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2024年12月23日，对于续航里程，虽然这位网友目前还没有将一箱油跑完，但他根据经验估计，一箱油应该能跑到1800办尘左右。这样的续航里程对于日常通勤和短途旅行来说已经足够了。至于充电方面，秦尝支持快充和慢充两种方式，充电速度也非常快捷方便。
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微小卡车型盘点这4款载货车谁更值得入手2022-11-03 16:14·卡车之家【卡车之家 原创】在城配运输市场蓝牌新规的发布仿佛给轻卡车型上了一层紧箍咒轻卡车型受限那么微小卡载货车迎来了喷井期本期卡车之家找出了四款微小卡车型有来自轻卡行业领头羊的江淮1卡恺达其带着58年的底盘技术进军微小卡市场还有被称之国民神车的五菱及有着乘用车背景的吉利欧铃汽车下面咱就看看这四款车型的表现如何吧首先在外观设计上该车型用家族式外观设计其小巧玲珑的模样极具辨识度而且该车流线型的设计不仅符合当下的主流审美而且可以起到降低行车风阻的作用我们再看驾驶室恺达X6采用轿车化内饰风格其质感及精致度十分可观而且该车驾驶舱的空间极为宽敞其1750mm宽的空间为行业最宽乘坐起来不会感到丝毫的压抑感如这款恺达X6就标配第三代EPS其支持随速助力可调、主动回正功能及具备功能安全在底盘布局上恺达X6搭载型号为G18-135E60的直列四缸汽油发动机（全柴）排量为1.8升满足国六的排放标准其最大输出功率96kW（130马力）最大输出扭矩为182牛米传动系统与之匹配的是5挡变速箱其具备同步器技术换挡平顺性更好、传动效率更高另外恺达X6的车架采用亚洲最大的六千吨压力机一次冲压成型其有着抗疲劳强度高、抗扭强度更好等优点还有中网采用哑光黑色饰板覆盖中间镶嵌着五菱红色车标上下的进气格栅能一定程度上保证进气量以此为汽油机降温在配置方面三幅式方向盘集成有多功能按键区域操作起来十分方便还有中控台上布置有中控屏可以提供更加丰富的娱乐功能像影音、蓝牙电话、手机互联、货车导航等传动系统与之匹配的是带同步器的5挡变速箱其好处就是换挡时会更加平顺同时对于延长变速箱的寿命也大有帮助在底盘设计上这辆车的后桥使用纵置钢板弹簧悬架并且板簧的片数升级到了7片再加上后双轮的设计让该车面对装载重货时一样可以从容面对货箱方面其采用3300mm×1770mm×360mm规格的栏板式货箱从事装载一些家具电器、木材木料等稍大货品是个不错的选择对于外观就不过多介绍了但值得一提的是该车驾驶室的侧围、A柱还都采用了加强钢再加上该车多处进行100％重叠刚性壁障碰撞试验行车安全得到很大的提升在配置方面有中控锁、电动门窗、后视镜电动调节、人体工程学设计座椅还有采用黑色烤漆面板设计的中控台其一体式的空调操控简单制冷效果好柴油机的优势就是寿命长且经济耐用并且在低速下扭矩大在复杂路面、爬坡、载重等状况行车时表现更好比较适合城乡结合处、山区等复杂路况使用场景后桥是选择速比为4.875的3T级高密度经验齿轮设计后桥不仅精度高并且寿命长而悬架是采用前4后3+2片渐变板簧设计加上规格为185R15LT的万里真空胎可保证该车的承载能力货箱是装配一个规格为长4米05、宽和高都是1米85的厢式货箱卡友们也可以选择3米8、宽1米75的货箱再加上该车黑色的进气格栅面积非常大又是配置的竖置式的大灯组给人一种浓眉大眼的感觉为了保障日常行车的舒适性实拍车型标配有空调、转向助力、电控门窗、中控锁这些配置传动与之匹配5挡蒙沃手动5挡变速箱该变速箱使用了全铝合金外壳并且带有同步器换挡过程会更加平顺还有前后多片钢板弹簧为9/8+4形式规格为185R14LT的后双轮轮胎能保证该车拥有着不俗的承载能力该车也支持选择3560mm×1690mm×360mm和4240mm×1850mm×400mm两种尺寸货箱
然而，互联网是有记忆的。后来的柯蓝不再打算在模特领域呆下去了，她觉得这个领域虽然可以让自己物质富裕起来。