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胖东来的故事，或许并不能复制，但它却为我们提供了一种全新的商业思考：在追求利润最大化的是否可以兼顾社会效益？在激烈的市场竞争中，是否可以坚守道德底线？或许，这正是胖东来带给我们的启示
2025年01月05日，具有高附加值、引领绿色转型的产物正在成为我国出口新的增长点。今年前4个月，我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新叁样”产物合计出口3534.8亿元，同比增长72%，拉高了出口整体增速2.1个百分点。
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德国为什么不听美国的执意要来见中国原创2022-11-04 20:45·戎评说今天是11月4日德国总理朔尔茨已经来了算一算时间现在这个点应该正在人民大会堂享用晚宴这是朔尔茨上任以来的第一次中国行也是新冠疫情以来我们接触的第一个西方大国的领导人这里面意义不可谓不重大今天这篇文章咱们就来具体分析一下：这德国为啥不听美国的执意要来和我们中国会面的还有朔尔茨的这次访问到底有多么重大的意义呢既然要分析其中的重大意义咱们自然要从两个方面来谈一个是站在中国的角度上另一个要站在人家德国的角度上咱们先说德国的对于德国来说其实这些年挺难的尤其是今年新冠疫情通胀压力加上俄乌冲突导致的能源危机没看到朔尔茨脑袋上都没几根头发了吗这都是被愁的呀成立欧盟的初衷是为了大家能够一起群策群力人都力量大共同发展可德国这些年越发的觉得自己加入欧盟可能一开始就是个错误其他那些小国直接躺平了享受着欧盟的高福利但实际贡献却微乎其微少的可怜你就说希腊吧从07年开始年年就是债务危机求爷爷告奶奶的找欧盟里面的几位老大哥给他擦屁股呢这就和吃大锅饭一样总是会遇到一些不思进取的懒汉最后英国受不了了英国民众首先就全民公投宣布要脱欧英国走了以后其实德国也想啊他不走干啥留下来等着给你们吃大户啊但是德国和英国情况不一样他实在是走不了啊因为欧盟这个局当初就是他给攒起来的1951年4月18日法国、意大利、比利时、荷兰和卢森堡以及西德签署为期50年的《对于建立欧洲煤钢共同体的条约》又称《巴黎条约》1952年正式成立了欧洲煤钢共同体这就是欧盟最早的前身这六个创始成员国德国、法国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡共同构建了欧盟的雏形1955年6月1日参加欧洲煤钢共同体的六国外长在意大利墨西拿举行会议建议将煤钢共同体的原则推广到其他经济领域并建立共同市场于是——1958年欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体正式成立1993年欧盟正式成立现在的欧盟拥有27个会员国正式官方语言有24种这就好比是你是德国你请人家到你家来吃饭你让他们每个人都带一个菜大家凑在一起吃一吃结果别人带的都是土豆丝萝卜干你准备的是大盘鸡法国那边准备的是水煮肉片英国带的是东坡肉英国一看这样下去不行啊于是摔了筷子直接走人了但英国毕竟也是客人啊你却是主家你说面对这种情况你该怎么办你是继续让他们吃你的准备的大盘鸡吗还是直接翻脸把他们给赶走可别忘了当初是你请的客啊现在又让别人滚蛋你拉的下这个脸吗那好既然拉不下脸就让他们继续吃吧但是那帮人可不含糊啊连吃你好几盘鸡不够了还要加你说这怎么能受得了啊这个所谓的大盘鸡问题正好可以准确的形容现在德国人的困境留在欧盟自己可以继续当老大带领那些小弟们继续发挥国际影响力虽然那些小弟们没啥用但人多力量大啊一个欧盟走出来就连美国也不敢轻举妄动啊你看现在英国孤身一人在海外打拼的有多艰难啊可是留在欧盟同样也会带来巨大的问题说白了就是一个字：钱钱从哪里来德国现在经济已经下滑了自身都难保了又该怎么继续带领欧洲经济前进呢就在这时候朔尔茨想到了中国两者强强结合可以给德国带来广阔的市场资金和资源支持大家知道中国对德国有多重要吗不说别的我举一个例子大家就懂了就是我们日常生活中最常接触到的汽车戎叔问你们你们知道身边有多少汽车品牌是德国的吗就这么说吧十几万二十万的平价车你可以考虑大众德国的二十几万上到三十万那就是BBA了奔驰宝马奥迪这哥仨全都