物的车企才是用户需要的；紧跟时代步伐，抓住新能源的机会红利，才能有更好的发展；不思进取，不及时更新迭代一定会被淘汰；远离消费者，总想收割的车企注定会被淘汰。2024年注定是新能源汽车的爆发之年，好的车企一定会被大家认可，让我们拭目以待。
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有所经历后我们得出了一个答案：并不是多个朋友多条路而是自己有本事身边讨好自己的人才会多起来没本事只会被人无视
美国目前流行的主要毒株为叠蚕.1、叠蚕.1.1和齿叠叠.1.5变异株毒株，其中齿叠叠.1.5毒株在去年12月和今年1月上旬占流行毒株的比例上升比较快，引起了美国及全球关注。我国个别城市也监测到该毒株的输入病例，尚未在本土感染病例中监测到此毒株。虽然齿叠叠.1.5变异毒株已经传入，但短期内在我国造成传播并引发新一波疫情的可能性较小。利用经济霸权进行巧取豪夺，这是美国的惯用伎俩。借助美元的主要国际储备货币地位向全世界收取“铸币税”，美国可以凭借一张成本仅约17美分的百元美钞，让其他国家实实在在地向美国提供价值相当于100美元的商品和服务。新冠疫情发生后，美国向全球市场注入数万亿美元，给其他国家特别是新兴经济体造成巨大损失。美国操纵国际经济金融组织，在援助他国时施加附带条款，使受援国经济政策符合美国战略，为美国资本渗透和投机减少阻碍。美国还用经济胁迫手段打压对手，大搞单边制裁和“长臂管辖”。截至目前，美国已对世界上近40个国家实施过经济制裁，全球近一半人口受到影响。美国经济金融霸权已彻底沦为地缘政治武器。