原创2024-07-08 14:58·澎湃新闻
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河南博弘达科技发展有限公司吉利不愿意彻底放弃油车市场，还是希望能鱼和熊掌兼得。有这种想法固然可以理解，但如今车市厮杀激烈，恐怕没那么容易。吉利成立于1986年，是1997年进入汽车领域的。而比亚迪是1995年成立的，第一款车已经是千禧年之后的事了。所以论“资历”，吉利比比亚迪更深，哪怕有些“心气”看不起竞品也是可以理解的。作为老牌车企，吉利是吃到时代红利的，而且多年来深耕汽油车，汽油车是吉利的立命之本，吉利是放不下油车的，吉利做不到“不破不立”。而比亚迪则不是，比亚迪早就涉足电池制造领域，自己血脉里流淌的是电子，没有太多油车情节，在新能源大趋势来临时，果断全面转型，把公司重心转移到新能源车上，在2022年3月就全面停产汽油车了。而吉利至今相当一部分销量还依赖“蓝牌车”。还有些车型不情不愿的涉足混动，诸如一些星越L 智擎，但也只是蓝牌轻混，本质还是纯油车。
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