德国的其中奥迪也是大众的子公司在国内不管汽车怎么发展bba永远都是一线豪华品牌其他什么凯迪拉克啊雷克萨斯林肯啊捷豹啊根本就不够打的不光是销量上还是品牌知名度上基本上三十万到一百万这个价位bba那是乱杀的没有竞争对手的等你上了一百万你开始不仅仅考虑bba了想看一些超豪华品牌了那么保时捷可以完美的满足你的需要911卡宴帕拉梅拉还有新出的那个电动车taycan光从虚荣心一项上来说保时捷就没输过有朋友看到这想问718和macan呢怎么说呢这两款车在国内属于买得起的人看不上看得上的人买不起没钱的穷光蛋骑电瓶车的看你买了这车还得嘲讽你是智商税呢你说这受得了吗所以咱们都买保时捷了还是加点钱上卡宴吧对了保时捷被大众收购了也是德国的汽车品牌再往上面走更有钱一点几百万了可以看顶豪品牌了那么宾利兰博基尼这哥俩也是德国的而且都在大众旗下其他的顶豪品牌咱们比如劳斯莱斯英国车对吧不好意思宝马已经给他买下来了现在是宝马旗下的子公司还有阿斯顿马丁也是英国的跑车品牌对吧现在用的都是德国奔驰amg的V8发动机除了法拉利和玛莎没被染指那俩是意大利的其他的牌子多多少少都能和德国扯上关系所以你说说看这德国一年在中国光靠卖车就能赚多少钱光是大众集团（包括奥迪保时捷宾利兰博基尼）还有奔驰宝马这一年的销量都是百万辆啊这背后又得是多少滚滚的财富呢所以德国人心里面当然清楚这笔经济账了当然我这举例的还只是一个方面呢其他的地方多了去了这一次朔尔茨访华光是申请一起来的德国公司就有100多家但最后只有12家获批这12家每一个拎出来都是鼎鼎大名名单如下：所以看了这么多相信大家应该明白了：德国是永远不会和中国翻脸的永远不会并且德国还会成为我们在欧洲最好的朋友因为我们都有共同的利益既然中国对德国这么重要那么对于我们中国来说德国又有什么价值呢很简单就是我们所需要的高新技术德国人的科技和机械水平那可是睥睨天下的第一次世界大战德国都被打成什么样子了结果过了二十多年迅速崛起又发动了二战在一段时间里德国凭一己之力在东西两线同时抵挡住了苏联和英美盟军这背后就是强大的工业实力在支撑二战战败后德国再次成为一片废墟可是只用了十年时间德国就能迅速崛起这完全就是源自于德国人出色的人才底蕴啊要知道1933年诺贝尔奖获得者德国有33个美国只有3个后来二战胜利后美国巧取豪夺把那些科学家全都带去了美国才造就了今天科技强国的地位由此可见这德国到底有多牛如果你想学习机械制造出国留学的话第一个要去的不是美国英国而是德国咱们和德国合作不仅是实际意义可以给我们带来人才和技术更有其超然的象征意义啊这意味着拜登的脱钩战略彻底失败了你看看拜登搞什么印太经济框架又是新能源限制芯片禁令以为这就能限制住我们中国的发展可没想到我们和德国人合作了你有的技术德国人也都有你没有的德国人更有当年的火车头就是德国造的还有医院里面动辄几百万的ct机那也是德国的有了德国我们还担心什么美国啊没几年功夫这些高端科技我们就全都可以掌握了二战后德国只用了十年时间就能迅速崛起而我们中国现在已经崛起了有了德国之后我们的赶超战略还能速度更快从地理位置上来说美国和我们隔着一条太平洋在东方而德国恰好在西方美国想和我们搞对抗想孤立我们可没曾想我们现在和德国好上了难道这就是传说中的东方不亮西方亮老祖宗诚不欺我啊
火车也有“黑匣子”！报警提醒、紧急制动停车…记者揭秘→原创2024-01-02 15:54·央视财经获取视频信息失败（央视财经《正点财经》）元旦假期，客流量增加，为确保旅客安全，在火车上有一个黑色的四方显示器，铁路信号工称它为火车“黑匣子”。一旦火车驾驶员驾驶犯困，它就会及时报警提醒，甚至采取紧急制动停车。新年第一天，记者来到了洛阳机务段机车检修库中，看到了这个重要的“黑匣子”。信号工窦文硕和工友们正在对火车“黑匣子”的主机进行检修，“黑匣子”的学名叫做列车运行监控装置，不仅能实时记录火车运行的数据，还能对运行中的火车起到安全防护作用。中国铁路郑州局洛阳电务段信号工 窦文硕：司机通过“黑匣子”提供的数据了解前方线路状况，当遇到异常时，“黑匣子”会根据接收到的信息，指导司机控制列车减速或者停车，保证列车安全到达。为了确保火车安全运行，窦文硕和工友们还在主机上加装了“黑科技”，可以对火车进行定位，追踪火车运行速度、线路、位置等信息。转载请注明央视财经实习编辑：安琪（十五） 公司防范侵害债权人利益的相关安排